许多夜间任务必须在低能见度、低云层和山区地形中飞行，对于伏击和敌人突然袭击所必需做出的快速反应也几乎没有时间进行简报，完全依靠F-4机组和前进空中管制员对地形的了解。许多任务都是针对报告中的"越共据点"展开的，但难以捉摸的敌人却永远在移动。4月24日，2架F-4B被召去执行这样的任务，但是前进空中管制员只看到了一群水牛。然而，这些动物被视为"越共的机动运输工具"，而且还朝它们打光了4个2.75英寸火箭巢的火箭弹！至少它改变了当时许多任务中"损伤未知"的结论，特别是当可疑目标位于树木覆盖下，或者(就像在4月26日一样)躲藏在归仁(Qui Nhon)悬崖的洞穴里那样w。
最没有回报的就是那些由于恶劣天气或战术态势变化太快而中止的任务。例如，4月30日长时间任务取消的唯一结果就是消耗了29000加仑的燃油。
更让人安心的是像5月14日那样的紧急近距离空中支援升空，这是VMFA-531中队首次执行此类任务。P.G.柯林斯(Collins)上尉报告说陆战3师的巡逻队在他们占领的地区内遭遇了越共猛烈的小口径武器和自动武器攻击，虽然一架救援直升机被越共的炮火轰走，但是2架陆战队的UH-1B还是留了下来，为VMFA-531中队的炸弹、火箭弹和凝固汽油弹空袭提供空中管制和无线电中继。
"死亡响尾蛇"中队的F-4B-15-MC 151455不同寻常地涂有"幽灵"(在上翘的翼尖下)和秃鹰涂鸦(在进气道隔板上)。虽然通常会挂载AIM-7和AIM-9导弹，但是根据VMFA-122中队的飞行员雅克.纳维奥(Jacques Naviaux)回忆，这种挂载方式非常少见。"我们花费了大量的时间来维护麻雀系统，并且在所有任务中都携带麻雀和响尾蛇，前者由于目视识别的要求和可靠性低而基本上无用。命中率只有七分之一的导弹不值得这么麻烦。"
柯林斯后来报告说，3架F-4B"投下了炸弹和凝固汽油弹直接命中目标，消灭了2台自动武器，将这片区域剩下的越共火力密集度降低到了微不足道的程度。随后，这些鬼怪II完全在北坡上空飞行，为己方的巡逻队提供近距离空中支援，炸弹落到巡逻队60至80英尺开外的地方。在高精度的轰炸下，鬼怪II使用凝固汽油弹和火箭弹成功地消灭了一些越共，并将其他人赶出了战壕，驱入了我们的火线内。尽管周围地势较高且烟雾浓重，可是F-4B仍完成了这一任务。VMF-531中队精确的近距离空中支援使得我们的巡逻队可以在伤亡最小的情况下撤退。"
战争期间，陆战队的鬼怪II中队将执行很多次类似的任务，然而，他们无法获得准确的轰炸损伤评估。一些时候，一架天上的前进空中管制机要靠得足够的近，才能透过丛林观察轰炸结果。参与5月20日空袭的前进空中管制员(空中)布鲁赫(Bruch)中校指出，"灰色幽灵"中队的F-4B向他提供的所有目标位置精确地投下了炸弹，而'Chieftain'小队的长机飞行员后来得知这次‘是他(布鲁赫中校)在越战期间见过最出色的轰炸。’"
随着地面指挥官越来越清晰地认识到F-4B飞行员的技能，向受困部队周围近处投弹也逐渐被接受----更重要的是这些飞机都缺少高级轰炸航电设备，这一点更加引人注目。在1965年5月的一次攻击任务中，一名排长通过无线电表示，落在50英尺距离内的Mk81炸弹造成的冲击把他的部下炸得魂飞魄散，但他要求继续空袭，因为炸弹直接在敌人阵地上爆炸。
从如此近的距离处轰炸敌人也让投下的炸弹给自己的飞机带来了损伤----吸入火箭弹碎片导致发动机损伤是一个经常出现的问题。"Chieftain 22"(F-4B EC1----不是飞机的机身编号而是中队的战术编号，这一点和海军是不一致的)在俯冲发射阻尼火箭弹时被弹片击中了前缘缝翼与复合挂架。当EC11号机投下的Mk81炸弹于身后150英尺处爆炸时，飞溅的弹片打坏了加力燃烧室的管线，这次事故中引信的故障也是一个潜在的问题，并导致了其它一些陆战队F-4B和A-6A的损失。'Deej'基利上校回忆道：
"高阻武器(Mk81/82蛇眼高阻炸弹，通过后部的折叠减速板来降低炸弹下落的速度)被限制在野外使用，大多数都是近距离空中支援任务。炸弹在地面上被设置成‘光滑’(弹翼不展开)或者‘蛇’(弹翼展开)。电引信和AWW-1/4选择器使得飞行员可以在天上选择‘光滑’或者‘蛇’状态，但是电引信普遍不受欢迎，且不被飞行员信任。"
1966年1月10日，VMFA-323中队的乔治.佩里(Geroge Perry)和理查德.莫里西(Richard Morrissey)中尉在轰炸福平(Phuoc Binh)附近的目标时因炸弹于近处爆炸而不得不从他们的F-4B 152218号机上弹射跳伞。
机身被严重自然旧化了的F-4B-20-MC 152259隶属"黑骑士"中队，完成任务归来后正被拖往掩体中。
盲炸
1965年4月25日，"灰色幽灵"中队继续创新，唐.汉纳(Don Hanna)上尉和约翰.温里奇(John Wenrich)一级准尉以及罗纳德.达斯(Ronald Dusse)上尉和詹姆斯.休厄尔(James Sewell)二级准尉首次从热垫警戒中紧急起飞，去执行近距离空中支援任务。2天后，VMFA-531中队使用MASS-2空中支援中队的计算机设备首次完成了TPQ-10雷达引导的轰炸任务，而这支支援中队不久前才刚抵达战区。
F-4B机组以雷达管制员提供的精确速度和高度参数飞行，他们把鬼怪II单机的雷达反射信号"固定"在狭窄的雷达波束中，并向飞行员发出"标记"命令来投弹。这次任务意在校正TPQ-10系统，而F-4B却直接命中了393高地上的2个目标，可是其它的结果都没有被观察到。陆战队有3支可以由直升机转移的TPQ-10雷达小队，许多海军陆战队A-4天鹰的自动驾驶仪与这种设备相关联，实现了全自动"放手"轰炸。