"虽然电视上宣布了我们在战争头两个晚上的目标，但萨达姆.侯赛因并未试图加强巴格达周围的防御。事实上，情报称，在与伊朗的七年战争中，伊朗只袭击过巴格达市中心两次。第一次袭击时，没有一枚炸弹落在城内，因为所有参与攻击的飞机都被击落。第二次袭击时，两枚炸弹从远处投向巴格达，造成的损失很小。
"我们从U-2高空侦察机机和卫星上获得的图像足以为我们提供所需的信息，以便将十字准线对准关键目标。这些照片的质量非常好，以至于我们可以将炸弹扔进通风井或穿过井盖。这些通风井是加固建筑物和掩体顶部的薄弱点。我们必须能够在照片中找出它们，这样我们的弹药才能成功穿透目标并将其摧毁。"
战争开始后，415TFS和416TFS中队的飞行员们面临着打击如此小目标区域的问题，他们庆幸在沙漠盾牌行动期间有足够的时间到沙特阿拉伯沙漠上空展开飞行训练。更复杂的是，F-117飞行员很快发现，中东的目标在他们飞机的红外屏幕上看起来与内华达州经常使用的瞄准点非常不同。施拉德少校解释了原因；
"我们开始针对该地区几乎所有类型的目标进行练习。我们必须习惯于我们飞越的西南靶场典型建筑物的红外特征，因为所用的材料和建造方法与我们获得所有经验的家乡不同。一些建筑物是用粘土和灰泥建造的，如果你被要求从一座小村庄里找到一个目标，那将会非常困难，因为它们都倾向于融入背景中。此外，一些地区用电不多，所以减少了沙特靶场上目标建筑物发出的热源数量。
这张美国空军简报图显示了沙漠风暴行动期间沙特阿拉伯上空的指定空中加油机航迹，大多数参与空中攻势的攻击机都使用了这条航迹。请注意左下角标示的F-117基地。
"战争前和战争期间，我们都在规划小组里投入了大量时间。通常，第二天任务的‘碎片’会于晚上22:00左右发布。我们会工作到深夜甚至白天，这样每个人都有足够的时间在任务前研究任务。这一壮举是日复一日地取得的，这要归功于参与规划会议的联队成员的辛勤工作。实际上，任务规划单元里‘飞行’了数千次任务，但F-117部队飞行的次数远没有那么多。我们根据情报部门发送过来的信息设计并修改了许多计划。"
作战任务的详细规划可以追溯到第二次世界大战，然而，当时成功执行对德国和日本的轰炸任务需要数百架轰炸机。这些轰炸机携带的炸弹并不复杂，而且规划者和飞行员都没有计算机。
到了1990年代，技术已经发展到1940年代无法想象的程度。然后，就像沙漠风暴行动中F-117的任务一样，时机是成功的关键。夜鹰的多机攻击需要长时间的规划，才能完美执行，正如416TFS中队指挥官格雷格.戈尼亚中校所解释的那样；
"一些非常大的目标防守相当严密，一两枚炸弹无法完成任务，因此我们努力让几架飞机同时飞越这些目标，以便同时投弹。任务规划单元里的规划者首先让两架飞机飞越一个目标，例如一栋大型建筑物。飞行员将轰炸建筑物的两端，这种策略非常有效，因此我们开始向同一目标派遣更多飞机。你只需将F-117密集布置即可。这样，我们可以在一个由几栋建筑物组成的目标群中集中投放大量炸弹。
1991年2月下旬，416TFS中队指挥官格雷格.戈尼亚(Greg Gonyea)中校在他的F-117A 86-0838 "MAGIC HAMMER"旁边摆姿势，准备前往伊拉克上空执行傍晚的任务。他的夜鹰在空战期间总共执行了36次任务。
"我不确定最多有多少架飞机飞越同一目标，但我知道肯定不少。我看过一段战时视频，隐身飞机飞过来，距离很近，炸弹以规定的时间隔穿过编队落在同一目标上，间隔几秒钟----非常精确，而且这一切都是在夜间完成的！确保我们飞机的安全是采用这种攻击和投掷方法的原因，因为一旦炸弹击中，高射炮和地对空导弹就会立即开始随机射击。但如果目标在五六秒内被击中，所有出击的F-117都可以在防御火力爆发前脱离危险。"
时机确实是关键因素，实现这一目标的所有必要基础工作均已在哈立德国王基地的任务规划单元内完成。