"那次飞往巴拉德东南部的飞行令人难忘，因为F-111F战机在白天曾试图摧毁它，但由于防空火力太密集多而不得不返航。因为我们已经成功袭击了其他机场，所以我们也参加了这次空袭。其它机场的大多数掩体看起来像是顶部被砍掉的A形机库(非常坚硬)或混凝土拱形小屋(相当柔软)。当我们收到巴拉德机场掩体的照片时，它们看起来像是很难破解的东西。当‘碎片’从利雅得发来时，我立即注意到他们已经指示用GBU-10来摧毁加固飞机掩体。我去找我们的武器官，告诉他我认为我们应该改用GBU-27。然而，他向我保证GBU-10可以胜任。为了提高效率，我们增加了鼻塞而不是前部引信。其余的任务规划一切正常。
"我们计划让飞机攻击掩体，然后进行计时循环，接着返回攻击另一座掩体，最后再返回边境。为了帮助我们挫败高射炮，我们计划雄中等高度展开攻击，当我们执行任务时，一切都很顺利。"
显然，伊拉克高射炮手们一直以为我们的攻击会从低空进行，因为他们的大多数炮弹都远在F-117下方爆炸，可是较重的57 mm炮弹被引信炸得离飞机很远。里尔上尉的第一枚炸弹的制导系统发生了故障，导致他无法击中目标，因此他立即进行了计时循环并返回发起另一次尝试。他的第二枚GBU-10击中了目标的正中央，但他没有看到加固飞机掩体的顶部有一个洞，也没有看到爆炸将其门炸开，而是只看到一个巨大的烟圈。很明显，目标完好无损。
这张静态照片由安装在F-117上的瞄准摄像机拍摄，似乎显示这座加固飞机掩体已被GBU-27激光制导炸弹击穿。某些情况下，这些机库的厚重钢门被爆炸的炸弹炸开，就好像它们是用胶合板制成的一样。
里尔的第一反应是他的两枚炸弹都有问题。然而，回到哈立德国王基地后，其他飞行员也发表了类似的评论。巴拉德东南基地将不得不再次遭到攻击。
最终，最出乎意料的是，使用无效的GBU-10来对付加固飞机掩体竟然取得了积极成果。由于第一波炸弹无法穿透掩体，伊拉克空军被愚弄，以为使用它们是安全的。结果，他们将大量飞机从机场分散的位置转移到他们认为安全的防弹掩体中。但F-117飞行员带着装有硬化穿透弹体的GBU-27回来了，并果断地进行了一天的实战----所有39座加固飞机掩体悉数被穿透，里面的飞机也被摧毁。高射炮伙和以往一样猛烈，但飞行员声称值得冒这个险。里尔上尉也参加了第二次轰炸巴拉德机场的任务；
"显然，伊拉克人确信他们的新掩体比我们的任何弹药都要好得多。我们在利雅得的情报来源证实，萨达姆.侯赛因的飞行员正因为这些‘防弹’掩体而将大量飞机从分散的机场调到巴拉德东南部。不久之后，我们就被派去执行进一步的空袭任务，但这次我们并没有被问及应该携带什么弹药----肯定是GBU-27。我们回去把它们全部摧毁，没有一座掩体是空的。这次任务让伊拉克空军陷入了恐慌，不久之后，伊拉克战机开始逃往伊朗。它们遇到了一群F-15战斗机，后者在空中击落了尽可能多的飞机。"
当夜鹰轰炸巴拉德东南机场的加固飞机掩体时，他们被受使用GBU-10(见此处)炸弹，但这些武器未能穿透掩体。当他们再次发动攻击时，F-117携带了GBU-27钻地炸弹，成功摧毁了机库及其里面的装备。
