战争开始的第一天晚上，F-117的飞行范围最南到达了塔利勒机场，那里是伊拉克最南端地区的重要拦截协调中心。这种精确攻击的目的是从宽阔的战线上使得敌人完全失去行动能力，从而阻止伊拉克人发现跟在F-117后面的非隐形飞机。唐纳森上尉继续说道；
"沙漠风暴空中行动系统性地击退了伊拉克的防御。第一颗炸弹投下后，他们开始向空中发射所有武器，其中的一些雷达装置仍然处于运行状态，他们可以从屏幕上看到A-6、F-111、加油机等，而且正在将所有这些信息转发到巴格达。
"跟随先头部队飞越城市的F-117遭遇了高射炮和地空导弹的猛烈攻击，但他们只是盲目射击。他们无法通过雷达锁定或目视看到城市上空的任何东西。我们毫发无损。当我们飞越这一切时，你可以看到前面的飞机上炸弹不时爆炸。"
虽然F-117是亚音速飞机，但它们总是全力攻击由防空火力严密防守的目标。在一些任务中，它们很难在黎明前返回友军空域，因为目标地区的天气异常恶劣。
唐纳森上尉最深刻的记忆是他轰炸巴士拉地区的一座桥梁时；
"这次任务是战争进行到一定阶段时进行的，当时伊拉克军队正开始撤出科威特。我们的司令部希望炸毁所有横跨河流和沼泽的桥梁，这样萨达姆就无法安全地撤出他的军队和装备。我把一枚GBU-10炸弹扔在一座桥的正中央，炸毁了整座桥梁。当时有一辆卡车正在疾驰而过。这一切都被拍了下来。萨拉塔上尉用一枚GBU-10炸弹把一座大桥炸入水中。你可以把这一壮举与第二次世界大战相比，当时数十架轰炸机被派去空袭欧洲的一座大桥。那是一个壮观的景象，因为整座桥梁连成一片。这座桥太大了，就像金门大桥一样！"
约瑟夫.萨拉塔上尉也记得这个目标；
"那次任务发生在2月9日----就在我炸飞一座加固飞机掩体并用同一枚炸弹摧毁一架母鹿直升机的那天晚上。我们被派去摧毁7月14日纪念大桥。杰瑞.莱瑟曼少校在我投下激光制导炸弹前几分钟击中了这座大桥。
这架隐形战机完成了敌方领土上空的任务后，正于清晨返回哈立德国王基地。由于这座沙特基地距离伊拉克边境较远，因此F-117飞行员的飞行任务通常持续五到六个小时。
"在准备执行任务时，我们俩都研究了侦察照片，发现我们的目标是一座斜拉桥。我们决定，为了尽可能地破坏它，我们必须将炸弹扔在其中一个桥墩上方。我们还在天气预报中得到警告，巴士拉周围的风将非常强劲。在我们将要使用的跑道上，风将从左侧吹来。
"莱瑟曼少校表示，他将瞄准近处桥墩的顶部中央，而我必须根据炸弹的落点判断我的瞄准点。当我接近桥梁时，我注意到他的炸弹由于强风略微向右侧偏离了。事实上，看起来就像有人咬掉了桥墩的右侧。我的激光制导炸弹击中桥墩后，一瞬间什么也没发生。我以为我没有造成太大的伤害。突然间，整座桥开始向下移动。几秒钟后，它就击中了水面，在河的两岸引起了巨大的水花。那场面太壮观了，我记得当时我多么急切地想回到哈立德国王基地，向其他人展示这段视频。"