朝鲜战争中的B-29超级堡垒

B-29 Superfortress Units of Korean War

分支

绝大多数早期B-29的攻击目标都是坦克集结点、部队、卡车队、兵工厂和补给站。在空中和地面遭遇的抵抗都很轻微,但是这样的空袭并不是很有成效,因为B-29并不适于执行战术任务。指挥、管制和通信任务阻碍了任何空中战役中的协调行动,而且在朝鲜战争接下来的很多时间里都是一个头疼的问题。确实,美国海军飞机上的无线电无法和陆军、空军的无线电相比,而且有好几次因为无法获得正确的通信联络,迫使B-29机群取消任务或转去轰炸其它目标。

在东京,麦克阿瑟的远东空军司令部目标选择委员会里,军官们对于把B-29派往哪里以及该做些什么争吵得面红耳赤。而3个美军师在越来越小的南朝鲜领土上要对抗这9个北朝鲜师的猛烈进攻。麦克阿瑟的陆军将军要求所有的B-29都飞到前线,直接用于支援友军的地面作战。空军的将军希望让飞机穿过三八线,到北朝鲜去轰炸敌人的战略目标,摧毁他们的工业和补给线。

在华盛顿,美国空军总参谋长霍伊特.范登堡(Hoyt S Vandenberg)将军正在研究远东空军司令部对于飞机、人员和装备的需求。尽管朝鲜战争的优先级从来都没有超过原子弹轰炸苏联,但是范登堡急于去支援在前线的斯特拉特梅耶和其他指挥官们。"我们想,"他说"肯定是美国空军在这种工作上的位置,而且这种工作要在这里完成,保证以最好的装备和最短的时间来搞定。"范登堡认为1950年的整个美国空军是一支"预算不足的空军",因此希望在各个层面上都要求更多的补给来应对朝鲜战争和冷战。

克服了一些反对者的声音,范登堡在1950年7月3日得到了参谋长联席会议的批准,把22BG和92BG大队调往远东。参谋长联席会议的其他成员提醒范登堡说他们希望看到更多的战略目标被轰炸,而不是为地面部队提供近距离空中支援。

7月29日,参谋长联席会议申请再派出2支B-29大队前往远东,进行为期30天的临时部署----这在今天还具有着相当的争议----他们被用于轰炸战略目标。战略空军司令部向98BG和307BG大队发出警告,准备加入战争。麦克阿瑟(因为在1941年日本入侵菲律宾时没有有效地动用美军的轰炸机部队而饱受批评)决定支持前者的决定,让战略空军司令部的B-29进行一次"非常可取"的调动。

也许是美国空军里最令人讨厌的任务----而且依旧如此----就是气象侦察。缺少了它任何一次军事行动都无法展开,然而它的重要性往往被高估了。2支气象侦察中队使用WB-29执行侦察任务(关岛的54WRS中队和日本的512WRS中队),这架54WRS中队的WB-29B 44-61734号机在机身上方装有一个任务传感器盒。

WB-29B 44-61734

铁路网络

根据麦克阿瑟的意愿,在1950年7月16日,远东空军司令部司令奥唐纳少将派出了47架19BG和22BG大队的B-29,去轰炸汉城铁路货运站,同时,82BG大队派出8架超级堡垒去轰炸战术目标。

这次任务就是去炸毁在汉城被敌军缴获的铁路车辆,并且烧掉大规模的维修和组装车间。派去B-29去轰炸战术目标几乎没什么用,3支轰炸机机组将投弹线上的一座村庄误认为是目标,炸死了22名村民。这次任务的结果,以及总体上轰炸战术目标的结果,让历史学者弗特勒尔认为用战略轰炸机目视轰炸目标不是"新奇",而是"浪费"。在很多情况下,超级堡垒将在10000英尺的高度上投弹,而得到的信息也不过是地面上一名士兵通过无线电给出的口头指示。

7月30日,47架超级堡垒起飞执行"南妮A(Nannie Able)"行动,轰炸北朝鲜东岸兴南的朝鲜氮爆炸物工厂。天上的云层迫使一些轰炸机机组借助APQ-13雷达投弹,但是工厂中心燃起的大火把天上的一些云层给驱散了,后面跟进的B-29可以通过目视来修正他们的雷达轰炸。所有的炸弹都落到目标区里,炸毁了厂区的30%,另有40%严重受损。雷达轰炸看起来更"高级",而且战略空军司令部展开了大量的雷达训练,来证明它的价值。

于8月1日发起的 "南妮B"行动因为恶劣的天气而受到了阻碍,但是机组们报告说,炸弹的爆炸甚至把在16000英尺高度上飞机行的飞机都震动了。8月3日的"南妮C"行动则明显更加成功,这次的目标是兴南的布群(Bogun)化学工厂,共有39架B-29参与。这3次"南妮"行动都针对散布在兴南的工业设施,而且看成是让北朝鲜倒退的象征。

8月4日正式批准了B-29对北朝鲜目标展开战略轰炸,这被称为是1号遮断战役。超级堡垒机组开始试图从系统上来摧毁北朝鲜的补给线,此外,因为麦克阿瑟十分关注汉城各个铁路货运站的铁路车辆和补给,奥唐纳在8月4日派19BG大队去轰炸被占领的南朝鲜首都,第二天,22BG和29BG大队也被派去轰炸同样的目标。当轰炸效果评估的结果被发布出来后,奥唐纳的指挥部宣布,汉城的铁路货运设施在"相当长的一段时间里都无法被使用。"

在8月4日至10日间,B-29轰炸了北朝鲜的铁路货运站,试图截断补给,但是结果却很糟。47架飞机轰炸了湖南(Konan)的朝鲜氮爆炸物工厂,39架B-29轰炸了布群化学工厂。

战略空军司令部的轰炸机大队

新来的307BG大队在8月8日执行了他们的第一次作战任务,轰炸了平壤的铁路货运站,2天后,22BG、92BG、98BG大队轰炸了北朝鲜元山(Wonsan)港的铁路货运站和炼油厂。

当这张投弹的照片被公布出来后,公众媒体将其描述为超级堡垒是如何“把战争带到共产主义者的老家的”。在中国人民志愿军在美国陆军和海军陆战队面前打了几仗之后,敌人没有思维的传言破灭了。□H的尾码指代这架轰炸机来自于横田基地的98BG大队,而且在整个战争期间都呆在战区里。照片中这架飞机是威奇托制造的B-29 45-21721“TAIL WIND”,隶属于344BS中队。

B-29 45-21721“TAIL WIND”

炸掉了堆积在北朝鲜主要运输站点内的补给后,轰炸机指挥部现在把目标转向了北边的桥梁。在8月12日至22日间,大量的战略公路和铁路桥梁遭到轰炸并被摧毁,在这些行动中,B-29机组们采用了新的轰炸战术,22BG和92BG大队的飞机仅挂载500磅的炸弹,这种炸弹对于坚固的桥梁来说几乎没用。然而,经过了几次轰炸后,到了8月底,44座桥梁目标里有37座被炸毁,剩下的也遭到重创,无法使用。

尽管取得了这些成功,但是北朝鲜军即将把联合国军的盟友们推下大海。在东京,麦克阿瑟和他的部下们无法组织起一场完整的空中战役。海军把目标指派给了海上的航母战斗群,而斯特拉特梅耶和奥唐纳每次到目标选择委员会里的时候都想要更换目标。

在海军甚至还没有派人来参与策划的前提下,奥唐纳在1950年8月中要求对敌人的部队集结地展开地毯式轰炸。起初由于坏天气而受到影响,但是远东空军轰炸机指挥部的飞机终于在16日升空,98架B-29上天,用3084枚500磅炸弹和150枚1000磅炸弹突击了地面部队的集结地,这是自诺曼底登陆行动以来最大规模的地面部队支援行动,这次轰炸相当于打掉了30000发大口径火炮的炮弹。

空军的领导们显然知道把这种毁灭性的的空中力量调集起来几乎不会对敌军的部队产生影响,在无法获得正确的轰炸效果评估后,斯特拉特梅耶决定接下来只有在2种情况下才会去进行地毯式轰炸----已经识别出敌军的集结地,而且这些敌军即将对友军展开突击;针对一块范围有限的小规模区域,而且友军部队接下来将通过这里进入敌人的占领区内。在短时间里,还无法证明超级堡垒是不是一种有效的地面部队支援武器。

在下一个月里试图用B-29去执行相同的任务----是因为麦克阿瑟从来都不被认为是一名空中作战方面的专家----同样也混杂着好坏两方面的结果。

汉城的目标

尽管对轰炸北朝鲜的目标取得了成功,但B-29机组在面对着被占领下的汉城周围的目标时,历史学者弗特勒尔描述道:

"在被指派给远东空军轰炸机指挥部的桥梁里,没有一座像钢铁悬臂的汉城西铁路桥一样备受关注,机组们将其称为'松紧带大桥',因为它怎么炸就是不倒。之后19BG大队申请了2000磅炸弹的挂架,据说是他们得到了去轰炸这座大桥的命令。一天接着一天过去,19BG大队尝试过了1000磅、2000磅、4000磅的常规炸弹,而且还从建造这座桥梁的日本人手里找来了蓝图。引信是根据轰炸上层建筑和桥墩而设定的,但是尽管多次轰炸,但这些共产主义军很快就将其修复了,而铁质的桥梁仍旧屹立着。

"摧毁这座桥梁来麦克阿瑟看来是相当的重要,以至于他向空军部队的指挥官下达命令去将其炸塌。而斯特拉特梅耶私下许诺说,哪支机组先炸塌这座桥,他就会给他们一瓶苏格兰威士忌。

"8月19日午后,9架19BG大队的B-29出现在汉城上空,向汉城西铁路桥扔下了54吨的1000磅炸弹。这些轰炸机组报告说看见了大量的命中----太多了以至于他们认为很快就会在第二天把它结果。

"海军TF77特混舰队的飞行员已经对这座桥梁展开了2次空袭,而且在8月19日下午,菲律宾海号(USS Philippine Sea CV-47)和福吉谷号(USS Valley Forge CV-45)放出了37架海盗和天袭者来轰炸。这些俯冲轰炸机命中了目标8次,之后,其中一名飞行员降下去,从低空沿着这座桥飞行,而且报告说还没有被炸塌,但已经无法在将来被使用了。

B-29部队使用特殊的篷布来保护轰炸机突出的前起落架,在美国空军成立的早期阶段,飞机上的个人涂装种类繁多,就像这张照片中的一样。前方的这架马丁制造的B-29 44-27302上涂有巨大的“BF-302”字样,这样的标记在二战结束后不久便被陆军航空队采用。这些编号被用于快速识别,同样也会让愤怒的市民报告这些飞机在低空制造噪音。这种标记在朝鲜战争期间被战斗机部队和A-26攻击机部队广泛使用。后面半黑涂装没有标记的超级堡垒采用的是朝鲜战争期间更加典型的作战涂装。

B-29部队使用特殊的篷布来保护轰炸机突出的前起落架

"8月20日,19BG大队回到汉城西铁路桥上,但是机组们发现有两节桥墩塌进了水里。这些桥墩终于在晚上的某个时候掉下来,B-29机组们安装命令轰炸了这座桥,而这次轰炸又炸塌了第3节桥墩。麦克阿瑟向19BG大队和海军的CVG-11大队颁发了奖杯,表彰他们参与轰炸汉城西铁路桥的行动,而斯特拉特梅耶将军给每支大队都发放了一瓶苏格兰威士忌。"

总的来说,北朝鲜有5个工业聚集区被列为轰炸目标。这是首次为B-29设定的任务,而且在9月初,所有北朝鲜境内的工业设施全部被毁,只有罗津(Rashin)港里的一些苏联储油设施还保留着,因为这里距离苏联边境很近。8月22日,64架B-29起飞轰炸罗津,但是由于天气原因而转去轰炸清津(Chongjin)的次要目标。之后,由于罗津离苏联太近,于是就被划除在目标之外----这项政策很快就被改变了。

在8月30日夜,一支B-29机组执行了一次夜间照明验证飞行,为攻击汉城附近一座桥梁的A-26机群投放照明弹。B-29很明显在夜间照明这方面也表现得很好,之后,这项工作就被转交给了海军的PB4Y-2掠私者水上飞机。