三角翼的传奇----以色列空军的王牌们(第一篇 幻影王牌)
双垂尾骑士
2010-12-02
last update 2015-03-12
第四章 苏联人的介入
由于以色列自己的空中优势不能给中东的政治和军事局势带来缓解，因此之后又开始了一场新的战役。第一场行动代号"花季"(Operation Blossom)，与1970年1月7日展开，以色列的F-4轰炸了埃及境内深处的三个目标----在英查斯(Inchas)的突击队指挥部，在达哈苏尔(Dahashur)的地空导弹训练基地和和太尔.卡比尔(Tel El-Kabir)的兵营。所有的目标都是军用设施，但是埃及领导层却传来了消息----埃及境内没有任何军事目标被F-4炸毁的，但随之而来的并不是以色列所期待的缓解紧张，他们展开了双倍的报复。
军事训练设施都转移到了利比亚，那里远离交火区，规模只能使用至1970年春。同时，以色列的F-4霸占了埃及的天空，轰炸每一个值得怀疑的目标，天火则为了保护他们去拦截米格-21。
1970年天火的第一个战果也导致了以色列空军第四名王牌的诞生，101中队的马若姆.欧迪德(Marom Oded)(座机天火59)在1月4日获得了他的第五个战果。四天后，117中队的施洛摩.纳沃特(Slomo Navot)击落一架叙利亚的米格-21后使得他也成为了一名王牌。在一月份，F-4执行了五次"花季"任务。相对于1969年最后一个季度的任务难度也加强了，并且在1970年展开了更加深入埃及境内的打击行动，使得埃及没有能力去维持他的消耗战争。然而，埃及领导层决定没有获得胜利绝不结束战争。对F-4发起反击不是那么简单的，并且埃及人的回应也很荒谬，埃及总统纳赛尔在1月24-25日访问了莫斯科，他在那里阐述了他的想法，唯一消除以色列在军事方面的压力并且避免再次失败的方法就是苏联人的直接介入。
1963年101中队的4名飞行员，从左至右分别是兰.罗能、马若姆.欧迪德、丹.舍维(Dan Sever)、莫尔迪采伊.耶苏兰(Mrodichai Yeshurun)
在那时已经有1500名苏联军事顾问待在埃及了，出现在每一个埃及军队的作战单位中，但是在1970年初，一整个苏联防空师，包括一个米格-21航空团开始部署在埃及。装备了高射炮、雷达、指挥和控制设施还有最新的萨姆-2和萨姆-3地空导弹，苏联人现在开始完全负责亚历山大港、开罗和阿斯旺大坝的防空任务。这就使得埃及防空军可以全心全意地将兵力投入到苏伊士运河以西与以色列空军的战斗中来。
在2月，天火又获得了5个战果，自身损失2架，同时F-4执行了6次"花季"任务。接下来的一个月里，天火击落了11架敌机自身损失1架，F-4又执行了6次"花季"任务。阿舍尔.斯涅尔(Asher Snir)成为了以色列第一位战绩上两位数的王牌，他在3月27日获得了他的第十个战果。两天前，吉奥拉.埃普斯汀(Giora Epstein)(座机天火77)在击落两架米格-21后成为了以色列的第六位天火王牌，27日以色列.巴哈拉夫(Israel Baharav)(座机天火52)也成为了王牌。
天火98前身着高空抗荷服的以色列.巴哈拉夫
在4月，王牌的产生又轮回到了119中队，2日在与叙利亚发生的一场小规模冲突中阿莫斯.阿米尔(Amos Amir)和阿夫拉哈姆.萨尔蒙(Avraham Salmon)(座机天火68)均获得了自己的第五个战果。事实上，这个月天火的所有六个战果由119中队包揽，最不寻常的事情发生在24日-25日午夜，凌晨02：00，埃及空军的伊尔-28进入西奈半岛轰炸了阿里士附近的以军军事设施。
尽管天火和F-4继续分担夜间警戒任务，但主要负责的还是那些F-4中队，他们怀疑天黑后是否有起飞的可能。确实，当阿莫斯.阿米尔被召从雷菲迪姆紧急起飞去拦截那些伊尔-28时，他还只穿了T恤、短裤和拖鞋，大家是如此的不解。然而，他击落了一架伊尔-28。三天后，当埃及人的米格-17和苏-7来袭时119中队取得了更大的胜利。伊扎克.涅尔(Yitzhak Nir)(座机天火79)回忆道；
1961年11月，以色列空军飞行学校第35期学员毕业合影，后排教官从左至右为：艾弗拉姆.阿什克纳齐(Efraim Ashkenazi)，沙伯泰.吉尔伯阿(Shabtai Gilboa)，阿尔罗佐尔.列夫(Arlozor Lev)，兰.阿尔隆(Ran Alon)，阿莫斯.阿米尔(Amos Amir)。中间一排学员从左至右为：摩西.黑克尔(Moshe Heichel)，莫尔迪采伊.平托(Mordechai Pinto)，阿夫拉哈姆.萨尔蒙(Avraham Salmon)，阿夫涅尔.斯拉帕克(Avner Slapak)，拉斐.列夫(Rafi Lev)，博阿兹.伽夫尼(Boaz Gafni)。前排学员从左至右为：阿姆拉姆.泽查尔雅(Amram Zecharya)，埃利埃泽尔.马吉德(Eliezer Magid)，吉登.道尔(Gidon Dror)，欧迪德.扎凯(Oded Zakai)，伊扎克.巴尔齐莱(Yitzhak Barzilai)，亚伊尔.纽曼(Yair Neuman)。这些学员中纽曼和平托在六日战争中阵亡，列夫在赎罪日战争中阵亡，扎凯、伽夫尼和泽查尔雅丧身于飞行事故，而萨尔蒙、阿米尔和道尔成为了王牌。
'拦截他们是件非常困难的事情，因为他们飞行在低空，攻击苏伊士运河沿岸的目标然后返航。我们被召从雷菲迪姆起飞然后快速前往战斗发生地点，我拉起机鼻以便扔掉副油箱，如果在高速下扔掉的话引起的震动会震落红外导弹的引导头。所以在更优秀的导弹出现之前，我们都试着在低速情况下扔副油箱，没有任何附加的过载。这很难把握，如果我们打开减速板，我们就会丢失他们，因此我们试着通过爬升来解决。速度减下来了后主翼也放平了，这样就可以扔掉副油箱。
'当我们扔掉他们后，我在7000英尺高度滚转，看见4架苏-7飞越苏伊士运河，他们从非常低的高度穿越我们的占领区。他们也许被警告了因为他们朝运河方向往回飞。按下了投弹纽后把炸弹扔进了沙漠里。他们分成两个双机编队，我们跟住后面的那一队。我们降到低空并且很快把距离拉近，但我直接从苏-7扔下炸弹的火球上空飞过。我穿过爆炸和烟雾，飞机被许多弹片击中，我把加力关掉然后爬升。警告灯没有亮而且发动机响应良好，但是这时我的僚机道尔.哈里士(Dror Harish)(座机天火83)飞到了我前面。我大叫"我中弹了"但是现在我们的领空内所以我不害怕----不用担心被俘虏，飞机在飞行，操纵杆也响应得很好，飞机没有冒烟也没有起火，所以我打开加力回到战斗中来。
'可是，在我们飞越苏伊士运河之前哈里士已经把导弹都打光了，我看见他的导弹命中目标，那架苏-7在漏油，但他还在飞行。哈里士叫道"我击落他了，我击落他了"。我回答说"二号，你没有击落他，把他撂在一边去追那架长机，我来搞定后面的那架。"哈里士降下高度，去追那架苏-7长机然后用航炮击落了他。我跟住后面的那架苏-7----一架受伤的天火追赶一架受伤的苏-7----开始一个漫长的深入埃及境内的追逐。我的飞机挂了两枚环礁，我发射了一枚，但却扎向地面，我看得出来导弹的爆炸击伤了他们。所以我决定保留第二枚AA-2。
'拉近我们之间的距离是件非常困难的事因为他飞得很快----近700英里/小时。我只能慢慢靠近，并且他注意到了我在他后方。他开始转弯，也许他很害怕，也许他受到了惊吓----他的飞机受了伤然后在身后发现了一架天火。他可以先脱离然后再回到战斗，现在已经是在埃及领空了，如果我快没油了那我只能扔下他不管，他只是转弯，帮助我把距离拉近，我在距他400米处开火，打了三次点射但是没有命中，航炮的声音听起来非常奇怪。我意识到其中有一门已经不能射击了，炸弹的弹片把它打坏了，我只能用一边的炮在射击。突然----也许那名飞行员中弹了，也许是之前的命中而失压----他以90度迎角垂直爬升。肯定没有飞机会这样飞行的，也许是他没法控制飞机了，我靠上去，挥手叫喊"跳伞，你这个笨蛋，跳伞！"但是他没有，它坠毁了然后像一个凝固汽油弹一样爆炸。'