1974年5月27日修复一新的天火59。为了弥补1974年5月6日被击落的天火99给以色列空军侦察机群带来的损失，天火59后来装上了Mosel侦察鼻，重新编号459(4XX代表侦察机，以色列空军中的RF-4E和F-4E(S)也以4开头，而普通型号的天火则重新编号1XX)，101中队换装幼狮C.2后天火59机体被转交给254"中土"中队。然后再1982年被卖给阿根廷，以补充阿军在马岛战争中损失的机群，2003天此机被以色列空军回购，现陈列在哈则瑞姆基地以色列空军博物馆。
F-16座舱内的天火王牌吉登.利夫尼(Gidon Livni)，战绩5.5架
伊扎克.拉宾(Yitzhak Rabin)少将座在天火45前，上面显示了两个伊拉克战果和一个黎巴嫩战果。
1967年5月11日，101中队四位新人的合影，从左至右分别是埃尔达德.帕尔特尔(Eldad Palter)、吉奥拉.爱泼斯坦、阿姆农.沙德米、埃尔达德.兰(Eldad Ran)。
1967年6月8日，119中队的兰.罗能和莫尔迪采伊.耶苏兰驾驶天火98和99拍摄到的埃及金字塔。
天火83，119中队，座舱下一个战果在1967年7月15日获得。
1967年六日战争期间阿拉伯联军唯一的王牌是来自东巴基斯坦(今孟加拉国)的志愿飞行员塞弗尔.阿扎姆中尉(Saiful Azam)
莫迪.胡德在1966年至1973年间任以色列空军司令，有时他亲自披挂上阵来检测参与战斗的飞行员的能力。
幻影III天火飞行员伊扎克.涅尔。
1979年至1981年共有39架鹰被出售给阿根廷，同时出售的还有一批蜻蜓2红外格斗弹，鹰在阿根廷空军中的名字是"短剑"，编号改为C-4XX。在82年的马岛海战中这39架鹰有11架在空战中被皇家海军的海鹞FRS.1击落。
阿莫斯.拉皮多特(座舱内)和阿尔洛佐尔.列夫在幻影III前。
天火59和天火75编队飞行。
天火09
天火08
天火18
第一次坠毁的天火55，但很快就被修复。
第二次坠毁后的倒霉的天火55
吉奥拉.爱泼斯坦驾驶天火86在1973年10月24日击落三架米格-21，以色列空军共订购了4架双座幻影III，它们是天火86、87、88、89。
被击落的天火99侦察机。
施洛摩.依果齐虽然未在驾驶幻影III的生涯中获得过战果，但是却成为了一名F-4E王牌。
模拟格斗训练时被套入天火瞄准具里的F-4E。
涂有识别三角的天火98侦察机，飞机已换装了阿塔9C发动机。以色列空军的幻影侦察机有4架，编号分别是天火98、99、41、85。
天火王牌兰.罗能。
60年代末70年代初以色列空军首席试飞员丹尼.沙皮拉
线图以及幻影3CJ和幻影5的对比
最后推荐的水贴，IsraDecal的IAF-71
Ospery出版社 Israeli Mirage and Nesher Aces，作者Shlomo Aloni；
Isra Decal出版社 Israeli Air Force 101 First Fighter Squadron，作者Shlomo Aloni，
Airdoc出版社Israeli Air Force Tayeset 119 Ha 'atalef，作者Shlomo Aloni；
Ospery 出版社 Arab Mig-19 & Mig-21 Units in Combat，作者David Nicolle & Tom Copper。