三角翼的传奇----以色列空军的王牌们(第一篇 幻影王牌)

6月，天火机群获得了8个战果，同时在7月10日伊夫塔赫.斯派克特(Yiftach Spector)(座机天火52)也成为了王牌。训练不足的后果再次在后来的空战中表现出来。但是以色列空军认为用缰绳勒主一匹烈马要比用鞭子抽打一匹懒马更好。以色列.巴哈拉夫(Israel Baharav)(座机天火59)回忆道；

'我是小队的长机，但当队伍为了击落米格机而重组后我成了僚机。我们是以小队来击落米格机的，加入正在执行轰炸任务的攻击机编队，我们和他们一起进入任务区。但埃及人显然非常熟悉我们的战术，他们只试着去拦截我们的攻击机。我们准备在此时给他们一个惊喜。

'当我们在雷达上发现米格机后立刻命令攻击机编队返航。我们向西飞，迅速地拉近与米格机之间的距离，但最后才知道我们在追赶他们扔掉的副油箱！他们已经发现了我们的意图并且早就撤退了。埃及人同样也想在低空以一支四机编队来伏击我们，我们都看见了两架米格-21跟随着我方两架领头的飞机后面拉起，并且我知道他们不是唯一的----在我们后面肯定还有两架，或者更多的米格机。果然，我又发现两架米格机朝我们方向飞来。我报告说"3号机，在你后面还有两架，我现在转向他们。"沙龙回答道"不，和我呆在一起----目标就在正前方。"斯派克特知道我被评为一名训练不足的飞行员，所以他说"4号机，和3号机呆在一起"。我没得选择，所以我说"3号机，我左转同时你右转爬高，拉起后加入我。"

'米格机飞得是如此的快以至于在他们拉起来后我也追不上他们。他们试着俯冲脱离，我也试着跟进，但是无法把距离拉近。他们一次又一次地拉起俯冲，就这样做了三次，我跟不上他们----拉不起来也俯冲不下去。第三次时他们以60度角俯冲----一个疯狂的超音速俯冲。他们相互之间靠得很紧，我朝那架米格长机发射了一枚导弹。当导弹爆炸时他正进入一个60度角的破S机动，高度10000英尺速度1.4马赫，他的僚机跟在他后面转身，然后我也开始转身。但我意识到我无法将飞行姿态改回来，我觉得这太危险了，所以我又转了回来。

'我同样也可以看见那架米格僚机转回来，但我找不到那架米格长机。我在2000英尺高度把姿态修正回来，这时我受到的最大过载已经超过了10个G。我的直流发电机和交流发电机也因为修正姿态中受到的大过载而停止了工作，我现在得重起系统。我之后看见米格僚机在我下方将飞行姿态修正回来而长机坠毁了。

'我随后跟在那架米格机后面开始漫长的追逐，尼罗河三角洲上空当时有很低的云层，他在向位于曼苏拉的基地飞去，我试着阻止他躲进云层，但是由于我靠得不是足够的近最后还是跟丢了。我现在距离地面非常近，大概只有200-300英尺。我拉起朝云层里开火然后再降下来。沙龙也降到云层下，看见我的那架米格拖着火焰，飞行员在曼苏拉附近基地边跳伞。我朝云里面开火----一个不同寻常的战果。'

以色列空军经常以小队为单位来作战，尤其是在7月30日对阵苏联人时使用而闻名。至月底，以色列人已经损失了4架F-4，苏联人仍然在帮助埃及防空军扩大他们的控制范围。苏联人感觉到他们将会成功，所以他们的飞行员也想获得像他们地空导弹部队的同志们那样耀眼的战果。在7月25日，苏联人驾驶的米格-21拦截了4架以色列A-4，其中一架被AA-2击中，虽然飞机受损但还是成功地回到了以色列。苏联人急于挑战苏伊士运河的制空权，因此以色列人决定给他们好好上一课。

一次伏击计划浮出水面----在7月30日----一些经验丰富的飞行员组成一支小队。从每只天火中队里抽出一个四机编队。他们来自117和119中队，和4架69中队的F-4一起呆在天上，同时101中队的天火在雷菲迪姆待命，随时准备起飞去支援他们。119中队的天火模仿在高空飞行的侦察机，他们飞越那些由苏联米格-21保卫的地方。如果之后苏联人被召起拦截他们认为在35000英尺高度飞行的两架侦察机时，他们将会发现他们其实面对的是四架全副武装的天火。低空下，在埃及人和苏联人雷达探测范围之外，埋伏了117中队的4架天火和另外4架F-4。苏联人中了圈套，他们召起了几支四机编队来拦截，很快发展成一场大机群的混战。119中队的四架天火由阿莫斯.阿米尔(Amos Amir)、阿舍尔.斯涅尔(Asher Snir)、阿夫拉哈姆.萨尔蒙(Avraham Salmon)和阿维.吉拉德(Avi Gilad)驾驶，他们四人的总战绩加起来有26架。

当第一支苏机编队接近后，猎人变成了猎物，萨尔蒙是第一个击落米格的。很快，斯涅尔也击落了一架，没过多久他就被一枚AA-2击中了，但是他成功地脱离战斗并将飞机降落在雷菲迪姆。

同时，又有两支苏联四机编队出现在交战区域，那里正是69中队的大锤和117中队的天火埋伏的地方。117中队的小队由乌尔里.阿文.涅尔(Uri Aven-Nir)带队，跟在后面的是伊塔马尔.纽涅尔(Ithamar Neuner)、耶胡达.科仁(Yehuda Koren)和雅可夫.里希特(Ya'acov Richter)。这四名飞行员的战绩加起来也有20架。就在117中队的小队收到交战的命令后纽涅尔的座舱里亮起了油量警告灯，阿文.涅尔放弃了任务保护着纽涅尔回到雷菲迪姆。这时由伊夫塔赫.斯派克特(Yiftach Spector)率领的来自101中队的小队来接替他们的位置，他的小队队员是摩西.赫兹(Moshe Hetz)、梅纳赫姆.沙龙(Menachem Sharon)、以色列.巴哈拉夫(Isreal Baharav)。

在这场战斗中除了119中队击落的那两架以外，还有1架米格-21被击落，另外F-4也获得了两架战果(前119中队副中队长阿维胡.本.努(Avihu Ben-Nun)和他的领航员绍尔.拉维(Shaul Levi)(座机大锤105)，还有阿维耶姆.塞拉(Aviem Sella)和他的领航员雷乌文.雷谢夫(Reuven Reshef)(座机大锤183))。第五个战果由萨尔蒙(座机天火78)和斯派克特(座机天火52)分享，这场激动人心的空战在苏联人支持下的埃及防空军面前又重新找回了平衡。更重要的是，交战双方都在美国的外交压力下缓和下来，同时这场冲突的结束也在暗地里使得美国和苏联的对抗直接升温。