驰骋海空100年——美国海军航空兵简史

US Naval Avation History

寇蒂斯AH(Curtiss AH)水上教练机

由寇蒂斯公司最初制造的推进式双翼机并没有采用公司命名,而是被通称为"推进者",其中为海军所制造的被称为A-1型,而为陆军制造的称为Model D。它们都是以1909年所生产的寇蒂斯式飞机为基础加以改进所研制的,而这种早期的推进式飞机正是1910年在美国军舰上实现首次飞机舰上起降的飞机。美国海军因此决定采用寇蒂斯公司生产的飞机作为其装备的第一种飞机,它也是世界上第一种型号的海军飞机。

在水面滑行中的寇蒂斯A-1。

现保存在博物馆中的寇蒂斯A-1,注意这架飞机还有陆上起降用的三轮起落架,机翼翼尖上写有表示美国海军的U.S.N字样。

为海军生产的这种被称为寇蒂斯A-1的飞机是世界上第一种实用型水上飞机。该机于1911年7月交付使用。它具有早期飞机的很多特点:外露式装置的发动机、结构简单的框架式无蒙皮的机体,它采用等翼展的双翼,装有一具木质的三叶螺旋桨,垂直尾翼和平尾位于机尾部,在机身下方安装有一个独木舟式浮筒,在下机翼翼尖处每侧各有一个平衡浮筒,这种形式的水上飞机被称为单浮筒式,单浮筒式水上飞机后成为美国海军舰载水上飞机主要采用的样式。A-1型飞机有两个并列的乘员座位。

美国海军一共购买了24架寇蒂斯A-1/A-2型,其中A-2型是采用陆地使用的三轮式固定起落架的型号,在美国海军中主要用于其早期的飞行训练,在美国海军中,这种飞机被正式采用的编号是Model E/AH,AH是"飞机,水动力"(Airplane,Hydro)这两个词的字头字母。虽然装备数量不多,不过作为美国海军第一种正式装备的飞机,寇蒂斯AH可以说对美国海军和海军航空兵而言具有划时代的意义。

从正面拍摄到的寇蒂斯A-1,可以清楚看到其翼尖下方的平衡浮筒。

寇蒂斯A-1主要性能数据:

  • 机长:8.75m
  • 翼展:11.27m
  • 机高:2.46m
  • 空重:420kg
  • 最大起飞重量:714kg
  • 发动机:一台寇蒂斯V-8活塞式,功率75hp
  • 最大平飞速度:96km/h
  • 最大航程:437km
  • 乘员:2人

寇蒂斯A-1水上飞机是美国海军最早采购的飞机,也是世界上第一架由军方采购的飞机。该机在1911年7月交付。

寇蒂斯Model F(Curtiss Model F)水上教练机

寇蒂斯Model F型是在Model D/AH型的基础上发展而来的,该机采用了此前的寇蒂斯飞机一直在使用的推进式动力系统的设计,但是同AH不同的是Model F采用了船式机身,取消了AH所使用的浮筒而是将机身下部做成了船型,外露框架式机身被木质的蒙皮包裹住。机身显得更加流线。为数不多的F型被称为"F飞船",它采用了层压板作为机身蒙皮,飞行员位置在上机翼前缘下方,上机翼的翼展较长,而在下机翼翼尖处装有板式平衡浮筒或小型浮筒。

寇蒂斯Model F,1916年美国海军。

寇蒂斯Model F于1912年1月12日进行了首次飞行,并立即获得了海军的订购,在1912-1915年间美国海军飞机的早期活动中做出重大贡献,参加了美国海军的首次弹射试验,并在1914年在墨西哥的维拉克斯港进行扫雷工作,使其成为第一种针对另一个国家行动的美国军用飞机。

Model F除了装备美国海军外,俄国海军和意大利海军也订购了一些该型号,它的各种改进型号共生产了150架左右。

这是美国寇蒂斯Model E型水上飞机,该机为寇蒂斯Model F的原型机,不过该型号的名字同AH/A-1的编号重复了。

在岸上停放的Model F,可以看到板式平衡浮筒。

寇蒂斯Model F主要性能数据:

  • 机长8.52m
  • 翼展:13.75m
  • 机高:3.43m
  • 机翼面积:30m2
  • 空重:844kg
  • 最大起飞重量:1116kg
  • 发动机:一台寇蒂斯OXX型V型活塞式发动机,功率100hp
  • 最大飞行速度:110km/h
  • 续航时间:5小时30分
  • 实用升限:1370m
  • 爬升率:1.2m/s
  • 乘员:2人

在水面滑行和起飞后的寇蒂斯Model F,可以看到这架飞机采用的是小型罐状平衡浮筒,同AH型的相似。

寇蒂斯MF(Curtiss MF)水上教练机

寇蒂斯MF水上教练机为寇蒂斯Model F型的改进型,该机于1918年年初进行首次试飞。不过虽然它的名字是承接了Model F,实际上它同Model F还是有较大区别的,最明显的地方就是它的机身,虽然依然采用船形机身,但是机首部分更像一艘快艇,其上部较为平坦,并列式敞开式座舱前部的风挡同快艇的很相像。

美国海军一共订购了53架MF,但是由于战争的结束,实际上寇蒂斯公司仅仅交付给海军22架,而海军飞机工厂则制造了80架MF,对于战后开始大规模削减的美国海军来讲这些飞机显得过剩,因此在第一次世界大战结束后不久,这些MF中的大部分就出售给长岛的一家名为考克斯-克莱姆的公司,这家公司对这些飞机进行改良后用于民用,主要是在航空运动市场中使用。MF也是美国海军在第一次世界大战结束前装备的最后一种军用飞机。

寇蒂斯公司在美国海军航空兵创立之初就同海军建立起紧密的联系,美国海军最初购买的飞机包括寇蒂斯A、D、F等型号,其中水上飞机是当时海军航空兵首选的机型。这是寇蒂斯在1909年研制的MF型水上飞机。

寇蒂斯MF主要性能数据:

  • 机长:8.56m
  • 翼展:15.2m
  • 机高:3.56m
  • 空重:839kg
  • 最大起飞重量:1129kg
  • 发动机:一台寇蒂斯OXX型V8液冷活塞式发动机,功率100hp
  • 最大平飞速度:115km/h
  • 航程:552km
  • 乘员:2人