车臣战争中的米-8

Mi-8 In Chechnya War/Ми-8 на войне в Чечне

1月29日,迈达诺夫驾驶直升机起飞,前往车臣南部山区投送一支侦察小队。在机降过程中,并不是所有的事情都顺利进行:由于在积雪覆盖、树木繁茂的山里出现导航问题,侦察兵着陆时偏离了预期的地点。更糟糕的是,附近有一大批敌对武装,侦察小队在这场小规模冲突中没有获胜的机会。他们不得不匆忙呼救撤离,但直升机飞行员已经离开,并回到了机场。迈达诺夫觉得自己应该为这个错误负责,而且比其他人更能够理解侦察兵目前的处境,他一回来就立刻跳上一架已经准备好的米-8上,带着另一支机组前去救援。当时,侦察小队已经被包围,正在交火中。他不得不冒着敌人的火力降落,靠近防守中的侦察兵。

迈达诺夫把这群人带上直升机后开始升空,但对手的火力现在集中在他的座机上。四周到处都是敌人,其中一梭子弹穿过了米-8的驾驶舱。飞行员的胸部和颈部受了几次致命的打击,死在驾驶舱里。玻璃碎片和破碎的硬铝划伤了领航员尤里.德雷维扬科(Yuri Derevyank/Юрий Деревянко)大尉,一名飞行技术人员过来帮助他。他们一起设法把米-8和阵亡的指挥官带回了坎卡拉。

2月18日,一架内务部队的米-8MTV-1(战术编号62)于车臣山区内被小口径武器击落。造成机上15人死亡:3名机组[伊利亚.斯克里普尼科夫(Ilya Skripnikov/Илья Скрипников)少校、德米特里.布利卡耶夫(Dmitry Brykaev/Дмитрий Брыкаев)上尉、德米特里.利奇科夫(Dmitry Rychkov/Дмитрий Рычков)]和12名来自国内部队的军人。同一天,另一架153OVE中队的米-8MT(战术编号48)在沙托伊降落时坠毁,压死了旁边的一名士兵。

过了三天,也就是2月22日,官方公告上赫然写着:“执行任务期间,3架直升机受到战斗损伤,无人伤亡。”事实上,当天山里发生了一场真实的戏剧。当侦察小队在沙托伊附近的武装分子后方机降时,该小队发现自己直接位于敌人的必经之路上,对手的兵力是他们的数倍。着陆引发的失误需要紧急增援侦察小队,在飞行员谢尔盖.普罗科皮耶夫(Sergei Prokopyev/Сергей Прокопьев)少校的指挥下,325OTBVP团的米-8和2架米-24前去营救。与支援小队一道登机的还有北高加索军区搜救和伞兵航空服务处处长亚历山大.朱可夫(Alexander Zhukov/Александр Жуков)中校,他被派去执行这项任务,因为他是最熟悉此类行动的人。在现场降落后,救援小队被包围,要求直升机撤离,在接走战斗和救援人员时,直升机遭到猛烈火力袭击,两架米-8和米-24被击伤。当敌人发射RPG火箭筒后,直升机飞行员接到命令立即离开。在当天的小规模冲突中,联邦军损失了一架米-24V和一架米-8MTV-1(战术编号61)。

朱可夫和他的两名队员留在原地----阿纳托利.莫古特诺夫(Anatoly Mogutnov/Анатолием Могутнов)大尉和德米特里.贝格伦科(Dmitry Beglenko/Дмитрий Бегленко)中士。他们被俘虏了,朱可夫是其中最糟糕的----军区司令部的高级军官是一个有价值的囚犯,而且他知道通信密码,武装分子打算用他作为诱饵,召集救援直升机进入事先准备好的陷阱。应急无线电已经准备好,朱可夫在一把机枪的威胁下同意接受这个提议。当他与部队取得时,他称自己是的呼号是指挥所的“600”,所有相关人员都能理解----这个呼号属于刚刚阵亡的迈达诺夫。很明显,朱可夫被囚禁了,并警告他的同志们注意危险。然而,他没能很快摆脱囚禁:武装分子把这名军官扣为人质,希望把他当作肉盾。一个月后,朱可夫在被俄罗斯内务部队包围的共青团(Komsomolskoye/Комсомольское)村的另一个停车场成功逃脱,渡河后接近己方的部队阵地,他进入了火线,却被后者当作自杀式炸弹袭击者。朱可夫的胸部、胳膊和腿中了4发子弹,但还是从冰冷的河水中成功上岸。这位重伤军官在医院里呆了6个多月,接受了几次手术,又学会了走路,最终重返岗位,获得了俄罗斯英雄的称号,并继续在搜救部队服役,还再次跳伞。

俄罗斯联邦军联合部队航空兵的领导在车臣。队伍中有两位苏联英雄:左二的325OTBVP团的团长尼古拉.迈达诺夫(Nikolai Maidanov/Николай Майданов)上校,右二的地面部队指挥官维塔利.巴甫洛夫(Vitaly Pavlov/Виталий Павлов)上将。这张照片是2001年1月中旬在莫兹多克拍摄的,一周后,团长迈达诺夫于一次作战任务中阵亡。