接下来的一年(2002年)损失的8架直升机中，第一架就是尤里.普赫纳列维奇少校的米-8，在与敌人的一次冲突中被击中，并被迫进行特殊驾驶。2002年2月7日，一架编号为59的米-8MTV-2直升机从汗卡拉起飞，搜寻前一天失踪的边防军米-24。事件的进一步发展过程如下：“机组于莫斯科时间14:02分从汗卡拉机场升空。过了24分钟，汗坎卡拉机场西南3公里处，在该机场的航空管制区域内，飞行员于飞行高度约50米、速度60千米/小时处进行转向时，在飞行航线前方的地面上发现了两名武装人员，为了避免遭到攻击，直升机飞行员决定向左转。以7°的横滚向左执行不协调转弯时，俯仰角达到13度°, 直升机的速度损失低于允许的最小值，偏差被盲目纠正，结果进入自动左旋模式，同时掉下高度。机组试图停止旋转，但没有取得积极效果，导致直升机与地面相撞，最后烧毁。”
普赫纳列维奇少校是一级飞行员，率领着一支小队，但即使有相当丰富的经验也无助于他应对这样的情况，实际上，这架直升机是被一次剧烈的机动----在极低的高度上不受控制的自旋----并进入“螺旋”。尽管撞地坠毁，可是机组人员幸免于难，但搜救小队的7人全部随直升机一起坠亡。
2月26日，在格罗兹尼地区，487OVP(BiU)团的一架米-8MT在执行普通的运输任务时，遭到防空火力的攻击。一枚肩扛式地空导弹在2支米-24护航机组的眼皮底下向米-8飞去。这架直升机位于低空：导弹击中了门区一侧，但引信在发射后的一瞬间没有时间充电，因此没有爆炸。发射地点立刻被负责“掩护”的飞行员发现，他们随即开始攻地空导弹的发射阵地。即便对方有备用导弹，他们也没有时间再开火----直升机飞行员把周围的一切都犁了一遍。及时搭乘直升机的特种部队在冲突现场发现了一个装有废旧单兵携带防空系统的集装箱和7具武装分子尸体，其中有一名阿拉伯教官。文件立即被收集起来，表明教官打算使用肩扛式地空导弹进行一次“实物课”，结果成为他和倒霉的学生的最后一课。
在2002年4月的下一次遭遇中，同是487OVP(BiU)团的米-8MT受到集中火力攻击。地点是在维德诺地区，那里有相当数量的非法武装庇护所和阵地。这些地方地处偏远，需要从空中运输补给，在那里飞行的直升机经常遭到火力袭击。这一次，直升机直奔武装分子的营地，迎接它的是猛烈的防空炮火，而且正好迎面撞上这架米-8。随着一阵弹雨直接击中驾驶舱，所有的玻璃窗都被炸裂，飞行员面前的仪表和设备面板也被撕开了。就连侧舷PKT机枪的枪管也被一梭子弹打断，但机组们很幸----所有子弹都从身边飞过，飞行员只是被玻璃碎片划伤。虽然直升机返回时驾驶舱完全“脱光”，但控制装置和油箱没有受损。
2002年11月3日被SA-18导弹击落的内务部队米-8MT“46”视频截图。
仅仅在秋天的一个星期内，就有两架米-8相继于格罗兹尼地区被击落。其中一架隶属于内务部航空部队[战术编号46，由小队长安德烈.沃罗丁(Andrey Volodin/Андрей Володин)少校驾驶]，于10月29日在接近汗卡拉时被SA-18导弹击中，导致三名机组和一名乘客丧生。11月3日，在格罗兹尼东郊，487OVP(BiU)团的一架米-8MT被直接从城区发射的导弹击落。与直升机一起，机组弗拉基米尔.塞马金(Vladimir Semakin/Владимир Семакин)少校、亚历山大.涅斯捷罗夫(Alexander Nesterov/Александр Нестеров)少校和谢尔盖.柳明(Сергей Рюмин/Sergey Ryumin)上尉以及第58军司令部军官中的所有6名乘客全部死亡，其中包括副司令斯坦尼斯拉夫.马尔佐耶夫(Stanislav Marzoev/Станислав Марзоев)上校。有目击者看到从十月村(Oktyabrskoe/Октябрьское)被摧毁的五层建筑上有导弹发射出去，旁边的米-24消灭了两名试图离开阵地的武装分子。