苏联前线航空兵和远程航空兵在阿富汗战争中

Soviet VVS Front aviation and long range aviation in Afghanistan war/Советские ВВС фронтовой авиации и дальней авиации в Афганистане войне

特别令人印象深刻的是图-22M2的打击:每架飞机都挂载了64枚OFAB-250-270,它们从水平飞行中连续投下,之后在数十公顷的地面上沸腾成连续爆炸的地毯。为了保持精度,挂架的插销是按一定顺序打开的:左右成对,前后成对,于几分之一秒内相继解锁,这就保证了轰炸的有效密度。在行动的头三天,大规模的空袭仍在继续,但来自哈纳巴德和马雷-2的轰炸机只参与了头两天的战斗。远程航空兵仅于早上只出动了一次----接下来,目标被层尘土飞扬的“毛毯”覆盖,重新武装轰炸机花费了更多的时间,这几乎需要一整天。

到了第二天,天气放晴,使得投弹高度降低了1500至2000米,这样的精度更能令人满意。高度的划定考虑到了可能的防空对抗,报告中提到了这样的情况----敌人的防空系统主要以ZGU和DShK机枪为代表,有效射高限制在1200至1300米之间。4月21日,图-16小队于上午06:30升空,轰炸任务由全团执行,连波罗的海中队的机组也加入进来。第一天,图-16轰炸了四个目标,另一支编队轰炸了同一地区的另一个目标。根据侦察机拍摄的轰炸损伤评估照片,这次打击的结果被认定为良好。

军械员们正在给图-16挂载FAB-250M-62高爆炸弹。

这限制了远程航空兵对行动的参与程度。博布鲁伊斯克图-16团总共投掷了334枚FAB-500炸弹、464枚FAB-250炸弹和320枚OFAB-250炸弹。邻近的马雷的图-16也使用了重型炸弹,每架飞机都挂载了2枚FAB-3000。行动活跃阶段结束后,轰炸机群于5月11日离开边境机场。

高空轰炸的效率很低,与其它许多情况一样,主要原因是缺乏关于“值得”动用重型轰炸机的可靠情报。作为敌人的据点,杜瓦尔土屋和罕见的土坯堡垒一旦发生危险,立即被放弃。因此,远程航空兵司令雷舍特尼科夫将军在评估轰炸效果时没有多少信心----“没有人知道打击的实际结果。”

妨碍预期效果的另一个情况是所用弹药的性质不当。地震般的重型炸弹表现不佳:侦察部队在行进路上发现的少数障碍全都空无一人,敌人早就撤走了。3000、5000和9000千克级的炸弹根本就不符合人员杀伤甚至摧毁建筑物的任务----这种当量的炸弹被制造出来时,完全就不是用来对付地面目标的!重型炸弹出现在40年代后期,是当时对抗大型舰船的唯一手段,此后一直在服役,但是它们对其它物体的破坏作用甚至没有得到评估(例外是“1.5吨”,这被认为是可以用来打击工业设施、水坝以及地道结构)。即使轰炸“敌村”,彻底摧毁了建筑和杜瓦尔土屋,实际效果也很小。令人印象深刻的炸弹的威力被浪费了:FAB-3000的致命冲击波半径不超过39米,即使FAB-9000也只能保持在57米内。让敌人颅腔内出血和致残性脑震荡的距离分别为158米225米,效果还不如从强击机上投下的一串“小型”炸弹。

FAB-9000M-54高爆炸弹是苏联空军威力最大的常规武器。

尽管如此,轰炸的目的还是达到了:震动大地的数百次爆炸对敌人产生了最强的心理压力,迫使杜什曼离开阵地,躲到山里避难。这些轰炸机本身看上去就是一个强大的、无敌的敌人,它们的出现带来了极大的恐惧,威胁到整个村庄。炸弹的冲击改变了地形本身,摧毁了山脉,把小路和通道变成了无法通行的碎石堆。“嗅过火药味”的机组实战经验的价值也得到了认可。因此,总之,在几次非常规的战斗飞行中,两支轰炸机部队的指挥官都获得了红旗勋章----这是军队中最受重视的嘉奖之一。

中期的战斗

人们通常把阿富汗战争和越南战争拿来比较,对远程航空兵的评估也出现了类似的情况。历史的重演:从使用对地攻击机和战斗机开始,美国空军被卷入不断升级的空袭行动中,一年后,美国空军的战略空军司令部参战,试图解决所有炸弹吨位带来的问题(详见《战斗中的B-52同温层堡垒1955-73》)。然而,对于所有表面上的相似之处,我们应该考虑到根本的不同。驻阿富汗苏军的规模是驻越美军的五分之一,敌对行动的规模也要小得多,因此,第40集团军航空部队即使参与行动,也比美军数千架飞机组成的空中舰队低了一个数量级。在北纬16°线以北,美国人还要对付北越目标,包括工厂、仓库、有桥梁的交通枢纽、车站和港口----这些通常都是被空袭的重点对象。即使在南越,地毯式轰炸依旧猖獗,目标就是不断将武器和弹药向南转移的胡志明小道。

向阿富汗目标投放FAB-9000M-54高爆炸弹。