苏联前线航空兵和远程航空兵在阿富汗战争中

Soviet VVS Front aviation and long range aviation in Afghanistan war/Советские ВВС фронтовой авиации и дальней авиации в Афганистане войне

即使是1989年1月发生的一次严重事故,也未能阻止叶夫根尼.波莫罗夫(Евгений Поморов/Yevgeny Pomorov)大尉的图-16到达目标上空。这架挂载了FAB-9000的飞机在海拔10100米处机鼻玻璃罩破裂,一股猛烈的气流冲进了驾驶舱,轰炸机以850千米/小时的速度飞行。在驾驶舱内,温度降至舷外的-50℃,耳膜瞬间失压。最糟糕的是领航员利洛夫(Lylov/Лылов)大尉,他发现自己就在冰冷的气流下,多亏他穿戴着皮革飞行夹克和耳机与复古护目镜,这是图-16机组的必备物件。在减压的情况下,应该根据操作流程立刻降下高度,但距离目标只剩下15分钟的路程,波罗莫夫继续执行任务,没有改变航线。机组投下了炸弹,然而没有进行特别的瞄准(在驾驶舱狂风肆虐下,没有时间这样做),并安全返航。为此,飞行员波莫罗夫大尉获得了红星勋章,其他机组获得了“军事功勋”勋章。

185GvTBAP团的图-22M3机鼻上的“红五星”任务出击标识。

波尔塔瓦团的图-22M3被安置在马雷-2,那里也是156APIB团苏-17M3的驻地,当时,苏-17M3好不容易从阿富汗连续不断的战斗中得到了喘息的时间。波尔塔瓦团参与新轰炸机首次战斗部署的理由是,基洛夫格勒-布达佩斯红旗第185近卫远程轰炸机团是首批装备图-22M3的单位之一,在使用和维护方面具有丰富的经验,包括远程实弹轰炸飞行。该团理应被认为是远程航空兵中效率最高的,其前任团长彼得.杰伊涅金上校曾一度是空军首位图-22M航空团的指挥官,当时已经升任远程航空兵司令。他知道自己前同事的能力,并坚定不移地派他们参战。阿富汗战争是对图-22M3的真正战斗测试,检验部队掌握的最新和最现代的空军技术。派出新飞机是远程航空兵领导层长期坚持不懈的结果,因为当时图-22M3甚至还没有正式通过验收。

1225TBAP团的图-22M2是该系列首先在阿富汗亮相的型号。

图-22M3的出现意味着“阿富汗”航空兵集团在质量上达到了一个新的水平。新的型号拥有一台完美的NK-45导航系统和瞄准和导航设备,可以准确地瞄准目标并轰炸,此外还包括了高质量的无线电通信设备及令人印象深刻的载弹量。先进的NK-45可以自动确定飞机位置的坐标、地面速度、高度、航向、坡度、俯仰角和偏转角、有效加速度,向机组人员提供所有必要的信息,并使用“轨道-10TS”机载计算机解决导航和战术打击任务。尽管图-22M3的弹舱设计不适用于3吨以上的炸弹,但总载弹量可达到24吨。对于马雷-2机场的工作,为了保持飞机的“波动性”,以及让操作性保持在可接受的范围内,而采取了更温和的选择,载弹量不超过12吨。

185GvTBAP团的领航员们在启程前,照片从左至右分别是:M.科尔雅金(Koryakin/Корякин)、V.帕夫连科(Pavlenko/Павленко)、N.博恰罗夫(Bocharov/Бочаров),背景是3吨级的FAB-3000常规炸弹。

10月28日,2支中队各8架飞机从波尔塔瓦飞往马雷-2,团长弗拉基米尔.尼基京(Vladimir Nikitin/Владимир Никитин)上校、副团长格奥尔基.帕尔欣(Georgy Parshin/Георгий Паршин)中校和帕维尔.安德罗索夫(Pavel Androsov/Павел Андросов)中校以及团领航官A.N.利本科夫(Libenkov/Либенков)随队前往。两名中队长分别是R.N.萨别罗夫(Saberov/Саберов)中校和I.P.捷格捷列夫(Degterev/Дегтерев)中校,另有4名机组成员从同在波尔塔瓦52GvTBAP团补充而来[普里马克(Primak/Примак)和切尔文斯基(Chervinsky/Червинский)少校以及库列什(Kulesh/Кулеш)和伊马柳季诺夫(Imalyudinov/Ималюдинов)少尉]。由于该团的图-22M3都是最早批次的,算不上较新的机体,还未安装红外干扰弹发射器,因此最后一个批次的两架图-22M3是从奥尔沙的402TBAP团借来的……在伊尔-76和安-12的帮助下,技术人员、必要的设备和轮班飞行员(共有21支机组人员参与了这次部署)被转移到马雷-2。然而,前线航空兵提供的基地并不是最适合重型轰炸机起降的:跑道宽度只有44米,而不是规定的90米,来自沙漠的阵风和不断上扬的沙尘,使得能见度降低到既定的最低限度以下。

185GvTBAP团的军械员们正在准备FAB-1500炸弹。

首次任务于10月31日发起。在接下来的两次空袭中,目标都位于坎大哈附近----北部是山脉,南部是多里河沿岸的“绿色地带”,那里的武装分子封锁了通往城市的道路。11月3日,坎大哈空军基地遭到了来自附近地区的炮击。第二天,目标是哈雷斯镇,那里对杜什曼斯来说是一个有利的地方----一座峡谷,出口的道路直接通往喀布尔。从最近的山上可以看到首都的全景,一条通往该国南部的公路从附近经过。

一架图-22M3正在投放FAB-3000M-46炸弹。