1965年随VF-211中队的出航结束后，杰瑞.昂鲁于1972年选择了加入他们的兄弟部队VF-24中队，在接下来描述的两场空战中，行动开始于美方F-8J的雷达接触，并以两名飞行员沮丧返航而告结束；
"我正率领着一支双机编队，此时，海上出现了一架米格机。那里有一片强制性的安全区，导致我们不能飞到陆地上。我们一直盯着他，直到管制员说，‘OK，他仍在向南飞行，进行拦截，我们来了……’
"我们跟在他后面----那是一架米格-17----他转身就跑。他距离我们还很远，但我们已经用雷达将其锁定了。他向老家飞去，已经走上了‘干脚’，我们仍旧在响尾蛇导弹的射程外，但是很近，而且非常近。这时，管制员通知我们已经进入禁飞安全区了，需要调头离开。
"‘等等’，我说，但他坚持要我们离开。我们只是接近得不够快，而他还在我们的射程之外。过了30秒，‘耶和华’(特混舰队指挥官的无线电呼号)呼入。‘这里是耶和华，你们现在立刻转向！’我们只得乖乖转向南边，回到了船上。
1966年6月12日，哈罗德.马尔中校驾驶他的F-8E 150924(NP103)完成了两记击杀后回到汉考克号上，他的白色飞行盔上涂有华丽的红色格子，就像国际象棋的棋盘一样，也正好呼应该中队的名字"将军"。
"在后来的总结宝贵中，我们了解到这架米格机试图把我们诱进一个由米格机组成的埋伏圈，据说还有其它几架米格机试图绕到我们身后。我们当时并不知道这一点，只是认为他们这么说会让我们感觉好受一些，但是情报部门的伙计们告诉我他们确实就在那。
"还有一次，我们为一架空军的EC-121电子情报搜集机护航，空军的"大眼"侦察机。这架飞机在海湾上以180节的速度飞行，而且他位置比过去更加靠近北方。我们在他上方盘旋，保持对他的掩护。我们接到通知称有两架红色敌机----米格-17----出现在北越/中国边境的海上。这架EC-121转向南边，而我建议我们转向与米格机交战，但是‘红冠’说‘不’，我们的主要任务是保护EC-121。
"我们一路向南，米格机在后面慢慢逼近。在这架EC-121向南边飞出很远以后，我对管制员说‘嘿，我们已经向南边得了很远了，现在让我们去迎击他们如何？’
"‘OK，你们干吧。’
"我们开始转向，而敌机也是如此，我们在10英里距离处从雷达上发现了他们。我们将距离拉近至7英里，然后是5英里，一切都进展得很顺利。虽然我看不到米格机，弹任何时候我们都会在响尾蛇的射程范围内。这时，有两架米格-21从海南岛的中国基地起飞，正在向那架EC-121飞去，我们立即停止追击，前去保护美国空军飞机。当我们接近时，他们转身返回了海南。"
1965年6月，在执行任务之前，菲尔.万帕特拉中尉(中间)正在VF-211中队的待命室里听取简报，注意他右边巨大的中队臂章。后排身穿绿色尼龙飞行衫的是鲍比.哈尔斯(Bobby Hulse)上尉，而"金块"飞行员雷.洛朗(Ray Lorang)少尉在万帕特拉的左边。在1965年4月3日的那场空战中，哈尔斯是昂鲁上尉的僚机。
F-8战斗机可以说是海军服役的最后一款配备航炮的单座空优战斗机，尽管取得了巨大成功，但由于1950年代决定取消航炮而采用更先进的空对空导弹，F-4鬼怪II以全导弹武器作为武装配置。鬼怪II最初是单座飞机，后来增加了另一名机组----雷达拦截官(RIO)----来操作其雷达系统。 最终，雷达拦截官对鬼怪II概念的主要贡献被证明只是在空战中为飞行员提供了另一双人眼。直到格鲁曼公司的F-14雄猫战斗机的研制成功，飞行员才真正需要身后有一名专门的、经过特殊训练的机组来操作武器雷达，并成功执行舰队防御任务。
一场友好却又激烈的竞争在F-4和F-8的飞行员中间展开，当1971年VF-51中队从十字军战士过渡到破败且参加过战争的二手F-4B时，中队里的一些F-8飞行员无法隐瞒他们对这种双座战斗机缺乏热情。汤姆.塔克(Tom Tucker)中校领导了这次换装，他本人曾是RF-8飞行员，1966年，他于海防上空被击落，成为有记录以来最精彩的战斗救援行动的拍摄对象之一。
虽然海军鬼怪II击落了36架米格机和两架安-2小马运输机，而海军陆战队用他们自己F-4打下了一架米格机，但F-8的官方战绩是18架，还有一个是在1972年获得的，最后一次事件涉及两架F-8接近时，一名米格-17飞行员从战斗机中跳伞了。
有趣的是，所有十字军的官方战绩均发生在相对较短的两年内，因为自1968年9月19日的最后一记击杀之后，所有海军空战战果均由鬼怪II取得(除了1972年黄铜骑士和小猎犬舰空导弹打下的6架以外，这些都是由特殊改装的米格-17针对美国海军特混舰队发动的一系列未遂的袭击)。任何十字军飞行员都会证实，十字军战士没有额外战果的主要原因是缺乏让沮丧的F-8飞行员使用的"载体"，他们在战争的最后三年里都是从较小的航母上起飞的。F-8的主要任务是对地攻击，偶尔也为轰炸机提供护航，即使米格机出现在他们所在的区域，F-8飞行员也总是必须留在轰炸机旁边。