越战中的美国海军F-8十字军战士 (2024修订版)

F-8 Crusader Units of the Vietnam War (2024 revision)

由于飞机被击伤了且油料所剩无几,伍德没法返回自己的母舰,他进入了小鹰号的着舰航线,最后降落在这条大甲板航母上。他受到了被他救下来的这支A-6机组的欢迎,他把那架米格机从他们身后赶走了----1985年,伍德作为舰长重返小鹰号。然而,他的F-8却被打烂了,座舱后面有弹孔,发动机和航电设备也报销了。海军认为不值得再将这架飞机修复,于是就存放到机库里,并在古比点卸下这架飞机,就地拆解。伍德乘坐一架直升机返回了自己的航母,那里已经在为刚获得战绩的飞行员们举行庆祝活动了。

鲍比.李和僚机基特.史密斯(Kit Smith)中尉钻入了被李称之为"我有史以来从未见过如此猛烈的高射炮火网"。在3000英尺高度,他们发射了阻尼火箭弹,击中了地空导弹的雷达车,F-8飞行员于700英尺高度处拉起脱离,这时一架米格-17从他们面前横向飞过。李发射了一枚响尾蛇,将其炸成两半。"整个尾巴旋转着向航线的外侧飞去,而且我知道他已经挂掉了。"李后来说,当他回到好人理查德号上后,为他挂载响尾蛇导弹的军械员将导弹的导线作为纪念品送给了他。(923团飞行员阮文非阵亡。)

2个月后的7月21日,又有4名CVW-21联队的飞行员得分了,在前往目标----海防西北慈山(Tu Son)县谢社(Ta Xa)的储油设施----的途中,CVW-21联队的A-4遭到了大约10架米格-17的攻击,VF-211和VF-24的混合护航编队冲向了敌机。VF-24新上任的中队长马里昂.艾萨克斯(Marion H Isaacks)中校绕到了其中一架米格机的后上方。他两次尝试发射响尾蛇导弹----他的飞机挂满了4枚----但第一枚导弹打偏了,第二枚导弹甚至没能点火。沮丧之下,他再次尝试。这次导弹飞出了导轨并完美地跟踪,直接钻进了目标的发动机尾喷管里,敌机变成了一团火球向下坠去。(北朝鲜Z团志愿飞行员李道寅阵亡。)

专注着那团火球,艾萨克斯差点变成了敌人的猎物,一架米格-17从上向下俯冲,一路朝着他开火,艾萨克斯踩满右舵,迎面转向攻击他的敌机。米格-17的进气道填满了风挡,这名VF-24副中队长目瞪口呆地看着北越飞行员在最后一刻驾机离开,翻身向下俯冲,独自把艾萨克斯和那架被击伤的F-8C 147018(NP442)留在天上。

菲尔.伍德正在对他的十字军上的一枚响尾蛇导弹进行飞行前检查,1967年5月19日的那场空战中他只带了3枚响尾蛇,因为左上方挂点的那枚导弹没有通过检查,所以没有挂上,伍德发射的第一枚导弹位于此处所示的相同位置----左下方导轨。

菲尔.伍德

历史频道2006年12月15日播出的《空战格斗》第一季第7集《The Last Gunfighter》,菲尔.伍德讲述1967年5月19日击落4架米格-17的那场空战。

菲尔.伍德

艾萨克斯的飞机右副翼处冒出了小火苗,那是由于液压油泄露而引起的。然而,火焰也仅局限在机翼上的那一小块地方,油漏完后火苗也就熄灭了,艾萨克斯驾机返回航母。在他获得这个战果后不久,他就在访问沃特公司的时候总结了这场战斗。

"击落米格机对提升士气是大有帮助的,我猜想,击落一架米格机也比铲掉一个地空导弹阵地更有吸引力。"但是他补充道飞机导弹和航炮自身的问题给飞行员带来的麻烦远比米格机更多。

7月21日,菲尔.邓佩沃尔夫(Phil Dempewolf)同样也用响尾蛇获得了一个可能击落的战果,可是结果无法确认,因为邓佩沃尔夫的那架米格机掉下去了之后,他又遭到了另外两架米格机的攻击。

这一天,罗伯特.柯克伍德少校声称实现了人们渴望的"仅用航炮"击杀,成为了唯二两名用航炮打下米格机的F-8飞行员之一。他是一支目标战斗空中巡逻编队第二支双机编队的长机,为15架A-4提供保护。他首先朝艾萨克斯的那架米格机发射了一枚响尾蛇,然而首先命中的是副中队长的那枚导弹。接着,柯克伍德机动到另一架米格机身后又发射了一枚响尾蛇导弹,导弹爆炸的时候这架飞机正在向左转,他向前靠上去,于600英尺距离处开炮将其击落。

1967年7月21日,马里昂.艾萨克斯击落一架米格-17后坐在座舱里,注意座舱下面的姓名条是临时贴上去的。

马里昂.艾萨克斯

罗伯特.柯克伍德回到船上后立即冷静地坐下来写下了他的这场空战。这是它首次以印刷形式出现;

"我们起初只看见了4架米格机,另外4架在我们后方没有被察觉。我打开加力,将机鼻指向一架米格机并选择了一枚导弹。我处在兴奋中,无法冷静下来,没等听见导弹锁定的‘滋滋’声就发射了一枚,结果这枚导弹划出了一道弧线。

"我稍微平静下来,对另一架米格机进行了良好、稳定的调音,并发射了第二架响尾蛇。但是来自另一架F-8的导弹(艾萨克斯发射的)首先击中了这架米格机。然而,还有一架米格机在那,经过一些温和的机动和180°转向后,我发射了第三枚导弹。导弹锁定并飞出去了,可是爆炸后那架米格机还在飞。那名飞行员反应过来向右转,我切入他的航线且准备好航炮。我的位置很好,就在他的6点钟方向,也没有拉出多大的过载,我想靠近了再开炮。

"我耐住性子,直到接近至600英尺处,我按下炮钮,继续把距离拉近至300英尺,我可以看见炮弹命中米格机的机身----机身蒙皮上的碎片飞了出来,而且,明亮白色的火焰从飞机残破的蒙皮上冒出。