持久自由行动中的A-10雷电II 2002-2007

A-10 Thunderbolt II Units of Operation Enduring Freedom

8月13日,特恩鲍姆上尉被派去参与一场搜救任务,为救援AH-64"Capone 20"机组提供掩护,他们于恶劣天气里的夜间降落时重重地砸向了地面,这架直升机坠毁在霍斯特盆地西北处的高地上,这里位于霍斯特至伽德兹之间的小道间。机组活下来了,而且可以自由行走,但是他们还是受到了一些轻伤。

"我的无线电呼号是'Hawg 17',我们因为'Capone 20'的坠毁而做出回应。"特恩鲍姆上尉说,"我被派去执行另一个任务了,而且从'Dude 43'手里接过了这架阿帕奇的掩护工作----一支F-15E编队。情报也被发来了,告诉我们在作战区内有敌人出现,试图想要去把这支机组抓走。当这一切正在进展的同时,我们得知'Capone 14'----另一架阿帕奇----试着进来把他们的战友接走,于'Capone 20'以南4至5英里处坠毁了,因此我们现在要掩护2次救援行动了。我们让HH-60铺路鹰也试着飞进来,但是坠机的地点实在太高,他们飞不上去。

这张摄于巴格拉姆基地停机坪上的照片清晰地显示出了"疣猪"中部的5个挂点。4号挂点上是一枚GBU-12,5号和7号挂点是空的,6号和8号挂点上是Mk82空爆弹。

"最后把陆军的UH-60'Daddy 02'降落在那里,这让我们大吃一惊。当我们和空军的管制机构协进行调时,所有事情都很成功(其中包括那支飞HH-60的中队),但是和陆军航空队的联络则不是很流畅。因此,当这架UH-60现身的时候,我不是在说笑,我甚至都不知道他的存在,直到我最后在作战区里看到他,而他的声音也出现在我们的无线电频道里,这时我们才开始相互通话!

"'Capone 20'坠毁的那块地方的降落区不是很好,而且那架黑鹰的油料也不多了,因此他们放下了2个人来保护机组,然后转头加油去了。在返回那个前进作战基地的途中,他们顺道把'Capone 14'机组也接走了。

"这个时候,我在天上已经飞了快7个小时,因此另外2架A-10前来接替我。那2架飞机成功地保护着'Capone 20'机组被救走。"

2007年夏,和捕食者无人机之间的磨合还存在着问题,有大量的A-10飞行员报告说有惊无险,尤其是夜间。有人驾驶飞机和无人机之间的问题同样也在攻击目标时也出现了,就像克莱格少校个人透露出来的:

"我们在一群友军上方,而且根据我们所持有的情报,战斗即将打响。我们发现了一股被怀疑是敌军的人群,随着他们迅速向友军靠近,他们的身份也被证实了。通过情报侦察和监视平台,我们确定他们的背上有长形圆柱体,而且确认了他们的身份就是敌军。我们在作战岗位上,而且那架捕食者也一样,我们和一名联合战术空中管制员及一架捕食者无人机一起锁定了这股由7、8个坏蛋组成的群体。

2007年6月28日,354EFS中队的A-10A停放在巴格拉姆空军基地内。近处是A-10A 80-0254,借自358EFS中队,使得354EFS中队在2007年的部署期间拥有状态最好的机体。戴维斯.蒙森基地的357FS中队同样也派出飞机参与了这次部署。

"我告诉那名联合战术管制员,如果他需要轰炸,那么他要根据近距离空中支援的9条流程向我们汇报,因为我已经盯上目标了----我可以在30至45秒中内冲下去用航炮扫射。过了一会儿,那架捕食者操作员的声音出现在无线电里,并告诉那名联合战术空中管制员说他可以立刻发射一枚地狱火导弹,因为那架无人机已经准备好开火了。那名联合战术空中管制员让我离开,然后断开了联络。而正当我放弃扫射的那一刻,我也找不到目标了,但接下来却被他们发现了。对于我来说,那架捕食者像是被坐在拖车里的两个喝着咖啡的伙计操纵着,他们迫切地希望把那枚地狱火打出去。确切地说,他们花了5分多钟的时间才发射导弹,而且当它命中目标的时候只炸死了一个人----剩下的作鸟兽散了。我的僚机和我接下来花了半个小时的时间才把剩下那些仍旧试图朝友军靠近的敌人给消灭掉。我们干掉了好些敌人,使得联军部队至少可以脱离接触。

"我个人坚信,自2007年起很多流程上的问题都被解决了,但是我早期和捕食者一起工作的经历使得我无法继续与无人机合作。"

摄于354EFS中队在2007年巴格拉姆基地的部署近结束时,这架82-0648号机上的锈迹显示出这次漫长夏季部署的繁忙----尤其是在机鼻附近。周围都是航炮火药的烟迹。该中队在2007年10月离开巴格拉姆,就像6个月前抵达时一样,他们离开之后也没有A-10中队继续接替他们。

再次缺席

当354FS中队于2007年10月末开始离开巴格拉姆基地的时候,接下来没有A-10中队来替换他们。阿富汗上空再次看不到"猪"的身影了,而地面部队几乎每天都在与塔利班部队交战。北卡罗来纳州塞穆尔.约翰逊基地336FS中队的F-15E攻击鹰现在是常客了----也只有他们----是巴格拉姆基地的近距离空中支援飞机。然而在11月3日,当密苏里州空中国民警卫队的一架F-15D因结构强度上的问题而坠毁后,美国空军被迫停飞他们的F-15机群(其中包括了攻击鹰),持久自由行动中的近距离空中支援飞机数量显著地下降了。攻击鹰可以处在待命警戒中,而且只有在紧急情况下才可以起飞。近距离空中支援任务被交给了其它的飞机。

鉴于A-10被调离战区后所产生的空缺,于是做出了一个将"猪"从伊拉克调往阿富汗的决定。这些A-10是一支"彩虹小队"的一部分,拥有9架来自马里兰州空中国民警卫队104FS中队和密歇根州空中国民警卫队172FS中队的机体。他们在一起组建了104EFS中队。然而,这些机体并不是服役了近30年的A-10A,而是首次参与作战部署的A-10C。104EFS中队正带领着A-10机群逐渐具备21世纪的作战能力。

"猪"的故事还没有结束。

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(全文终,后面还有一篇附表和侧视图集)