和平补丁是以色列空军对于在消耗战争中损耗机体的补充，在1971年初至3月22日交付，共包含12架机体。1971年10月22日，以色列空军向麦道公司追加42架机体订单，生产批次从Blk48至Blk53批次不等。这个项目的细节很少，而且看起来混杂有新的订单和美国空军生产线上的机体，这是一个重要的对外军售项目。
关于批准这份订单的会议在圣路易斯的麦道工厂内展开，以色列国防部驻纽约的办公室作为采购装备的主要买家。为了提供即时的支援能力，以色列政府向圣路易斯派出了13个家庭，来组建居民供应团队。这是圣路易斯工厂和国际客户达成的早期协定之一，而且以色列空军的C-130也保持着例行的空中桥梁运输。
麦道的技术手册是有必要被翻译成希伯来文的，因为这些要求，以色列空军使用之前可用的地面支援设备，并将其安置在拥有飞机掩体的基地内(可用的空间很小)。以色列的代表急于获得最新的信息，他们在访问巴尔蒂摩的西屋雷达工厂时表现出了极大的热情，而且向麦道坦白，希望在没有得到允许的情况下获得AN/APQ-120雷达的数据。
1970年1月，在前往以色列的途中，F-4E 68-0486正和一架98SW联队的KC-135A于直布罗陀上空进行空中加油。
所有42架飞机的交付分为3批(24架美国空军的，18架新造的)，项目代号和平回声IV，时间为1972年3月20日至1974年1月间。第一批机体一共19架，于1972年3月20日至1973年3月12日间交付。第二批一共8架，在1973年10月和11月间交付，和美国空军紧急援助的镍草/五分钱行动混在一起。第三批一共18架，在1973年4月11日至1974年1月间交付。
这些飞机的总数加起来是45架，所以有3架是后来在1973年10月作为美国空军的紧急援助而追加的，很多美国空军紧急援助的F-4E新机都被以色列订购的机体所取代，在1974财年中，美国空军订购了75架F-4E。
1973年3月13日，美国国务院宣称再出售4支中队的A-4和F-4E，接下来订购的48架F-4E(24架美国空军的，24架新造的)被纳入和平回声V项目中，第一批18架飞机于1974年1月至1975年8月中交付，这批飞机的编号为243至299。第二批一共6架，在1975年12月9日至1976年3月8日间交付。第三批一共24架，在1976年8月31日至11月29日间交付，也是以色列空军的最后一批鬼怪II。
随着和平回声V项目的结束，以色列空军在1969年8月至1976年11月间共接收了210架鬼怪II(也有可能是214或216架)。
和平回声项目是美国按计划向以色列移交F-4E的代号，此外还有2批紧急援助的。一开始，和平回声I有44架F-4E(Blk38至41)，然后由于消耗战争期间，美国和苏联之间敏感的关系，飞机的交付就变得缓慢起来。和平回声II是6架F-4E Blk42机体，用于补充作战损失。和平回声III是1970年9月交付的18架Blk43机体，而和平补丁是12架Blk44机体。照片中的这架F-4E Blk48 71-0225就是和平补丁4里42架机体(Blk48至51)中的第2架。使得以色列空军在赎罪日战争开战前接收的F-4E数量达到了122架，其中有12架损失掉了。剩下的机体装备4支大锤中队。
第二章 消耗战争
战争是持久的，空中战争更是如此，战争是外交丑陋的一方面，而且只要冲突存在，战争就不可被否决。如果失败的一方不罢休，那么军事胜利也不能结束冲突，冲突的根基也许永远不会消失，它的再度爆发也无法被忽略。
自1948年5月14日以色列独立后，阿拉伯国家和以色列之间的冲突就一直在持续。冲突的根源远早于大锤的交付，从1948年起，以色列和它的阿拉伯邻居打了3场仗(1948年、1967年和1973年)，2场局部冲突(1956年和1982年)，一场静态消耗战(1970年)。目前，以色列和巴勒斯坦之间的低强度冲突，还有战争之间的交火规模和激烈程度都不一样。从1969年起，大锤就是以色列空军作战行动的重要部分，服役时正值以色列处在一场漫长而又苦涩的战争期间。
1967年2月8日，阿维姆.塞拉(Aviem Sella)和领航员沙卜太.本.索亚(Shabtai Ben-Shoa)驾驶大锤126获得了69中队的首个空战战果。在这张照片里，机鼻上的战绩标志被纸张盖住了。
消耗战争确切的爆发时间未知，但是在以军的战史记载中，这一天是1969年3月8日。消耗战争在以色列也被称为千日战争，从1967年6月起至1970年8月3日停火正好1000天，而不是从1969年3月算起。1967年的6月异常炎热，而且对中东的现代史造成了重要影响，战争给这一地区带来的冲击还没有恢复，却成为了以色列历史的分水岭。以色列在六日战争中取得的压倒性胜利本应结束阿以之间的冲突，因为历史上，以色列没有取得过其它类似的胜利。这些事情都没有发生，和军事胜利互补的条件并不存在，击败了阿拉伯人也不意味着冲突的结束，而且在六日战争结束后更没有外交举动来结束阿以之间的冲突，纳赛尔已经决定要与以色列继续斗下去。
战争通常都会包含对抗的科学，如果失败的一方不善罢甘休，军事胜利没能结束冲突，那么他们很快就会采取反制的办法。1967年6月，以色列展现出了所有现代战争的基本元素，在6天的时间里击败了5个阿拉伯国家。以色列空军的空中优势加上以军装甲部队的火力和机动速度，使得他们每天可以推进100千米。不到几个小时，以色列空军就消除了数百架阿拉伯战机的威胁。不到几天时间，以军就摧毁了2个苏制装备和1个美英装备的埃及装甲军，占领了3处地点(戈兰高地、西奈半岛、约旦河西岸)，比以色列战前的版图还大。现在是阿拉伯人还击的时候了，强调以阿拉伯人的英勇来对抗以色列的弱点，将阿以战争的不对称性展现出来。以色列是一个小国，无法承受一场大规模长时间的战争。埃及是个大国，而且埃及领导人志在打一场大规模的消耗战争，来夺回六日战争后的劣势。
维护F-4E的AN/APQ-120雷达。
埃及人制定了一个三阶段的军事方案，夺回六日战争后的劣势，而且遵从了纳赛尔的名言“用武力被夺走的要用武力夺回来”。第一阶段是重建军事力量，让埃及和阿拉伯国家的部队恢复到六日战争前的水准，甚至更加强大。第一阶段从1967年6月开始至1969年3月结束。1969年3月至1970年8月的消耗战争是第二阶段，恢复有限的敌对军事行动，把以色列的血抽干，并为第三阶段做准备。第三阶段按计划跟在第二阶段之后，让埃及军队攻过苏伊士运河，夺回西奈半岛，以色列成功地切断了第二阶段和第三阶段之间的联系。消耗战争于1970年8月结束，但是埃及人并没有放弃攻过苏伊士运河的打算，大锤机群对以色列的胜利起到了重要作用。