10月13日，战争的第八天，以色列的焦点在戈兰高地，以军把叙利亚人打回到10月6日开战前的位置上，然后进入叙利亚领土向北推进，直到大马士革在以军的火炮射程范围内。这段时期里，埃及前线都相对比较平静，这种相对静止的状态使得以色列空军将首要任务定义为支援叙利亚前线的以军地面部队。
这是一个过渡期，以色列在戈兰高地的攻势仍旧让以色列国防军伤透脑筋，中午之后的重点则在埃及前线。大锤机群获得的这五个战果就证明了这次战略转移，早上的两次胜利在空袭叙利亚机场时获得，下午早些时候在戈兰高地上空击落一架，这天的最后两个战果则来自埃及前线。
起飞攻击的大锤618，机身下挂载了5枚M117炸弹、3枚Mk83炸弹、2枚AIM-9D、2枚AIM-7E和一个AN/ALQ-71(V)-4电子对抗吊舱。此机在1973年10月13日攻击大马士革-埃尔马扎基地的行动中被击落，飞行员阿迪.贝纳亚(Adi Bnaya)和领航员亚伊尔.大卫(Yair David)成功跳伞。
伊拉克远征军抵达戈兰高地后引发了一场大战，尽管一整个伊拉克步兵旅被消灭，但以色列失去了对大马士革的优势。同样，叙利亚要求埃及重开西奈前线，以便减轻他们的压力，并获得最后的成功。但是埃及人在10月14日戈兰高地的战斗结束后才发动攻击，那时，以色列人的主要目标已经达到。
伴随着10月13日日出的仍旧是每天对叙利亚机场的例行轰炸，107中队攻击了德姆尔和塞卡尔，119中队攻击了大马士革国际机场，201中队攻击埃尔马扎。69中队于早晨升空，和以前一样，击落任何出现的米格-21。
05:45，201中队放出了7架大锤去轰炸大马士革埃尔马扎机场，前面的“Laish”编队由阿姆农.古里安和阿米拉姆.塔尔蒙驾驶的大锤643率领。由于刺眼的晨光、大雾和云层，该编队无法对目标展开攻击，只能把炸弹扔到海里，然后返航。后面的“Panther”编队由阿迪.贝纳亚和亚伊尔.大卫驾驶的大锤618率领，3号机由于机械故障而提前返航，因此只有2架飞机继续执行这次任务。贝纳亚和大卫扔下了8枚集束炸弹，就在他们向西飞往地中海时，大锤618中弹了。油料耗尽后，两人弹射跳伞，并被一架直升机救走。
1973年10月13日，201中队在轰炸埃尔马扎机场的任务中损失了大锤618，这次任务的目的是降低米格-17对戈兰高地以军部队的打击力度。飞行员阿迪.贝纳亚驾驶此机远离大马士革地区，穿过叙利亚-黎巴嫩边境后，领航员亚伊尔.大卫指示他向西飞往地中海，而不是沿着黎巴嫩飞往以色列。他们认为在海上跳伞更加安全，飞过海岸线后，他们立刻弹射，并被一架直升机救走。
201中队的一支四机编队在4架113中队鹰的保护下向大马士革飞去，航线经过约旦安曼和大马士革北部。途中，伊夫塔.泽莫和伊扎克.泽特尔尼(Yitzhak Zetelni)驾驶的大锤697发电机出了故障，他们调头向西返回以色列，局势在这时变糟了。2人于伯利恒(Bethlehem)上空跳伞，泽莫的背部受伤，战争剩下的日子都在医院里，201中队的中队长职务由埃坦.本.埃里亚胡接替。3号机，埃里.佐哈尔(Eli Zohar)和约拉姆.罗梅姆驾驶的大锤693带队继续执行任务。在抵达目标上空前一分半钟时出现了8架米格机，接下来是一场激烈的空战，3架大锤迅速扔掉外挂物进行机动，躲开米格机的炮弹。一架米格机在机动中坠毁，被划归为“中队战果”。4名113中队的飞行员是摩西.赫兹(座机鹰14)、埃胡德.本.阿米泰(座机鹰18)、施洛摩.莱维(座机鹰20)、阿米特.埃什哈尔(座机鹰16)。米格机向鹰发射了导弹，但是全部失的，而赫兹用蜻蜓-2导弹击落了一架米格-21，还有一架米格机撞地坠毁，也被划为中队战果。
1973年10月13日107中队轰炸塞卡尔基地时拍摄的照片，正当“Bed”小队完成投弹并攻击米格-21之际，纳胡米.阿米尔在这场空战中成为了王牌。照片中显示出了3个着弹点，以色列.克里格击中跑道最远处(顶端)，“Bed 2”乌齐.罗森的炸弹落在了跑道中部的外面，“Bed 3”纳胡米.阿米尔直接命中最近的跑道，“Bed 4”杜比.约非拍下了这张照片，他扔下的炸弹没有出现在照片里。
107中队在塞卡尔击落的一架米格-21具有特殊意义，纳胡米.阿米尔(Nachumi Amir)成为了第五位大锤王牌。他解释道着发生的一切：
“我们一共有两支四机编队，在一个目标点上空分成两股，斯派克特带领着四架飞机去轰炸德姆尔，克里格带领着我们去轰炸塞卡尔。我是‘Bed 3’号机，我的僚机是一名年轻的飞行员----乌齐.罗森(Uzi Rozen)。那里有米格-21在巡逻，但在我们完成投弹后才发现我们。我看见一架米格-21跟在罗森后面。我习惯性地叫道‘2号机，脱离！’所以杜比.约非(Dubi Yoffe)驾驶的‘Bed 2’机脱离了，然后我想，让我来扮演他的角色肯定比朝他大叫大嚷更好。我机动到那架米格-21的后方，距他们1300米处时发射的一枚AIM-9D看起来像是朝乌齐.罗森飞去，但最后命中那架米格-21时消除了这个疑虑。接着，我们脱离了，这是一场非常简短的战斗。”
1973年10月13日，107中队执行了2次轰炸机场的任务，2支四机编队分成两波，分别攻击德姆尔和塞卡尔基地。照片中，德姆尔基地遭到了“Buffet”小队的轰炸，带队的是伊夫塔.斯派克特和罗伊.马诺夫。“Bed”小队在以色列.克里格的率领下轰炸了塞卡尔，他们遭遇了保卫机场的米格-21。这天，纳胡米.阿米尔成为了王牌。
第8天也意味着转变，自一支满编的伊拉克远征旅在戈兰高地被消灭后，以军就再也没能向大马士革推进一步。中午，焦点转移到了埃及前线。
接下来，大锤被召起飞前去拦截攻击以色列地面部队的敌机，结果又获得了3个战果。下午早些时候，69中队的约拉姆.阿格蒙和领航员丹尼尔.魏特曼收到命令紧急升空，他们于大马士革至坎塔拉的公路上空发现了一支米格-17四机编队，由于技术故障，阿格蒙不得不让领航员来发射AIM-9D，这架米格-17的尾部被炸飞，飞行员没有跳伞，这也许是在大锤上唯一一个由领航员发动攻击获得的战果。
过了五个小时，在距离500千米远的地方，同样的情况使得201中队又获得了两个战果，当时他们受命起飞，前去拦截那些由米格-21护航的苏-7。战斗于大苦湖上空展开，未来的以色列空军司令丹尼.哈洛兹(Dani Halotz)和领航员西蒙.诺伊(Shimon Noi)用AIM-9D击落了一架米格-21，僚机吉尔.雷格夫和领航员伊兰.拉扎尔(Ilan Lazar)紧随其后，打下了一架苏-7。
叙利亚请求埃及人“醒过来”，好让他们减轻北线的压力，可是，埃及人的大规模攻势还要等到10月14日才发起，在戈兰高地上大战一场之后，以军的所有目标几乎全部达成。同时，这天快要结束的时候，第一批补充战损的F-4E机体抵达以色列。10月12日，美国总统尼克松决定施与紧急援助，行动代号五分钱/镍草。
1973年10月13日，塞穆尔.约翰逊基地4TFW联队的F-4E 72-0131降落在哈佐尔基地，编入以色列空军后编号被改为303，90年代初被升级为大锤2000。
