来自叙利亚的战果
与消耗战争后期的战斗序列相比，以色列空军的大锤机群数量在1972年夏扩大了一倍，他们的机组同样也把战绩提升到了九架：五架埃及的米格-21、两架苏联的米格-21、一架埃及的伊尔-28和一架叙利亚的米格-21。战损比现在是9：1，并且在1972年9月至1973年1月间，战损比将扩大到17：1，另外获得的八个战果都是叙利亚战机。
随着1972年9月5日慕尼黑奥运会上11名以色列运动员被巴勒斯坦恐怖组织“黑五月”杀害，以色列和叙利亚的边境环境也在持续恶化。以色列指责黎巴嫩和叙利亚窝藏恐怖分子，以色列空军从9月8日开始轰炸黎巴嫩和叙利亚境内的巴勒斯坦解放组织的目标，第二天，叙利亚空军对戈兰高地上的以色列空军设施发动的报复性轰炸。
1972年7月18日以色列空军节上，一支F-4编队整齐地飞过检阅台。赎罪日战争前，这样的飞行只出现在以色列独立日和以色列空军节上。这张照片显示出了2个明显的不足----庞大的身躯，还有拉烟的J79发动机。
1972年10月8日轰炸完苏伊士运河上的桥梁后，201中队的4架大锤遭到了埃及米格-17的拦截。这些埃及战斗机也在执行一次攻击任务，罗恩.霍尔代将米格-17套入瞄准具的照片里，米格机主翼外侧的挂架是空的。霍尔代和艾伦.科恩击落了2架米格机，其中就包括了照片里的这架，埃坦.本.埃里亚胡(Eitan Ben-Eliyahu)座机上的轰炸相机还拍摄到罗恩.霍尔代(Ron Huldai)和领航员艾伦.科恩(Alan Cohen)驾驶F-4E追击埃及米格-17的镜头。
1972年10月8日，一架埃及米格-17擦过201中队的F-4E编队。
为了对这些空袭作出回应，刚从69中队长职位上卸任的阿维胡.本.努，作为一名应急飞行员和他的领航员兹维.艾丹(Zvi Edan)驾驶大锤183于大马士革以西的戈兰高地上空击落了一架叙利亚空军的苏-7。
边境的关系持续紧张，在1972年11月21日的空战后，紧接着是双方的相互空袭和炮击，空战中的六个战果由大锤机组和天火飞行员分享。下午，一支正在巡逻的201中队的四机编队被派去拦截叙利亚的米格-21，但是这个时候，同一个方向上还有以色列空军的天火存在，他们无法分清敌我。领头的大锤编队相当不成功，但是，由阿姆农.古里安(Amnon Gurion)和他的领航员巴鲁克.戈兰(Baruch Golan)驾驶着大锤643号机作为编队的三号机咬住了一架米格-21，尽管这架米格-21被几发炮弹击中了，但它仍旧保持飞行。古里安之后发射了一枚AIM-9D，可他不得不脱离，因为在他周围到处都是米格机，从战术上说，在一架米格-21后面追逐过久是非常危险的。正当古里安转向之际，他发现他的僚机伊塔马.巴尼亚(Ithamar Barnea)和他的领航员伊扎克.巴拉姆(Yitzhak Baram)在追赶着一架已经被AIM-9D击伤了的米格-21。
1972年9月9日，阿维胡.本.努和兹维卡.艾丹驾驶大锤183击落了一架叙利亚苏-7，这是F-4机组唯一一个苏-7战果，也是大锤183的第二个战绩。
天火飞行员在这次任务中的出现就像是祈祷的愿望实现了一样，101中队的飞行员约拉姆.盖瓦(Yoram Geva)确认了古里安和戈兰的战果，古里安事后在他的日记中写道：
“被召集起飞前往叙利亚边境巡逻时，机内燃油有8000磅，我们的四机编队(两架大锤和两架天火)被指向前去拦截一支由16架米格-21组成的大型编队，后来又有四架天火加入。照相枪的胶卷只证明击中了目标，包括打出的航炮炮弹和发射出去的AIM-9D。”
巴勒斯坦恐怖组织在慕尼黑奥运会上枪杀了11名以色列运动员后，以色列空军于1972年9月8日开始对叙利亚境内的巴解组织目标进行轰炸，激烈的交火一直持续到1973年1月。在此期间，107中队执行了对空和对地两种模式的任务。1972年11月9日，中队长伊夫塔.斯派克特和约西.雅里驾驶着大锤186带队去轰炸一座SA-2导弹阵地，照片中是炸弹落下的一刻，上方的标记中就是导弹阵地。
1972年6月，巴勒斯坦的恐怖分子袭击了一辆以色列公共汽车，结果招来了以色列空军的猛烈报复，一共派出了32架飞机去轰炸黎巴嫩境内的目标，其中4架107中队的大锤一共扔下了48枚M117炸弹。这张照片摄于1972年10月30日，当时，107中队的编队正在前去轰炸巴解组织目标的途中。
大约一个小时之后发生的一场空战使得119中队获得了他们换装大锤后的第一个战果。两架巡逻中的F-4被命令去增援和正在和叙利亚米格-21战斗的幻影III。阿哈龙.卡兹(Aharon Katz)是大锤长机的领航员，驾驶员是施穆尔.本.罗姆(Shamuel Ben-Rom)，他后来报告道：
“我们在8英里开外通过目视发现了米格-21，但是在转向过后我们就丢失了它们。我们的僚机跟在最后两架米格-21后方，发射了两枚AIM-9D，但是均没有击中。完成转向后我们发现了许多飞机，我们接近其中的一架却没有发射导弹，因为此时无法判定前方的飞机是敌是我。我们咬住追赶拉恩.梅尔(Ran Meir，117中队的天火飞行员)的那架米格-21，米格机发射了导弹，并且打出了一串炮弹，可是没能击中梅尔的天火。他朝东转向并且开始俯冲，我们跟在他身后，于900米距离处发射了一枚AIM-9D，那架米格机先是爆炸，然后坠毁了。”
1972年11月21日，阿姆农.古里安和巴鲁克.戈兰座机照相枪拍下的5张照片。这架米格-21明显被击中了，而且这个战果得到了一名幻影飞行员的确认。
从1972年11月21日发生的空战里可以看出大锤机群能够在战斗中表现得像天火一样出色。接下来获得战果的是107中队，时间是1973年1月2日，当时，伊夫塔.斯派克特和罗伊.马诺夫正在执行战斗空中巡逻任务，保护前往叙利亚的侦察机。在护航机和米格-21之间爆发的空战让以色列人又获得了一次胜利，一架被施穆尔.戈登追赶的米格-21撞地坠毁。由于戈登根本没有开火，所以这架米格机被划归为“中队战果”，但这样却让参与空战的机组相当生气。之前，“无武器”的战果归属于追赶敌机的飞行员。这样的看法是有理由的，因为敌人没有弃机跳伞，也没有无缘无故地自己撞地。确实，后来以色列空军做出了改变，将“无武器”战果改为“机动坠毁”战果，可是在1973年间的很多“无武器”战果都被划归给中队，而不是飞行员，即使在事后也没变。
1973年1月2日，107中队获得了他们的首次空战胜利，虽然施穆尔.戈登在这架米格-21坠毁前拍下了这张照片，但最后仍旧被划归为“中队战果”。
1973年1月8日对于大锤来说是一个具有里程碑意义的日子，这天他们的表现比三角翼战斗机还要出色，他们一共获得了四个战果，而新装备的鹰(以色列版的幻影V，希伯来文：נשר，发音：nesher)只获得了两个。这次，叙利亚空军派出了四架米格-21前来拦截轰炸雷达站的以色列攻击机，119中队的大锤全权负责对付这4架敌机。护航机组转向米格机，在一个副油箱也没扔掉的情况下就一口气击落了四架米格-21。仅在两场空战中，119中队就将四个战绩包揽，超越了69中队，然而201中队仍旧以8个战果在四支大锤中队里排名第一。
兹维卡.卡诺尔在1973年1月8日击落了一架叙利亚米格-21，这是他在大锤上的唯一一个战果。1986年12月，卡诺尔成为了哈佐尔基地的指挥官，照片中，他正在向美国参议员爱德华.肯尼迪汇报，旁边是以色列空军司令赫泽.博丁格。
在1月8日的那场战斗中，编队的4号机由兹维.卡诺尔(Zvi Kanor)和领航员兹维.塔尔(Zvi Tal)驾驶，他们用AIM-9D击落的一架米格-21也是他们的首次胜利。编队的2号机追赶着两架米格-21，其中一架在剧烈的机动过程中失控坠毁。第二支大锤机组----大锤147的飞行员大卫.德罗里(David Drori)和领航员纳坦.佩里(Nathan Peri)立刻将注意力转移到剩下的那架米格机身上，并且迅速用两枚AIM-9D将其击落，创造了大锤的第一次“双杀”。编队的长机由施穆尔.本.罗姆和领航员莫迪凯.伊拉尼(Mordechai Ilani)驾驶，发挥同样出色，两枚AIM-9D----一枚失的一枚命中，然后那名叙利亚飞行员跳伞了。
1973年1月8日空战结束后的米格杀手们，从左至右分别是：莫迪凯.伊拉尼、施穆尔.本.罗姆、兹维卡.塔尔、兹维卡.卡诺尔、大卫.德罗里、纳坦.佩里(Nathan Peri)。虽然他们驾驶着美制飞机，但是从照片中还是可以看出他们保留了英国和法国的传统，比如香槟和雪茄。特尔.诺夫基地和119中队的做法就是在获得一个空战战果后，基地指挥官会给米格杀手送上一瓶香槟，而获得战绩的飞行员则抽着烟来介绍他的战斗经过。当施穆尔.本.罗姆接替阿舍.斯尼尔干扰高级副中队长后，斯尼尔给了本.罗姆一根烟，让他在获得下一个战绩的时候抽上一口，但本.罗姆从来不吸烟，1972年11月21日那天回来抽了一口后差点呛死，因此这张照片中也显得更加放松，一些人手里拿了烟，一些人没有。
