和平加利利----黎巴嫩战争
1981年4月28日，117中队的雀鹰击落了2架叙利亚米-8直升机，这些直升机当时正在给扎赫里地区的叙利亚部队运输给养，他们即将对基督徒民兵展开进攻。由于他们的战斗机无法和F-15及F-16对抗，因此叙利亚人唯一的选择就是依赖自己的防空军。到了1981年5月，贝卡谷地的叙利亚防空网络已经形成，以色列空军准备对贝卡谷地进行防空压制打击。但这次行动被推迟了，因为当时以色列空军正在策划另一场作战----歌剧行动，在1981年6月7日轰炸了伊拉克的核反应堆，几个月后，在美国的调停下，以色列和巴解组织达成了停火协议。
为了报复巴解组织下属的法塔赫于1982年6月3日在伦敦刺杀以色列大使施洛摩.阿尔戈夫(Shlom Argov)，6月6日，以军发起了和平加利利行动，旨在消灭黎巴嫩境内的巴解组织武装力量，以色列对巴解组织的攻击往往遭到对方火箭弹的还击，目标一般是黎以边境的城镇。以军跨越边境后向黎巴嫩境内推进40千米，制造缓冲带并让以色列边境城镇在巴解组织的火箭弹攻击范围之外。行动的目标是切断东边的贝鲁特至大马士革的高速公路，占领西边的贝鲁特，将巴解组织赶出黎巴嫩，并把政权交还给刚从法国殖民地独立出来时就已经掌权的基督徒们。
由于大锤是一种轰炸机而非战斗机，它唯一能够认可的成就就是空战战果，但是精确制导武器的采用使得对地攻击战果也受到了青睐。就像大锤317上的两个地空导弹阵地猎杀标识，代表了在1982年6月9日的防空压制行动期间进行了两次成功的攻击。
1982年黎巴嫩战争中，大锤机群在摧毁贝卡谷地的叙利亚防空系统的行动中高调亮相。做出攻击的决定也不是一件容易的事情，黎巴嫩战争只是有限的局部战争，以色列空军采用的防空压制战术促使苏联发展出一系列反制技术。昆虫19行动于6月9日下午14:00发起。以色列空军的无人机监视着叙利亚的导弹阵地的动向，并传回实时轰炸后的效果评估图像，诱饵机诱使叙利亚地空导弹阵地的火控雷达开机。第一波发起攻击的大锤携带了AGM-78反辐射导弹和GBU-15电视制导炸弹，用以摧毁这些火控雷达及指挥管制中心，第二波攻击将向这些无助的阵地投下无制导炸弹。
所有的5支大锤中队都参与了行动，105中队派出了20架F-4E，每架携带两枚AGM-78反辐射导弹，接下来跟进的是挂载了GBU-15炸弹和无制导铁炸弹的F-4E。69中队的中队长阿米拉姆.埃利萨夫(Amiram Eliasaf)和后座阿米.萨丹(Ami Sadan)也参与了这次行动，他们原本是去带领着一支编队执行战斗空中巡逻任务，但很快变成了攻击SA-6地空导弹阵地。任务准备的很匆忙，就在埃利萨夫完成投弹后，他发现他轰炸的是叙利亚的坦克而不是SA-6导弹阵地，他命令僚机停止攻击，先进行目视识别，再继续投弹。然而，僚机的炸弹由于技术故障未能投下。他们之后又冒着冰雹般的炮火再度进行了2次尝试，但炸弹还是扔不下来。埃利萨夫将选择了航炮，这两架飞机通过扫射摧毁了这座SA-6导弹阵地。
和平加利利行动中，201中队的大锤257携带两枚GBU-15(V)-1炸弹出击。1977年9月，GBU-15炸弹进入以色列空军服役，而201中队成为了专门使用这种武器的中队，在这张摄于1982年6月9日的照片里，大锤257挂载了2枚GBU-15(V)-1，1枚AIM-9D，一台ZSW-1数据链吊舱，一台AN/ALQ-19电子对抗吊舱、一个副油箱。
拍摄于1982年，这架69中队的大锤225意外地涂有空战战绩和地空导弹阵地猎杀标识。
几小时内，三个叙利亚地空导弹旅被消灭，攻击编队没有遭受任何损失。19座地空导弹阵地(15个SA-6阵地、2个SA-2阵地和2个SA-3阵地)有14座在2小时内被摧毁。就像赎罪日战争那样，紧张的空中活动被防空军所击败，海量的叙利亚战机飞往贝卡谷地区去支援防空军的战斗，但是只看见了更强大的F-15和F-16。战斗的结果是肯定是一边倒的，叙利亚空军米格-21和米格-23与F-15和F-16之间的技术差距太大了。
大锤机组也展现了他们将赎罪日战争中学到的有力支援的空中力量带到这个战场来。大量的空战战果由F-15和F-16飞行员包揽，只有一支大锤机组击落了敌机。那是在战争的最后一天，战绩归属赎罪日战争后新建立的第五支大锤中队----105中队，这也是本.阿米.佩里(Ben-Ami Peri)的第五个战果，他从而成为了最后一位大锤王牌。
本.阿米.佩里在1968年7月毕业于以色列空军飞行学校第56期，同期的还有未来的米格杀手施洛摩.埃雷兹、埃利泽.阿达尔、丹.哈洛兹、拉南.尼曼、阿莫斯.沙哈尔、伊夫塔.沙德米、吉登.雅哈洛姆。佩里在赎罪日战争期间获得了4个战果，9年后，他成为了以色列空军最后一名大锤王牌，他也是以色列空军最后一名驾驶大锤击落敌机的飞行员。
1982年6月11日星期五，战争的最后一天，尽管之后的冲突持续不断，但以色列人直到1984年退回到黎巴嫩南部的安全区，他们在那里一直呆到2000年5月才撤回以色列境内。
那时本.阿米.佩里是105中队的一名应急飞行员，领航员是大卫.奥克曼(David Oakman)，座机是大锤238。他们带领着一支大锤双机编队在空中巡逻。和往常一样，他们跟在两架F-15后面，在不对称的态势下，大锤机组两次通过目视发现了敌机，首先是奥克曼看到了两架低空飞行的米格-21。佩里通知地面管制拦截官和F-15飞行员，但是当米格-21觉察到以色列战斗机的存在后就散开逃走了，F-15追逐着一架米格-21，佩里和僚机追逐着另一架。他们都跟丢了目标。
本.阿米.佩里和领航员大卫.奥克曼驾驶大锤238在1982年6月11日击落一架米格-21，成为以色列最后一例F-4E空战战果。
本.阿米.佩里是105中队的一名应急飞行员，他在1982年6月11日驾驶大锤238时成为王牌。2年前，他在率领一支天鹰中队的时候被检查出患有癌症，与病魔斗争了数年后，他最终于1988年1月17日去世。
巡逻机重新编队后又发生了同样的事，但这次是佩里首先发现一架单独飞行的米格-21，后者大过载脱离，以便躲避F-15的攻击，但是把自己的尾部暴露在大锤面前，佩里于1500米距离处发射了一枚怪蛇-3，把那架米格-21打成了一团火球，飞行员没有跳伞。
1982年6月9日在现代战争史上翻开了崭新的一页，60年代和70年代中，地空导弹阵地一直都在挑战战术战斗攻击机，在中东和越南战场上证明地空导弹的技术更加优越。以色列空军在消耗战争中首次面对着这个系统，接下来是赎罪日战争。主要的缺点就是缺少获得实时情报的路径来启用足够的指挥管制，进行引诱、致盲，最后在防区外从肢体上将其瓦解。1982年，以色列空军拥有了这样的技术来摧毁黎巴嫩的叙利亚地空导弹网络，这是一座现代化的地空导弹网络从未遭受过的挑战。
69中队的大锤312(72-0158)是一架重新喷涂过的东南亚迷彩F-4E，机身上的警示标语也换成希伯来文，1989年以色列空军最后一架东南亚迷彩涂装的F-4E喷上沙漠迷彩，此机机鼻上涂有一个82年贝卡谷地地空导弹阵地摧毁标识。
