塔什塔米谢夫说：“2月底，在搜索阿萨达巴德附近的敌人避难所时，苏军于边境线上发现了目标。从地图上看，它的位置很明显。为了在第二次飞行时能看得更清楚，我不得不从相反的方向掉头，从巴基斯坦那侧翻过群山。这样的机动并没有引起飞行员的恐惧----巴基斯坦人表现出了克制，他们的歼击机很晚才升空执勤。”
3月初，奇尔奇克的米格-21PFM中队飞往喀布尔。成为了进驻首都机场的第一批歼击机，此外还有其它航空部队的几架直升机。作为第50混成航空团(SAP/САП：Смешанного Авиаполка Полк)的一部分，还有一支运输机大队和几十架直升机即将加入进来，但后来著名的“五十科佩克叶片”当时仍旧于苏联境内进行组建。在喀布尔机场，没有军事装备的停机坪，到达的中队必须在主滑行道上找个地方，像圣诞树一样沿着水泥跑道排成一排，全场可以看到阿富汗巴赫塔尔航空和邻近的东方航空的客机在滑行。中队的任务是被派往与巴基斯坦接壤的地区执行相同的任务，但大部分任务是在喀布尔上空进行侦察。原因是首都发生了骚乱和反苏示威，当时苏联大使馆遭到炮击。敌人公开表明了意图，为了重新控制喀布尔的局势，不仅需要军队，而且还需要空中力量，这似乎是最具说服力的论点。席卷整个城市的米格机用轰鸣的发动机声和力量展示给当地人留下了深刻的印象(也就是美军所谓的“肌肉展示”)。有时它们在低空和极低的高度飞行，那里的高度计是无用的，只要确保不要冲到电线下方就没事（“正如那些人所说，踩着他们的头顶”）。为了便于定位，苏军使用最大比例尺的地图将城市划分为若干部分。提出的任务如下：把2架处于待命警戒状态的飞机派往合适的区域。抵达后，飞行员观察情况，并报告发生的事情。如果看到下面有人群聚集，他们就向指挥所汇报，并开始“恢复秩序”，接着降到极低的高度，从人群聚集处上方掠过。很少有阿富汗人能从近距离看到飞机，所以最可怕的效果出现了：屋顶的树枝从被吹散，遮阳篷飞到空中，脆弱的土坯墙倒塌。震耳欲聋的发动机声和飞机掠过的呼啸声让人无法抵挡，下面的观众在一两次通场之后就作鸟兽散了。使用破坏手段不是必须的，只要完成“精神压力”的施加就可以。
115GvIAP团的米格-21比斯机翼下挂载了带有无线电引信的S-24火箭弹。
这样的飞行不算作战斗架次，而战斗架次的概念，在任务指令中并没有真正明确规定，飞行员们的解释也大不相同。有些人认为，无论是否真正被使用，任何挂载弹药的出击都是战斗。另一些人则认为，只有那些使用、发射或投放武器的任务才能被视为战斗架次，但对于如何对待侦察任务没有明确的异见。因此，作为一名空军飞行员，大家都试图用开火来“报到”。此外，有传闻说，20个架次(即使不清楚目的是什么)按照此命令而得到了批准。因为该团从来没得到过任何军事嘉奖，所以前景听起来非常诱人。有时甚至在飞行中，只要飞行员一有机会，就会报告说：“我看到目标了，请允许我进攻。”他们回来后，没人特别询问他们遇到了什么样的敌人、结果如何、以及战斗过程和武器使用情况的记录。期间，米格-21PFM也没有遭受战斗损伤。
米格-21PFM参与阿富汗战争的时间很短。这款飞机从1963年开始服役，到80年代初已经过时，不得不让位于更现代的技术。1980年3月13日，136APIB团的米格-21PFM中队从阿富汗撤出，返回位于奇尔奇克的驻地。在国内，飞行员和技术人员预计将接受米格-21SM的换装训练。该型号是米格-21比斯的前身，也是上一代米格-21的代表----这些飞机10年前就已经服役了，是其它部队换装米格-23后留下的二手货，作为一款歼击轰炸机，米格-21SM由于油箱空间较小，在航程上略逊于“比斯”，但它更轻一些，同样拥有四个主翼挂点和相似的武器射程。换装训练实际上只花了几个星期，从一月份开始，基地内另外两支中队的飞行员也设法掌握了米格-21SM的驾驶技术，并参与组建了一支即将派往阿富汗的新中队。4至5月，136APIB团的两支中队被调给第40集团军航空部队，9月，剩下的第3中队也加入进来。
阿富汗空军的米格-21比斯在巴格拉姆机场滑行，这架飞机挂载了4枚100千克重的OFAB-100-120炸弹。
136APIB团的一支中队被迁往信丹德机场----伊朗边境附近沙漠中的一个小镇，那里有一座长达2940米的大型跑道，成为苏军在阿富汗西部的主要据点。信丹德的歼击轰炸机航空部队----奇尔奇克团的米格-21SM被苏-17取代，后者甚至在苏军入侵时就已经参与了部署。而136APIB团的另一支中队则驻扎在坎大哈。
信丹德、巴格拉姆和坎大哈仍然是主要基地，必要时，飞机被转移到这些机场，以集中强大的打击力量，充当“陆上航空母舰”，其它部队则集中在这些机场附近。阿富汗北部的巴尔赫(Balkh/Балх)省、朱兹詹(Jowzjan/Джузджан)省和法里亚布(Faryab/Фариаб)省基本上由浩罕机场的米格-21负责，这些机场的飞行员称当地的抵抗武装为“他们的赞助商”。