光电瞄准系统窗架的尾端显示了七块蓝宝石透明板中的三块。
主编：全面的运行测试计划什么时候开始？每个亚型号的初始作战能力实现的具体日期和标准是什么？
博格丹中将：全面运行测试将于2017年开始，届时将交付最终的Block 3F版本的功能。我们于2015年所做的只是在作战测试中队进行所谓作战效用评估。美国海军陆战队的目标日期是2015年7月1日，但在7月1日至12月31日这段时间内实现初始作战能力，美国海军陆战队会感到满意。美国空军的目标和起始日期是一年后。美国海军陆战队的初始作战能力需要10架装有Block 2B版本软件的飞机、3套武器装备、4套近距离空中支援任务集、有限压制和摧毁敌军防空系统、防御性防空和武装侦察、海军陆战队空地特遣部队的资源和能力、合格的飞行员及维护人员、技术命令、一个可部署版本的自主后勤信息系统，以及登上两栖攻击舰的能力。
美国空军的初始作战能力需要一支由12至24架F-35A组成的中队，配备Block 2B版本软件、3套武器装备、4套任务集、训练有素的飞行员和维修人员、技术命令和可部署版本的自主后勤信息系统。美国空军希望能够部署自主后勤信息系统，支持维修人员将信息从便携式维护设备(PMD)传输到中队基站，而无需步行和重新连接计算机。对于海军陆战队和空军的初始作战能力来说，关键的一步就是修改飞机，使它们做好战斗准备。我们必须在明年完成对F-35B的96次改装。这意味着我必须把它们放在某处的仓库里，将所有的装备放在一起，这样就不会让那些飞机因为训练需要而离开飞行线很久。这需要很长时间才能拿到零件，装配零件，放下飞机，进行更改，以及正确地获得技术命令和手册。他们不是主要的模式，只需要被完成就行了。
主编：您如何评价进入政府验收程序的飞机质量，从而在沃斯堡签定DD250的？
头盔显示器包括飞行头盔和显示器，加上氧气面罩后重量还不到4.5磅(2千克)。
博格丹中将：我们的预期是，一架从生产线下线的飞机将在洛克希德.马丁公司飞2个架次和交付政府后再飞2个架次，这样才符合DD250要求。一些飞机已经能够做到这一点。我们知道当飞机出来的时候，某些东西是行不通的。我们签了字，把钱留下，直到他们修好了再付款。正是在验收飞行其间发生的问题使得飞机无法起飞。
其中一个问题是洛克希德.马丁公司能够对飞行线进行根本原因分析，然后迅速修复，使飞机能够升空，但他们并不是在满负荷运转----它们速度很慢。这让我有点担心，因为在接下来的三年时间里，我们每年要生产100多架飞机。如果洛克希德.马丁公司不能实现满负荷运转，就不可能一年生产100架飞机；他们现在一年只能生产36架飞机。问题的一部分是，洛克希德.马丁公司正在把生产线应该完成的工作推到了飞行线上，这样他们才能保证生产线的平稳运行。飞行线上的人有很多问题要处理。洛克希德.马丁公司必须恢复质量并全力投入生产。
在很长一段时间里，他们在飞行线上的人手严重不足。他们认为自己可以用比预计少得多的人手来完成收尾和飞行线的工作。这显然不足，飞行线也被堵塞了。有意思的是，如果你看一下数据，完成洛克希德.马丁2个架次和政府2个架次的机体状态一般都很好。而那些没有通过的就很糟糕，而且需要飞8个架次。我们已经有飞机在那里等了一个月了。
这张图展示了F-35头盔显示器的图像和数据类型。
