谈判被证明是积极的，5月，国防工业执行委员会授权国防工业秘书处下属从小批量初始生产型第10批次里购买两架F-35A。此外，国防工业秘书处下属现在的任务是在当地工业和土耳其空军的结构内监督F135发动机的总装检查生产线和维修中心的组件。最终目标是为该地区的所有F-35用户提供设施服务。土耳其F-35的总体采购期预计为10年。
换装
F-35将与F-16和FX一起成为土耳其攻击机部队的中坚力量。到本世20年代纪末，F-35A将开始取代F-4E 2020终结者，据报道，第一支换装的单位是马拉蒂亚(Malatya)的172 Filo中队，这是2009年4月解散的前F-4ETM部队。第二个单位将是171 FILO中队，也驻扎在马拉蒂亚，预计将把剩余的F-4E20200转移到1ncu AJU 埃斯基谢希尔(Eskisehir)基地的111和112 Filo中队，最终将过渡到F-35A。132 Filo中队将是最后一个接收该型号的单位，该中队位于3ncu AJU科尼亚基地。
综合训练中心将由土耳其空军和当地国防承包商联合运营，计划在马拉提亚的7ncu AJU组建。维护和维修操作将由土耳其航空工业公司协调，它们代表土耳其空军的第一、第二和第三航空供应和维护中心。他们各自的指挥部正在对基础设施进行现代化改造，以满足联合攻击战斗机项目基于性能的后勤模式。
电脑绘制的土耳其F-35A发射SOM空射巡航导弹的图画。
土耳其的武器
土耳其国防工业正在为广泛的应用开发本土制导武器系统：空中发射武器系统是一个首要任务。其中最重要的项目之一是空中发射的防区外导弹(SOM)，由土耳其科学技术研究委员会和国防工业研究与发展研究所(TÜBI’ TAK-SAGE)设计并开发，并由罗克斯坦公司制造。防区外导弹使用惯性导航/GPS制导、地形雷达、红外成像和目标识别系统，计划重的射程超过250千米(135海里)，目前已通过F-4E 2020S和Block 40批次F-16的认证，根据SOM-J计划，F-35弹舱的内部挂载改装版已经在F-16上进行了试射，今年将开始向土耳其空军交付。
土耳其设计的第一款F-35精确制导武器是Hassas Güdüm Kiti(HGK：精确制导套件)，这是一种为2000磅(907千克)的Mk84通用炸弹研制的惯性导航/GPS制导套件。在外观上类似于联合直接攻击弹药，精确制导套件确实有区别的组件：所有四个弹翼都会转动，以提供弹道修正，并且它与通用武器接口兼容。精确制导套件已经被添加到Block 4版本的F-35商。基于500磅（227千克）Mk82和1000磅（454千克）Mk83通用炸弹的HGK的其他衍生产品也由土耳其科学技术研究委员会和国防工业研究与发展研究所设计并开发。这两个都是由阿塞尔桑公司为土耳其空军F-16C/D和F-4E 2020机队制造的。一种装备了翅膀套件的型号，称为Kanatlı Güdüm Kiti(KGK：滑翔制导套件)也正在开发中，射程约为100千米(54海里)。
土耳其的SOM巡航导弹采用惯性/GPS制导，配备了地形跟踪雷达、红外图像和目标识别系统，射程超过了135海里。
本土工业的参与
土耳其于1999年签署了价值620万美元的中标通知书，正式成为F-35计划的合作伙伴。随后，于2002年7月11日签署了谅解备忘录协议，成为系统开发和示范阶段的三级合作伙伴，并于2007年1月25日签署了生产、支持和后续开发阶段的合作伙伴。2007年2月6日，国防工业秘书处下属与洛克希德马丁公司签署了涵盖土耳其航空工业公司(TAI)商业机会的意向书。土耳其在F-35计划中的占据的份额总值估计高达120亿美元。
10家土耳其航空航天和国防公司是该项目的合作伙伴。阿尔普航空公司正在为F135发动机生产机身结构和组件、起落架部件和钛合金集成叶片。阿塞尔桑正在开发用于AAQ-40光电瞄准系统的部件的制造技术。该公司还与诺斯罗普.格鲁曼公司合作开发通信、导航和识别航空电子设备的接口控制器。阿塞尔桑公司的子公司麦克斯正在为电子战系统生产部件。AYESAS是导弹远程接口单元和全景座舱显示器的唯一供应商。作为土耳其航空工业公司的分包商，福克.埃尔默正在为电气布线和互连系统制造零件。哈维桑公司正在为土耳其空军开发一个综合训练系统，而凯莱航空公司正在生产机身结构和组件。后者还支持Héroux Devtek作为F-35三种亚型号起落架锁具的唯一供应商。此外，凯莱航空公司与普.惠公司在伊兹密尔成立了一家合资企业，生产发动机的硬件。罗克斯坦和土耳其科学技术研究委员会和国防工业研究与发展研究所负责武器集成，而TAI负责制造和组装中心机身，生产复合材料蒙皮和武器舱门，并制造复合进气管道。此外，土耳其航空工业公司还在战略上制造几乎50%的F-35备用任务装备，包括空对地挂架和适配器。土耳其航空工业公司还被指派代表土耳其武装部队在自主后勤全球保障系统中的仓库。
土耳其的Hassas Güdüm Kiti精确制导套件采用惯性/GPS制导，弹体为Mk84常规炸弹。
(没有)争议？
由于需要100架F-35战机，而且有人猜测最多可提供20架F-35战机，土耳其最终可能会成为继美国之后最大的F-35使用国家之一。有趣的是，与澳大利亚、加拿大和英国有据可查的争议不同，采购过程几乎没有引起公众的争论。土耳其唯一的主要关切是获得软件代码以及在飞机上集成本土武器和任务系统的能力。土耳其空军被视为完全致力于这架飞机，在几乎所有的文件、演示文稿甚至海报上都展示了F-35作为其未来愿景的一部分，但是目前还没有给出官方命令。