驾驶F-35
“驾驶F-35？“这是小菜一碟，一架很容易飞的飞机，”奥尼尔中校热情地说。“像T-37B推特鸟和T-38A禽爪这样的教练机给飞行员带来了很高的工作量。相比之下，F-16战机的工作量要少得多。也就是说，你对F-16的系统知识必须非常非常高，才能处理机械问题和紧急程序。由于F-16在服役期间集成的传感器没有融合在一起，这几年里，飞行员的工作量在逐渐增加。
“好吧，F-35真的减轻了飞行员的工作量，因为一切都是从‘go’一词融合而成的。当你阅读技术数据，尤其是一些紧急程序的数据时，它明确指出飞机的设计目的是在紧急程序中减少飞行员的工作量，我不需要了解F-16所要求的电路图和系统知识。我喜欢自动驾驶仪的特点，特别是自动油门，它释放了脑力，让我驾驶飞机时不必担心一些基本的航空任务。飞行员们会发现工作量降低得令人愉快，我相信随着更多系统的发布，这种情况还会在一定程度上继续下去。但总而言之，这是一款非常令人愉快且易于驾驶的飞机。”
奥尼尔中校在总结自己作为31TES中队指挥官的角色时说，有一个明确的任务，即在2016年12月前测试和确认F-35的作战能力，为希尔的第一支作战中队做好准备。“我有幸拥有一支经验丰富、成熟的团队：工程师、维修人员和飞行员。”
2013年1月16日，F-35A 09-5005/OT完成了一次功能检测飞行后飞过沃斯堡的跑道。
第二十章 Müşterek Taarruz Uçağı(JSF)
目前，土耳其空军正在进行大规模的重组，拥有240架洛克希德马丁公司的F-16C/D战隼，以及70架麦克唐纳道格拉斯F-4鬼怪II，包括F-4E 2020终结者截击/打击和RF-4ETM Isik侦察机。
提供和维持土耳其的国家安全从来不是一件容易的事。该国自1984年以来一直在与分离主义和恐怖主义作斗争：其地理位置靠近饱受争端和战争困扰的国家和地区。与北约成员国希腊在几个不同的问题上存在着持久的对抗，叙利亚内战，伊拉克动乱，对可能拥有核武器的伊朗的担忧，高加索地区国家(阿塞拜疆和亚美尼亚)之间的一系列领土争端，以及最近的乌克兰危机。其结果是：一份庞大的军事现代化采购和优先建立地方国防工业的清单。
土耳其过去十年的经济表现是资助雄心勃勃的采购方案和支持地方国防工业项目的基础。该项目由该国采购机构国防工业秘书处下属(SSM)实施，几乎涵盖了武装部队的所有方面。作为获得经验和技术的一种手段，多国项目也得到了很大的重视。洛克希德.马丁公司的F-35闪电II在土耳其被命名为Müşterek Taarruz Uçağı(MTU或联合攻击战斗机)----在名单的被列为首位。被国防工业执行委员会(DIEC)于2006年12月12日宣布联合攻击战斗机被选为土耳其空军的新一代战斗机，不过，前两架飞机的订单尚未签署。
2012年1月18日，461FLTS中队的F-35A AF-06完成了JSF项目的首次夜间飞行。
背景
和平纹石IV项目向土耳其空军交付30架F-16C Block 50+批次的订单于最近完成，其余的F-16机队正在接受名为“和平纹石III”的广泛航空电子设备和武器系统升级的计划。除了最后的30架Block 50+批次机体以外，剩余的F-16都是在1987年至1999年期间采购的。其中，约35架Block 30批次机体是最古老的，预计将于20世纪20年代中期退役。
F-16机队得到了49架F-4E 2020终结者的加强，后者承担精确打击和拦截任务。至少有20架RF-4ETM Isik(光线)战术侦察机由第173 Filo中队使用，该单位于马拉泰亚(Malatya)的7ncu主要喷气机基地(Ana Jet Ussu或AJU)。这些飞机将于2015至2016年退役，将其任务移交给安卡拉4ncu基地的配备UTC DB-110的Block 30批次F-16。终结者机群将于20世纪20年代初退役，因此土耳其空军需要一款新的攻击击战斗机，主要负责空对地任务，以便在那时投入使用：这是土耳其对F-35A闪电II感兴趣的主要原因。
普.惠公司的F135发动机广告。
在2006年12月12日国防工业执行委员会的会议之前，土耳其已经评估了其他几种类型。国防工业秘书处下属于2005年向欧洲战斗机公司、洛克希德马丁公司和波音公司发出了120架飞机的信息请求。领导土耳其竞标活动的意大利航空公司阿莱尼亚-马基将台风定位为F-35的补充，强调空对空任务，而不是直接竞争对手。2005年，土耳其空军飞行员驾驶意大利空军Tranche 1批次机体进行评估飞行。结果并未公布，但据广泛报道，土耳其空军对台风的成本与能力之间的平衡并不满意。
阿莱尼亚-马基在国防工业执行委员会2011展会上做了最后一次尝试，提供了台风Tranche 3批次的配置，但没有成功。土耳其决定采用F-16和F-35的组合，2007年下达了30架Block 50+批次F-16的订单，作为损耗替代品和填补空白，直到和平和平纹石III项目完成。随后，到了2010年，土耳其决定以FX项目的名义启动一个新一代战斗机的本土开发项目。在瑞典萨博的支持下，概念设计阶段于2013年结束。据报道，FX战机将专注于空对空能力，长期内将取代F-16机队，与F-35并肩作战。
土耳其的F-35项目
一旦F-35被选为土耳其空军的下一代战斗机，就开始了购买100架飞机的谈判。最初的计划是订购6架F-35战机，从小批量初始生产型第6批次中制造，可用于训练。后来，这被转移到小批量初始生产型第7批次。这些飞机将于2015年部署到佛罗里达州埃格林空军基地。在2012年1月的国防工业执行委员会会议上，飞机数量减少到两架，国防工业秘书处下属订购了两架小批量初始生产型第7批次的F-35A，价值2.4亿美元。由于在本土武器整合问题上存在分歧，包括建立两个设施：一个F-35国家综合训练中心和一个F135发动机总装检查(FACO)设施，该合同于2013年1月被取消，