F-35换装计划
挪威皇家空军计划于2015年开始其F-35改装计划，届时首批维修人员将前往佛罗里达州埃格林空军基地的学术训练中心开始他们的课程。飞行员培训将于2016年初在亚利桑那州卢克空军基地开始。首批7架挪威F-35A被分配到美国空军中队，以满足每年7名学员的初始训练需求。“最终，我们将把卢克学院的飞机数量和学生数量分别缩减到4架和6架。” 斯文森上校说：“维修人员将留在埃格林，直到第一架挪威喷气式飞机交付给卢克之前，他们都到那里接受在职培训，这是为国际学生开设的换装课程，直到我们在挪威或与另一个欧洲国家(如英国)合作建立一座训练设施。到卢克完成三期课程的飞行员将成为教官，并于2017年返回欧兰(Ørland)主机场，帮助组建第一支中队。”
欧兰将对F-35进行重新开发，并在跑道北面的新场地上建造一座新的中队大楼。其它建设将包括跑道和滑行跑道的重新铺设和新的停机坪。整个机队将被分配到两个主要的训练基地，也就是说，整个机队将由两支主要的训练分队负责。该方案中的许多架次不能在飞机上飞行，因为这些情况需要陆军、海军和空军的其它资源，而这些资源目前还不可用，因此它们将在全任务模拟器中执行，其中8台已经采购完毕。此外，针对因为安全原因不能在空中执行的任务，挪威皇家空军将使用模拟器进行训练。成本是另一个主要考虑因素。挪威皇家空军对所需训练计划的分析发现，使用模拟器可以完成近40%的训练，每年每个飞行员飞行150小时，在模拟器上练85个小时。
前4台需要在2017年秋季准备就绪，其余4台需要在2019年的初始作战能力形成时及时准备。下一阶段的建设将包括机库、维修机库、低可探测维修设施和飞机掩体(称为“机库”)，这些机库有两个门(前后)，允许飞机从一个方向上滑行进出。掩体将被安排在一个综合设施内，每个掩体之间有足够的空间，以防止其中一个掩体的事故影响到邻近的掩体，而且数量还会增加。
F-35的大部分维修工作将在掩体中进行(不需要分阶段维护)，将主要机库留给更复杂的工作。挪威的第二个F-35单位，第332中队，预计将于2021年开始运作。预计2025年将具备全面作战能力，届时闪电II将承担F-16目前的所有工作，并提供额外的任务。位于埃文斯(纳尔维克)的前进作战基地的规划也在进行之中，该基地未来将在那里保持快速反应警报。斯文森说：“我们必须在那里建立设施，以便与F-35保持24/7(每周7天，每天24小时)的量化风险评估。”
F-35A 10号挂点上的一枚JSM导弹。
战术优势
挪威巨大面积使的空军在航程范围内和经常需要巡逻的地区面临重大挑战。今天，海上和空中巡逻任务由安多亚(Andoya)主空军站的P-3猎户座和位于博德及欧兰的F-16部队承担。当F-35A投入使用时，它将提高巡逻任务的能力，因为它的航程和传感器套件允许飞机覆盖非常大的区域，这是空军目前巡逻的典型区域。方根中校解释说：“F-35的使用将与今天完全不同，因为它为四机编队的每位飞行员提供了态势感知，这将使他们能够以更有效的方式执行任务。当我们用F-16进行编队飞行时，飞行员们团结在一起互相支援，这在未来同样重要，但由于F-35的技术和能力，它的计划也将与F-16完全不同。”
挪威皇家空军从F-16过渡到闪电II的最大的一个方面是思维方式的转变，这需要充分理解如何正确利用F-35的能力。另一个挑战是每年训练的飞行员，是他们在面对F-35不断增加的任务类型时保有资格。方根中校说：“飞行员不可能同时在所有不同的任务中都具备完全的资格：相反，他们在所有方面都将具有部分资格。”
25毫米PUG-48 APEX炮弹。
项目总监
挪威F-35项目主管安德斯.梅尔海姆(Anders Melheim)于2012年夏天加入该项目，当时挪威议会决定了其长期计划。他说：“我们得到了挪威所有政党的一致同意，每个政党都支持购买多达52架飞机，选择主要运营基地和预算。”梅尔海姆有一个团队来持续分析F-35的预算，并就如何将成本控制在预算内以及挪威F-35项目按时进行提出建议。这是他管理风险的官方策略。预算和项目都符合目前的预测，但它们不是最重要的问题。为2017年抵达挪威的第一架飞机及时实施持续性保障解决方案是当务之急。他能够满足这一需求的能力部分取决于挪威工业界对F-35计划的参与。
今天，挪威航空工业维修公司已经在投资建设一个发动机维修站。今年夏天，一个合适信息请求将被发送给所有的欧洲伙伴国，以便他们的国防工业可以一起投标。一旦这个过程完成，每个投标将被发送到弗吉尼亚州水晶城的F-35联合项目办公室进行评估。联合项目办公室的工作人员将选择他们认为最具成本效益的解决方案来维护欧洲的飞机和发动机。预计今年将进行向下选择，这对于完成中标人的设施并及时投入运行至关重要，因为第一架F-35飞机将于2017年抵达挪威。与卡梅里的意大利总装、检查和维护、维修、大修和升级设施一样，挪威发动机维护设施的建设目标将为合作伙伴提供最佳的持续价值。
挂在F-35A弹舱内8号挂点上的一枚JSM导弹。
