但这种策略并没有让他们的问题结束，红冠之后又呼入一架"敌机"，并且引导他们飞向南边，仅留下这支鬼怪II双机编队为他们自己的攻击机群来拦截敌机。回到原来的航向上，机组们松了一口气，他们将在无线电里听到一个新的声音----拉瑞.诺埃尔，芝加哥号上著名的红冠"王牌"。
这两支鬼怪II机组继续朝拜尚机场飞去，在那里建立起屏障战斗空中巡逻航线，这显然是他们最初的目标。大约在这个时候，无线电里出现了红冠的声音"我有了新的目标，来自右边10°，接触010距离30英里。"此时，麦凯布正在使用多普勒脉冲模式操纵雷达，并且呼入"接触330距离25"。他锁定了那个返回信号，并且呼入双方的接近速度为900节，接着米格机侧转，雷达锁定解除。
1972年5月6日，VF-114中队也参与了"米格杀戮"的行动，这4人干掉了2架米格-21，照片从左至右分别是：鲍勃.休斯上尉、乔.克鲁兹中尉、迈克尔.麦凯布中尉和皮特.佩蒂格鲁少校。
大约在15英里处，休斯重新捕捉到了目标并再次将其锁定。佩蒂格鲁立刻向他的僚机呼入"我准备发射导弹，你们去目视确认目标身份(VID)。"然后慢慢滑向"Linefield 206"的左边。两机之间的距离大约1英里。
距离12英里时，该小队打开最小加力继续向敌机飞去，麦凯布首先发现目标，并描述了当时的情况：
"我们沿着清化以北30至35英里处的山脊继续飞行[在牛眼----(河内的代号)210°方向40英里处，这个代号在无线电广播中被作为北越战机方位的参考点]，当我从‘10点钟’方向发现那架米格机时，他位于我4英里远处的4000英尺下方。我们的海拔高度为7000英尺，地表高度大约3000英尺。第一支编队在大约‘10至11点钟’方向，那里有4架米格机以盒子编队飞行。僚机以所谓的‘焊接翼’的战术位置飞行，1号和2号米格机的距离很近，在雷达上显示起来就是一个点，我的长机呼入转向他们，以确认身份，战斗就此开始。"
米格机靠近后，从鬼怪II的下方穿过，它们直接从太阳里钻出来，他们似乎还是没有看见F-4。"绝大多数时间里"麦凯布继续道"我继续保持对第一支双机编队的跟踪，他们最终绕到我们的‘1点钟’方向，距离仅1英里，但是他们从来没有进入任何开火的位置。他们机鼻的攻角一直在70°至90°之间。"
佩蒂格鲁追加道"我们已经通过目视识别了所有4架敌机的身份，而且自我们发现他们起，就再也没有失去过对他们的目视接触。目前大约是下午18:30，我们飞到很低，透过太阳去寻找他们。当太阳落山后，你向夜空中望去，很远处有时偶尔会出现一架飞机，因为它比周围的夜空更黑。这就是它们出现的方式----非常，非常暗的流线型的飞机，相当引人注目。"
在后卫I和后卫II行动中，红冠战斗机管制员使用牛眼(Bullseye)短代码为机组提供引导。例如，一架白马附近的米格机将被表示为"牛眼，45 for 40"，意味着敌机在河内060°方向，距离40英里。
佩蒂格鲁和休斯转向第二支双机编队，后者正在平缓地左转。佩蒂格鲁说的描述道第一次攻击"他们没有什么速度，因此我们立刻就转到了他们90°方向的位置，你也许会说那是一个帽子转向----比你想转的更猛一些。然而，他们转向的过载似乎并不大。事实上，第一支双机编队持续跟在我们身后的‘7至8点钟’位置处，然后才开始真正的转向，这使得我们之间的距离拉开了很大一段，并导致他们再也没有回到到战斗里。因为休斯在我转向的外圈，这让他获得了更好的射击位置。我说‘你上去，我放手----去把他干掉。’"
休斯开始攻击，他选择了第四架敌机，它在外侧后部的那个位置，是第二支双机编队里的僚机。从大攻角上滚转下来(攻角大约45°)，休斯认为那架后面的米格机看起来"像是在射程范围外，但是我耳机里的‘滋滋’声很强烈。"休斯的作战报告里继续写道：
"我说‘耶稣啊，米格-21，响声强烈----也许我以后再也见不到它了。’因此我按下发射钮，那枚响尾蛇从我的鼻子右下方钻出。我想这枚导弹浪费了，但就在那时，你可以说它正在把自己拉回来，并且打掉了那架米格机的一部分尾巴。他似乎并不知道或者发现了我的存在，也不知道我过来了。"