每一次科宁汉姆冲到米格机前方，他都会开炮。"我不会在这场游戏里冲到前面去。"科宁汉姆对德里斯科尔说，"这一次，我们将到达我所知的至少可以与他正面交锋的地方。"获得了他想要的能量等级，科宁汉姆拉起飞机，再一次，米格机也跟着他拉起来，然后，科宁汉姆收回油门，再打开减速板。
科宁汉姆继续道，"我就在这里，坐在一架米格-17后面，机鼻朝上。当我看到两机相对运动停止时，我把全部加力打开，并紧跟在他身后1000英尺处，但是他还保持着角度。我踩下尾舵，就坐在那，我想‘孩子，你刚才做了一个多么愚蠢的决定，你现在的状态太好了，在米格-17身后1000英尺处，170节，正在减速。’唯一的事情就是，我一直以为自己可以在任何时候脱离战斗。"
这架米格-17的加力开了大约有5分钟，很明显，由于他试图脱离并奔向白马机场，他的油料已经所剩无几了。这架北越空军的喷气机进行了一次慢速反转，机鼻几乎向下45°俯冲，并来回摆动，看看是否把科宁汉姆甩掉了。当他转向白马机场时，他的机翼不再摇摆，而是笔直地冲向地面。
"我猜想他以为自己可以把我甩掉。"科宁汉姆说，"我开始向前推杆，尽量不把机鼻埋起来。实际上，我不得不稍微踩一下脚蹬来稳住机鼻。我激活了导弹，听到了耳机里的强烈的响声后按下发射钮。导弹只是把他尾巴后面的一小块蒙皮打掉了，但这根本没有改变他的飞行路线，而我认为他将要逃走。他还在那里飞，我跟着他冲下去，准备再次发射导弹，这时他开始起火。"科宁汉姆继续看着这架飞机朝地面冲下去，直到坠毁，飞行员没有弹射。(923团飞行员茶文剑阵亡，他并非都市传说中的北越王牌"坟墓上校"，2018年，科宁汉姆来到越南，访问了茶文剑的遗族和他在庆和省的墓地。)
历史频道2005年9月16日播出的《Dogfight》系列的引篇《The Greatest Air Battles》，兰迪.科宁汉姆(上)和威尔.德里斯科尔(下)讲述1972年5月10日中午击落米格-17的那场混战。就在此后不久，在2005年11月28日，科宁汉姆因为逃税、受贿、邮件欺诈和电信欺诈遭联邦法院起诉，最后被判决一套255万美元的房产及180万美元现金拿去充公，从2006年3月3日开始服刑100个月，2013年1月获得假释出狱。
追赶这架逃跑的米格机时，又有另外4架米格-17和1架米格-21出现在"Showtime 100"身后。那些米格-17大约位于他后方1英里处，那架米格-21还离得更远一些。科宁汉姆收到了VF-96中队的队友迈克尔.康纳利发来的警告，在他的建议下，科宁汉姆打开加力加速逃离那些米格-17，他们从他的"2点钟"方向发起攻击。此时，康纳利朝米格-17打出了一枚AIM-7E-2，把他们从这片空域轰走了。
随着科宁汉姆和德里斯科尔的撤退，他们听见了地空导弹发射的呼叫，科宁汉姆向右望去，看见一枚导弹。然而就在他开始转向时，那枚导弹飞到了他上方500英尺处----北越空军坚持认为"Showtime 100"是被一架米格-21发射的AA-2导弹击落的[译者注：SA-2导弹战斗部的重量不足以在500英尺距离外将鬼怪II打起火，因此译者更坚信"Showtime 100"是被后面那架米格-21追上来(由武文合驾驶)用AA-2击落的]，同样还有VF-92中队的布莱克本和鲁道夫(划归给927团的米格-21王牌黎清道)。这架F-4有一些抖动，但所有的仪表都显示正常，科宁汉姆继续爬升。在25000英尺高度处，飞机剧烈地向左折转，他意识到飞机的备用系统和PC-1液压系统都失灵了，PC-2开始波动。
"加力失效了，可是油门还在100%推力的位置，机鼻在我前方笔直地仰起，不过动作并不是很剧烈----它只是开始爬升，我把操纵杆向前推到底，然而，什么事情也没有发生。我记得我踩下了脚蹬，想到‘OK，把这个破烂转出去。’我们开始滚转，我脑子里闪过一个想法，不要把机鼻往下压，因为我永远无法用尾舵改出。当机鼻开始接近地平线后，我把尾舵往相反的方向踩，试着把机鼻切过去。一旦右主翼扬起来，我就把右舵踩到底，让机鼻再次仰起。这听起来很顺利，但却是像地狱一样暴力。"
1972年10月14日的米拉马海军航空站，海军部长约翰.沃纳(John W Warner)向德里斯科尔颁发海军十字勋章，站在后面的科宁汉姆已经完成了授勋，照片拍摄于海军的头两支F-14单位----VF-1中队和VF-2中队的成立式上。
大约这个时候，德里斯科尔向外望去，并且说"我们正在起火。"科宁汉姆回忆道，"我们的翼尖没了，幸运的是大火把我们的无线电也烧掉了。我现在高兴了，因为你听了录音带后就会知道所有的人都在朝我们大喊弹射，飞机着火了，机翼的一部分也不见了，他们说就像是一把点燃的火炬在天上飞。座舱一切良好，里面没有烟，除了对未来的猜想以外没有什么期待，就这样，我们又飞行了15英里。"
科宁汉姆"走湿脚"后没多久，备用系统也失灵了，飞机开始进入螺旋，两人都成功弹射，并被等在海边的3架HC-7中队执行战斗搜救任务的HH-3A直升机中的2架救走，他们被带到冲绳号(USS Okinawa LPH-3)两栖攻击舰上，接着搭乘一架陆战队的CH-46直升机返回星座号。
5月10日的战斗结束后，兰迪.科宁汉姆与《红男爵》的采访者讨论了这场空战：
"也许整场战斗中最重要的一件事就是，如果我们在飞机上有一门航炮，那么我这天还可以击落3架米格机。我们跟在3架米格-17后面，它们笔直地水平飞行，在我们拉起之前，米格机已经填满了整个风挡。我们无法机动，因为后面还有米格机在追着我们，我们无法射击，因为距离小于导弹的最小射程。"