VF-96中队更多的战果
5月10日，VF-96中队最后的战果被划归给前蓝天使表演队飞行员史蒂文.舒梅克(Steven Shoemaker)上尉和他的雷达拦截官基斯.克伦肖(Keith V Crenshaw)中尉(座机F-4J 155749，无线电呼号"Showtime 111")。就像科宁汉姆和德里斯科尔一样，他们被指派前去为诺曼.伯泽驾驶的铁掌A-7E护航，后者将为轰炸海阳铁路货运站的阿尔法编队提供电子对抗保护。
这支混合编队从攻击机群的左侧向内陆飞去，到达"沙漏河"的最顶端后转向北，再朝目标区飞去，这支编队的飞行高度是12000至14000英尺，以350节的速度巡航，舒梅克和克伦肖作为A-7的僚机在改良的位置处护航。舒梅克于伯泽上方1000至1500英尺处来回穿梭，掩护自己的正后方，并保持足够的速度来让这架巨大的战斗机进行机动。
在飞往海阳的半路中，这名A-7飞行员先发制人地朝河内以南的一座地空导弹阵地发射了一枚AGM-45百舌鸟导弹。这次发射代表着美国人开始使用了新的战术，因为越南一直在没有锁定目标的情况下盲目发射导弹，直到最后一刻才打开雷达，这样的战术降低了百舌鸟的命中率，而这种导弹直接被用来支援攻击机群。
1972年5月10日，VF-96中队的最后一次击杀由前蓝天使表演队飞行员史蒂文.舒梅克(Steven Shoemaker)上尉和凯斯.克伦肖(Keith Crenshaw)中尉获得，但是他们击落米格-17的时间比科宁汉姆和德里斯科尔的第三场胜利还还早了4分钟。"Showtime 111"的机组既没有看见自己的目标被他们发射的响尾蛇击中，也没有看见它坠毁在地面。"我们追着这个架米格-17来到海阳上空‘毛球(空战的整个区域)’的西南处，他出现在我们前方，似乎要脱离战斗。我们没有做什么大过载的机动，我们只是朝着他冲下去，而且我听见舒梅克说‘我们耳机里的响声很强烈’，然后发射了一枚响尾蛇。由于我们离地面太近，因此不得不立刻拉起来，接着，导弹和米格机都不见了。获得了一些高度后，我们拐回来，看见地面上有一架飞机在燃烧，腾起巨大的黑色烟柱。"克伦肖解释道。虽然这个战果起初被列为是可能击落的，但很快就得到了确认并给他们加上。克伦肖也是在这一天才见到真正的米格机，"之前，我们就约定好了，如果我们遭遇了米格机，飞机后半球的搜索就由我负责，而舒梅克负责搜索前半球。我一直在向后看，对那场战斗的生动记忆之一就是看到一架米格-17突然出现并从我们头顶上滚过的景象！非常近，只有500英尺远----这是我见到的第一架米格机。我说‘额，Shoe，有一架米格机刚飞到我们头顶上去了……’他回复道，‘耶稣啊，看看周围！’我环视了一遍，发现天上到处都是米格机，其中两架正拖着火焰下坠，我们从一名跳伞的飞行员身边掠过。"
作为对北越人做出这种改变的回应，海军采取了"nav–loft"的战术，这意味着百舌鸟导弹将从25英里开外朝地空导弹阵地所在的大概位置发射，而且，关键就在于导弹控制员开始发射信号前，当雷达开机后，白舌鸟随时准备好发射。
正当伯泽驾驶他的A-7准备发射第二枚导弹之际，这支编队听见红冠呼入"敌机，牛眼，030，26英里航向220°，高度未知。"这支编队位于牛眼(河内)90°方向30英里处，正朝东北转向，飞往第二座地空导弹阵地。过了一会儿，有人在无线电里说，"嘿，攻击机群上方有米格机，米格机正在朝攻击机群开火。"
因为米格机出现在他的正后方，所以舒梅克要求编队往左转向，朝攻击机群飞去。如果米格机开火，他希望他们出现在编队的前方，而不是尾部，舒梅克描述道这场战斗：
VF-51中队是最后一批换装鬼怪II的单位之一，1971年，当他们抛弃深受喜爱的十字军战士，转而使用久经沙场的F-4B时，其队伍中就有一大批技术过硬的前F-8H战斗机飞行员。1971年春末，在米拉马海军航空站内，8名完成换装后留在"呼啸的鹰"中队里的"枪手"在一架F-4B前合影。他们从左到右(站立)分别是：肯·卡农(Ken Cannon)上尉，副中队长福斯特.蒂格(Foster 'Tooter' Teague)中校，中队长汤姆.塔克(Tom Tucker)中校，戴夫.帕尔默(Dave Palmer)上尉和唐.斯科特(Don Scott)上尉。 前排(从左到右)分别是瑞克.布拉德利(Rick Bradley)上尉、查克.施罗德(Chuck Schroeder)少校和杰瑞.休斯顿(Jerry 'Devil' Houston)少校。第二年，卡农、蒂格和休斯顿都击落了米格机。从F-8到F-4的过渡并非一帆风顺，正如休斯顿回忆的那样，"我们曾经是单座F-8战斗机的飞行员，因此我们嘲笑所有多人驾驶的飞机， 尤其是"鬼怪飞行者"。不，我们正在成为其中的一部分，好吧……他们！我们的核心理念是，我们宁愿要额外的500磅燃料和我们因弃用F-8而损失的20 mm机炮，也不愿意在后面多带一个人。我们的感受很快就在米拉马尔传开，F-4飞行员和雷达拦截官们非常不情愿地接纳了VF-51中队。"
“我让他(伯泽的那架A-7)向左转，他说‘OK，在我的两点钟方向有一架F-4。’我回复道，‘不亲爱的，那是我。’这也是我最后一次看见那架A-7，因为我向上望去，发现一架米格机朝我们飞来，我不知道在他身上发生了什么，但他一句话都没有说就飞走了。我刚开始转向攻击机群，那时的战斗就已经非常狂野了了。此刻，另一架A-7的飞行员从无线电里说，‘我的屁股后面有一架。’他在那里尖叫道，‘谁来把这狗娘养的从我后面赶走！’这架米格-17一路追着他飞到海岸边，他一路都在大喊大叫！"
这架米格-17从舒马克的左侧飞过，距离大约2000英尺，保持水平，并且继续向前飞----双方都没有向对方发起攻击的意图。接下来，舒梅克看到的是康纳利/布隆斯基和科宁汉姆/德里斯科尔参与的那场大规模空战。克伦肖指着那片空战的区域对舒梅克说，"伙计，那里有一场巨大的战斗。这好像有人说，‘我将带着我的6架F-4到圣克拉门托(San Clement，圣迭戈西边的一座小岛，空战机动训练大多都在那里展开)，而你带着你的8架F-8过来，我们就可以开打了。’飞机上下左右到处转，导弹在天上横飞，降落伞在空中漂浮。我看见了好几朵降落伞，还听见了呼救声，这真是乱作一团。"