朝鲜战争中的F9F黑豹

F9F Panther Units of the Korean War

第二艘参战的航母是菲律宾海号(USS Philippine Sea CV-47),上面搭载着CVG-11大队。战争开始的时候,这艘航母正在驶向加州圣迭戈的母港,在数天的时间里,他们就动身前往远东了,而且在7月5日就开往夏威夷了。到了8月5日,航母已经抵达南朝鲜海岸,准备参与作战。来到战区后,这艘航母与被指派为TF77特混舰队的旗舰,而CVG-11大队下属2支装备F9F-2黑豹的中队(VF-111和VF-112中队),而且这些中队为战争的努力做出了巨大贡献。当菲律宾海号抵达日本海上时,朝鲜半岛的局势已经非常危急。联合国军被包围在东南处的一小片区域里,这里被称为釜山包围圈,这艘航母在作战岗位上一直呆到1951年3月,这意味着舰员们要经历严酷的朝鲜寒冬。

加入了TF77特混舰队后,VF-111和VF-112中队受命去攻击通向釜山地区的公路,而CVG-11大队的海盗和天袭者继续轰炸敌人的前方阵地。在此期间,菲律宾海号空袭了从汉城到元山一线的目标,VF-112中队的黑豹飞行员艾伦.希尔(Allen 'Boot' Hill)少尉,他回忆道在8月26日执行的一次令他印象深刻的任务,当时北朝鲜军即将把联合国军赶下大海。

"我们当时在浦项(Pohang)以北10英里处,在这次公路和铁路侦察飞行的一开始,一架陆战队前进空中管制机上的飞行员看见了我们,并和我们的中队长联系,他是编队里的长机。一个陆战连正在遭受数量优势的敌军攻击,而且即将被击溃。敌军在向山脊接近的时候基本上覆盖了一半的山坡。我们在天上看得很清楚,因为我们知道友军到底在哪里。我们的黑豹挂载了5英寸的高爆火箭弹并填满了20mm炮弹(包括高爆燃烧弹和穿甲弹)。

1950年9月,VF-112中队的F9F-2B已经在菲律宾海号的甲板上完成准备,该中队的第一次作战部署时长8个月。

"经过了2次模拟攻击后,敌军部队明显散开了,使得陆战队员们可以把色板拿出来。我们每次使用2门航炮扫射并打出1发火箭弹,我们的目的是在用完弹药前尽可能多地扫射,把敌人压制在地面上,直到陆战队的援军赶到。

"我们每一次攻击都可以在开阔地上看见至少100名敌军,站在那里用步枪朝我们射击。我们的油料低于bingo后才离开,而且等到了陆战队援军登上这座山脊。我们各自进行了16次扫射,而且我们的4架黑豹都遭到了小口径武器的攻击。我们飞远后,那架前进空中管制机感谢了我们。在返航途中,中队长不得不向舰长和舰队司令做出解释,为什么晚了10分钟而且油料只剩下600磅。然而,没过几小时,那名前进空中管制员就告诉我们,说我们拯救了那支陆战连,而且消灭了超过200名敌军。这是一个非常有益的经验,让我们知道自己拯救了这么多陆战队员的性命。"

在9月中,菲律宾海号正在朝鲜西岸的黄海上兜圈,CVG-11大队为松动仁川地区的防御以及接下来的两栖登陆行动作出了主要贡献,陆战队希望这次行动能够威胁到敌军的侧翼。这标志着2至F9F中队将前往仁川的内陆深处,打击北朝鲜的援军。

威廉.格尔特尼(William 'Bill' Gortney)上尉是VF-51中队的一名黑豹飞行员,随福吉谷号进行第一次作战部署。他,描述道CVG-5大队执行的一些早期任务:

"我们用20mm航炮进行了一些扫射,而且发现了一些问题,尤其是在寒冷的天气下。航炮和炮弹上的润滑油被冻住,使其变得很僵硬,导致航炮无法开火。一开始的天气很暖和,也就没什么问题,但是当天气变冷后问题也就出现了。当我们回到冲绳后,空军有一支F-80中队在那里,我们负责补给的地勤到那里去,看看他们在做什么。他们使用的是一种不同的润滑油,而且用起来很好。但是没有额外的份额给我们。但这批润滑油最后还是到了我们的补给仓库里,他们的指挥官想问我们这些润滑油到底是怎么到这里的!

"我们同样还早早地发现当我们打开减速板的时候,里面的液压油就像航炮的润滑油一样,要用上很大的油压才能撑开,结果航炮的安全保险也同时打开了。于是,当你在进行扫射时,你想把速度降下来,而且打开减速板后,结果发现航炮却不开火了。帕塔克森特河测试中心的伙计们和格鲁曼的人匆忙在一起去找出这些问题,之后他们来到我们的航母上,修好了我们的飞机。

1950年8月7日,VF-112中队的F9F-2B 123443从菲律宾海号上起飞后不久便坠入Mokpo-Kwang-Ju外的海域上。飞行员拉尔夫.韦茅斯(Ralph Weymouth)中校(VF-112中队长)站在飞机的座舱上等待救援,此机是该中队在这次部署期间损失的3架黑豹中的第一架。韦茅斯中校在1961年成为尚普兰湖号航空母舰的舰长,1961年5月5日参与了接回宇航员艾伦.谢帕德的行动,标志着美国第一次载人航天飞行的结束。韦茅斯后拉官至少将。

"其中一些武装侦察任务比起其它的更加有意思,我们的其中一名飞行员在美国是农民,他在农田中央发现了一些奇形怪状的草堆后就觉得有些不对劲。他和他的僚机扫射了其中一些,想看看到底会发生什么,最后证明是被稻草盖住的雅克战斗机。当天晚些时候我们再度起飞去扫射,把剩下的草堆都打掉了。

"一些任务集中在炸毁鸭绿江的桥梁上,我们被禁止进入满洲里空域,因此我们得以90°角去轰炸这些桥梁,这使得我们根本无法命中,为了达成这个目标,我们的大队损失了一些飞机。

"这次巡航结束后,我们回到横须贺,把2支中队的F9F-3都卸下来,我认为这些飞机接下来将会被交给陆战队,然后飞到浦项机场。主要的原因就是所有进入战区的舰载机大队都装备F9F-2,只能挂载火箭弹或者小当量的炸弹。"

第3艘抵达战区的航母是拳师号(USS Boxer CV-21),上面搭载着CVG-2大队。然而里面没有F9F中队,全部4支中队都装备F4U海盗。之后加入的是莱特号(USS Leyte CV-32)和CVG-3大队,他们在10月9日离开佐世保,经过对马海峡进入日本海。CVG-3大队的初战是在10月10日,第二天,大队倾巢出动去轰炸城津(Songjin)地区的目标。接下来在为期3个月的战斗中,他们唯一的一支F9F-2B中队(VF-31中队)将完成大量的作战任务。