VF-31中队的杰克.科格德尔少尉参与了友军部队从北朝鲜撤出的最后一段时间的战斗，其中包括了美国海军在朝鲜东岸兴南的大规模行动，将超过200000名军事人员和平民用船在1950年12月10日至24日间运至安全地区。他描述的这次任务在12月20日撤退的最后阶段，这时，不管联合国军的抵抗多么激烈，也不管空中阻截如何强烈，看起来无穷无尽的中国军队不断地向南推进。在那个寒冷的早上，科格德尔和他的中队长于黎明前从航母上起飞，以便赶上最后几个小时的撤离行动：
"我们被要求直接飞到兴南上空，尽我们的一切来提供帮助，我之前从未在黑暗中从航母上起飞----黑豹飞行员很少在天黑的时候从航母上起降。在我们向西边爬升前往指定岗位的时候，我们正好看见了一丝微弱的阳光。就在我们抵达目标上方之际，下面的海洋和陆地还没有看见日出。这是一片难以令人忘记的景象，在兴南的外海，一批美军战舰用侧舷对着这座城市。而小型登陆艇把最后撤出的人员和装备带往大运输舰，这些战舰正在朝山头开炮，而其它地区都是正在进攻中的中国军队。
"每隔几分钟，密苏里号(USS Missouri BB-63)的侧舷就来一次齐射。在黎明前的黑暗下，我们可以看见战舰在开火时那16英寸巨炮炮口的火光，几秒钟之后命中内陆时爆发出巨大的火光。其它的战舰也在开炮，但是密苏里的巨炮主宰着现场。我们目睹着最后一批人从兴南撤离，这是令人印象深刻的一幕。"
这个时候，普林斯顿号(USS Princeton CV-37)和CVG-19大队加入了TF-77特混舰队，此舰是第5艘参与朝鲜战争的航母。再一次，舰上的主力是F4U-4海盗和AD-4天袭者，而VF-191中队是唯一一支装备F9F-2的中队，然而，这支中队并不是普林斯顿号上仅有的黑豹部队，VC-61中队E分遣队的F9F-2P侦察机在这次作战部署中首次亮相。在F9F-2P上，一台航空相机和控制器取代了之前机鼻上的20mm航炮和弹药夹。这些无武装却有战斗机护航的黑豹拍摄航空照片，为舰载机大队的作战提供支援。VC-61中队的分遣队承担了F9F-2P机群在朝鲜战争期间的主要任务。
第二章 战争在继续
中国人参战后，他们将公路和铁路置于最高优先级。在北朝鲜的山区地形中，很多关键的运输道路将补给从满洲里运到前线，周围的山峰上有高射炮阵地保护。由于海拔更高，这些高射炮手们可以向任何朝山谷里冲下去轰炸桥梁和铁路线的战斗轰炸机开火。
VC-61中队的F分遣队的3名侦察机飞行员站在他们的飞机前，照片拍摄于1951年初春的拳师号甲板上。隶属于CVG-101大队，F分遣队是第二支参与朝鲜战争的F9F-2P作战部队----VC-61中队E分遣队从1950年12月起跟随CVG-19大队搭乘普林斯顿号展开作战部署，在1949至50年间，一小批F9F-2被改造成侦察机，然后很快就开始取代舰队里的F4U-5P侦察机。喷气机的高速性能给予了它们多项超越活塞机前任的能力，其中包括了战伤承受能力。这同样也意味着这些飞机不需要护航机支援，除非在北朝鲜西北部----就是“米格乱巷”里。
来自菲律宾海号、莱特号、普林斯顿号和福吉谷号的飞行员----第一批在10月底与中国人民志愿军进行交战的航母----已经把工作完成得很出色，拖延了敌人将补给和设备从满洲里运往前线的速度。但是中国人逐步加大的强度，将自动高射炮阵地广泛部署到最容易受到打击的补给线路上。黑豹在这段时期里打击共产主义军的运输路线时立下了汗马功劳，但是这些飞机无法像AD天袭者一样挂载大量的炸弹。
就像在上一章结尾介绍的一样，普林斯顿号在1950年12月初抵达朝鲜战场，标志着F9F-2P侦察机的参战。这种飞机开始逐渐取代F4U-5P海盗，之后基本上在每一支舰载机大队里都将和2支黑豹中队一起执行作战任务。
普林斯顿号和CVG-19大队一开始的作战任务是近距离空中支援，联合国军仍旧在数量优势的中国军队打击下节节败退。结果，1950年12月是所有舰上人员忙碌的一个月，支援所有在北朝鲜被围困的联合国军。普林斯顿号在月中的报告就显示出了这一点，VF-192中队的飞行员绝大多数时间都花费在掩护同行的天袭者和海盗上，当时战区内的米格-15数量快速增长。
在密集的高射炮火下展开的低空遮断任务尤为危险，更不用说那些树木了。确实，这架VF-721中队的F9F-2 123657于1951年4月5日扫射地面目标时撞树，飞行员很幸运地把飞机飞回来了，但这架黑豹之后没有被修复。
在寻找敌机方面，战斗机飞行员报告是，在中空上，他们观察到了大量的部队和卡车沿着洪原(Hongwon)和泽杜里(Chakto-ri)。在黑豹飞行员到北方对发生的事情展开敏锐观察的同时，轰炸机用炸弹和凝固汽油弹轰炸目标。尽管执行了大量种类繁多的任务，但他们无法阻止这些洪流的南下----共产主义军借助着12月的天气在进攻中明显获得了优势。如果中国人民志愿军等到1951年春入朝，那么他们将遭受更加猛烈的抵抗。中国的军事战术决策者选择了最好的时间来参战。
由于海盗和天袭者越来越难以对付出现在北边的运输目标，F9F中队被召去执行低空对地攻击任务。降到低空后，战斗机飞行员扫射了低空的队伍，并朝驻扎有中国部队的建筑发射火箭弹。
快速撤退中的联合国军，加上美国海军陆战队及美国空军的部队从最近占领的北朝鲜机场上撤离，意味着更多有价值的弹药和设备不得不被抛弃。VF-191中队的F9F挂载了火箭弹，而且他们的飞行员受命用火箭弹攻击了平壤附近的连浦机场，以防止自己剩下的装备落入敌人之手。中队记录显示在12月21日，超过70箱5英寸高爆火箭弹在机场上被摧毁，此外还有大量的航空燃油。第二天，攻击被再度重复，F9F飞行员用20mm航炮扫爆了60桶燃油。VF-191中队在下午又回到了这座机场上，炸毁了联合国军在几个月前建立起来的一座大油库。黑豹的20mm航炮扫爆了超过200桶油料。