1941年12月7日，摩尔当时是一名少校，职务是夏威夷航空队参谋长的助理，他在这天看着日本海军的飞机轰炸并扫射着珍珠港周围的美军军事设施----这次关键的攻击将迫使美国加入二战。很快，夏威夷航空队被改编为第7航空队(没错，就是后来越战打了8年的第7航空队)，而第7战斗机指挥部成为其下属，而摩尔成为了该指挥部的执行官。2年后，他被指认为第7战斗机指挥部的指挥官----现在的名字叫做"落日者"----因为飞行员们在对日作战期间取得的辉煌成就----并且被提升至准将军衔。
现在，浩瀚的海洋在他的P-51翅膀下方慢慢移动，摩尔现在有时间来回想一下在珍珠港攻击后，他和他的指挥部都经历了哪些战斗。他在第7战斗机指挥部里的前2年是很艰难的，而且不仅仅是一点点沮丧。
在战争刚开始的时候，他的主要任务主为夏威夷诸岛提供防空保护，以防止日本人再度前来攻击。其下属有2支战斗机大队----15FS和18FS大队----装备的战斗机也是也是杂乱无章，从过时的波音P-26玩具枪到现代的P-39D飞蛇和P-40E，第7战斗机指挥部把所有的战斗机都部署在这些岛屿之间，准备再度和日本人交战，但是美国人在1942年6月赢得中途岛海战的胜利后改变了战争的风向，而且看起来敌人越来越无法再度向夏威夷发起攻击。
在太平洋战争的早期阶段，第7战斗机指挥部的P-39和P-40都驻扎在夏威夷群岛，经过了一段“与世隔绝”的部署时期之后，47FS中队获得了“狗牌”的绰号，并且用连环画《Lil Abner》里角色的名字来给飞机命名。这张照片中，1943年的47FS中队长诺瓦尔.西斯(Norval Heath)少校站在P-40E“MAMMY YOKUM”前。
太平洋战斗的焦点此时转移到了新几内亚和所罗门群岛之间，而第7战斗机指挥部也随之转移。防空任务一直都保留着，但是现在主要的工作就是最后强化战斗机飞行员的训练，然后把他们派往南边去加入第5和第13航空队。夏威夷战斗机中队里的数百名飞行员在轮换，而最终18FG大队也被转移到瓜达卡纳尔岛的第13航空队旗下，于是318FG大队来到了夏威夷，填补18FG大队离开后空缺的位置。
同时第7战斗机指挥部把中队部署到中太平洋的偏远地区，比如中途岛、坎顿和巴克尔群岛----这样的指派就像走进了一个死胡同里，参加战斗的机会几乎是零。
在此期间，摩尔和"落日者"的其他指挥官都认真地做自己的工作，却因为没有参与南边的主要战事而倍感沮丧。最后，在1943年秋，第7战斗机指挥部获得了他们的第一个作战指派----为吉尔伯托群岛的登陆战提供空中掩护。接下来是夺取马金环礁和塔拉瓦环礁，然后是燧发枪行动----夺取马绍尔群岛里的夸贾林环礁。第7战斗机指挥部旗下的3支中队(45FS中队的P-40、46FS和72FS中队的P-39)参与了这次行动。
加在一起，这3支中队完成了超过1100个有效的起落架次，其中包括了轰炸机护航、扫射、俯冲轰炸，战斗机扫荡和巡逻。在1944年1月26日的护航任务中，45FS中队在马洛埃洛普(Maloelop)环礁上空遭遇了日本海航的零战并击落了其中10架，可能击落2架，自身没有损失(参见Osprey社的《P-40 Warhawk Aces of the Pacific》)，P-39飞行员们也获得了一些战果。
随着燧发枪行动在1944年3月圆满结束，这些中队回到了夏威夷。年轻的飞行员们在6个月前离开，回来的时候就已经成为了经验丰富的老鸟。其中一人就是赫伯.亨德森(Herb Henderson)，他的作战经历是45FS中队的P-40N飞行员在1943至44年间作战经历的一个典型例子：
在78FS中队的飞行员都是太平洋战争中的老鸟，照片摄于1944年末的夏威夷莫吉阿利亚机场。78FS中队所属的15FG大队从1944年春开始训练使用P-47雷电，同年11月至12月间开始换装P-51D野马。
"我在1943年3月15日完成了飞行员训练，并被授予少尉军衔。派往夏威夷之前，我在P-40E上飞了10个小时，然后被指派给15FG大队的47FS中队(装备P-40)，1943年8月，我被调至45FS中队，而且在巴克岛、马绍尔群岛、硫磺岛战役期间都一直呆在这支中队里。
"巴克岛和马绍尔群岛战役对于长时间的海上飞行来说是绝好的训练，而且接下来在硫磺岛战役期间就可以被用上，这些保证了我们能够适应'野外生存'。由于我们所有的飞行都是在海上，我们学会了使用罗盘和其它导航设备。马绍尔群岛战役就是一种高级训练，来提升我们的俯冲轰炸和目标扫射能力。"
像亨德森这种飞行员获得的经验为第7战斗机指挥部的成功奠定了基础，因为在一年之后对日本本土发动进攻之际，其中的很多人都将成为他们中队里的骨干力量。
到了1944年春，随着这些老鸟们回到夏威夷休息，他们还不知道自己的未来是啥样，也不知道华盛顿的军事策划者们已经开始计划对日本本土展开战略轰炸，并计划调动第7战斗机指挥部的事宜了。而且在这些年轻的美国飞行员里，只有很少一部分人听说过硫磺岛这个偏远地点的名字。
当摩尔在1944年4月成为了第7战斗机指挥部的指挥官时，他的手下有2支战斗机大队----15FG和318FG大队，每支大队旗下有4支中队。几乎是在同时，两支大队各抽调出一支中队来组建新的21FG大队。此外，第7战斗机指挥部很快就将从战斗机护航的任务中解脱出来。在这之上，新的P-38闪电和P-47雷电将前来取代第7战斗机指挥部已经破烂不堪的飞蛇和战斧。
现在看起来已经很明显，华盛顿的官僚们对摩尔的指挥部已经有了计划，而且在不久的将来就会被实现，当美军在1944年6月开始马里亚纳群岛作战时，318FG大队被派到塞班岛去支援这次作战行动。
1944年，78FS中队的多伊尔.布鲁克斯(Doyle Brooks)少校在夏威夷驾驶P-47D“BUTTON”，飞了2年多的P-40后，15FG大队的飞行员们开始换装更加强劲的雷电，注意发动机整流罩上艳俗的黑/黄/黑条纹，还有中队“丛林大师”的队徽。
