激烈的对抗
杜什曼机枪手掌握了相应的技能后，试图将火力集中在直升机驾驶舱上。如果将直升机的“空”壳和尾部“刺穿”，通常不会造成太大伤害，那么在机组人员丧失行动能力的情况下击中驾驶舱则往往会带来灾难性的后果。在米-8直升机因小口径武器射击而造成的战斗损失总数中，有39%至41%是飞行员死亡或受伤，28%至30%是由于随后的火灾和爆炸，29%至31%是由于操纵失灵。当遇到有组织的防空力量时，米-8上的装甲并不总是能保护飞行员。1981年8月22日，一架直升机从任务中返回，驾驶舱底部和下部装甲板各有一个洞。一颗子弹打中了飞行技术员位置下方的一块装甲，并穿过他的座位。
一架米-8MT正在山顶的哨所上卸载物资。
1981年10月，边防军部队于库法布峡谷内对苏联边境附近活动的地方“当局”阿卜杜拉.瓦霍布(Abdullah Vakhob/Абдулла Вахоб)集团展开了一次行动。航空兵不得不在高原上工作，降到3500米以下投送地面部队。10月17日，战斗的第一天就带来了重大损失：当直升机在塞丹遗址机降时，他们遭到了DShK重机枪的伏击。一梭打穿驾驶舱的子弹造成驾驶员尤里.斯克里普金(Yuri Skripkin/Юрий Скрипкин)上尉身受致命伤，领航员瓦列里.罗曼诺夫(Valery Romanov/Валерий Романов)大尉设法恢复控制，并迫降着陆，挽救了机上其他人的生命，但已经降落在地面上的“转盘”被密集的火力摧毁。总共有19人在机降行动中丧生，许多直升机遭受到敌人炮火的攻击(其中一架被打了30多个弹孔)。
1982年4月15日，贾拉拉巴德335OBVP团的2架直升机在进场降落时遭到狙击手的射击，当时正在加德兹附近接回受伤的伞兵。狙击手的第一颗子弹穿过挡风玻璃，击中了飞行员的脸，当时已经出动了350多架次的谢尔盖.米宁(Sergey Minin/Сергей Минин)大尉当场阵亡，整个机舱都是血，但他的领航员设法控制住直升机并返回了机场。第二架由亚历山德罗夫(Aleksandrov/Александров)大尉驾驶米-8在着陆时立即倾覆，但没有人员伤亡。
一架米-8T直升机在坎大哈附近攻击完车队后……飞行员手里拿着S-5火箭弹。
1982年5月17日，在潘杰希尔机降时，苏军伞兵不得不再次面对强大的火力。50OSAP团最前方的2架米-8由中队长尤里.格鲁丁金(Yuri Grudinkin/Юрий Грудинкин)少校和中队政治指导员亚历山大.萨多欣(Alexander Sadokhin/Александр Садохин)大尉率领，行动刚开始，他们就被重机枪击落。中队长的直升机失事原因是发动机、变速箱和驾驶舱多次中弹；被曳光弹击中后，油箱直接起火，飞行员本人在空中丧生。失去控制后，这架米-8坠毁于鲁卡河河床的一个小岛上，随机组人员和6名伞兵一起被烧毁。另一名中队长亚历山大.希普诺夫(Alexander Shipunov/Александр Шипунов)大尉驾驶的米-8也遭到DShK的攻击，他受伤后失去知觉，因此，领航员谢尔盖.库兹涅佐夫(Sergey Kuznetsov/Сергей Кузнецову)上尉接过操纵杆，设法把一架被打烂的直升机带回家。子弹撕裂了油箱，穿过电缆、操纵杆，在驾驶舱里留下了很多洞。侧面装甲板被刺穿，碎片击伤了飞行员本人和飞行技术员。送到医院后后，医生们从他的脸和手上取出了72块小碎片。然而，情况也可能更糟----最后，已经到了最后，一颗巨大的子弹穿透了飞行员的座椅，结果留在了降落伞里。
米-8MT在飞行中，横梁支架的挂架已经被拆除。
第一支编队的僚机飞行员萨多欣直接落入ZGU高射机枪的火网中，被曳光弹弹击中起火。机舱里开始弥漫着浓烟，受伤的飞行员一头栽倒，直升机开始失去控制。领航员彼得.波加洛夫(Petr Pogalov/Петр Погалов)中尉同样成功地接过操纵杆，避免了与岩石的碰撞，但直升机触地后侧翻。领航员和受伤的飞行技术员从燃烧的残骸里逃生，飞行员和直升机一起被烧毁。除了2架米-8和2架米-24被击落之外，仅在行动的第一天就有10架米-8遭到重创。到第三天行动结束时，被防空火力击伤的米-8数量增加到21架，6名飞行员阵亡。
1982年2月14日，DShK又击中了一架于1000米高度飞行的米-8。然而，这次没有损失，但直升机上的武器都丢失了：整个左侧机身和尾梁上布满了弹孔，外部副油箱被撕开，燃油和机油系统、主旋翼翼梁被击穿，子弹把货舱地板撕成碎片。其中一个UB-16-57火箭巢上有弹孔，就连机舱里的AGS-17上也有，这架米-8一瘸一拐地飞走了。几天后，在附近的一架直升机上，杜什曼机枪手成功地用“钻头”的子弹穿透了一个UB-32火箭巢的三根发射管。
依靠米-8的结构强度和可靠性，飞行员即使在遭受灾难性破坏的情况下也能抢救直升机。有时受到的损伤如此惨重，以至于机组人员的获救似乎令人难以置信。
苏联克格勃边防部队的米-8TV直升机。拆除了9M17M反坦克导弹的导轨，NUV-1U机枪座的舱门已经打开，准备随时开火。
