许多情况下，使用尾部机枪装置避免了麻烦，可以毫不夸张地说，它的存在对敌人起到了很好的威慑作用。从后方向直升机开火的案例数量急剧减少证明了这一点----确保当试图从后面向米-8射击时，可能会遇到机枪的还击，杜什曼射手表现出了可以理解的克制(无法理解这一点的人都用自己的性命交了学费)。令人信服的证据是有关向直升机开火的统计数据----米-8接近目标时的中弹率是退出攻击时的三倍，分别是73%至75%和25%至27%(换句话说，米-8后半球火力保护的存在使其脆弱性降低了三倍)。米-24直升机的杀伤力数据也证实了这一点，因为米-24没有这样的机枪架，在这些阶段的命中分布几乎是一样的----敌人利用这个机会，从前后方一齐开火，例如在直升机到达目标时以及撤退时。
1988年2月赫尔曼德88行动期间，穆萨卡拉村附近挂载UB-32A-24火箭巢的Mi-8MT。
因此，米-8在发电机、控制系统和液压系统实现现代化后进行了重大改造，旨在提高其操纵性、生存能力和可靠性，但是武器方面变化不大。为数不多的创新是提供了可以在直升机上使用23mm UPK-23-250航炮吊舱的可能性。改进后的米-8MT可以携带两个悬挂在外部挂架上的航炮吊舱。这些加农炮对杜瓦尔土屋的厚壁土屋有着出人意料地效的效果，在那里，S-5火箭弹和“一百千克级”破片炸弹都是无效的。同时，高初速度的炮弹具有良好的穿甲效果，穿透土墙，击中盘踞在里面的敌人。
总的来说，经历了一系列的变化之后，米-8武器开始遵循合理充足的原则。它的过度加强干扰了直升机的主要用途(最好的例子就是纯粹运输用途的米-6，根本没有关于“额外设备”的问题)。如果有必要的话，米-8完全不用武器挂架，大多数情况下，几个火箭巢就足够了。同时，作为不可避免的例外，还出现了自制改装，大多是为了实现自己对直升机性能的看法。因此，1986年，在335OBVP团驻加兹尼的中队里，几架米-8追加了大口径DShK重机枪，安装在舱门上的特殊摆动支架上。此外还有一种工厂改装套件，用于在门上安装更现代的重型机枪“Utes”(12.7mm NSV重机枪)，但由于存在与榴弹发射器类似的原因，它也不受欢迎。
作战期间投送兵力。
米-8TV
在阿富汗的短暂作战生涯中，还出现了米-8TV的特殊武装版本----一种改装的“攻击直升机”，慷慨地配备了各种武器。在第40集团军的航空部队里，280OVP团就装备了全副武装的米-8TV；在该国北部工作的边防部队的直升机飞行员也使用了它们。然而，米-8TV的数量是以单架来计算的(它们的产量有限，除了通常的米-8之外，这种直升机实际上是以个位数的形式分发给直升机团的)。在阿富汗的一个具体情况下，米-8TV的特点立即显现出来：直升机的武装和保护使其重量显著增加，然而事实上，发动机却保持不变，而且它的功率即使对于一款普通的米-8来说也相当弱，坦率地说，在这种载荷下，它缺乏工作能力。由于米-8TV携带了大量武器和装甲，直升机根本无法起飞，原因是在高原的热空气中运载能力减弱，功率“下降”。因此，机组们选择“波动性”，保持方位和机动性，试图从直升机上移除一切不必要的东西，包括一些装甲板。280OVP团从未使用AT-2/9M17无线电制导导弹，挂架最多只能挂载几个火箭巢，尽管如此，这台重型机器在航程和续航时间上都不如普通的米-8。即使在对“阿富汗综合体”进行改进时(否则为“根据第40集团军航空部队计划采取的措施”)，米-8TV的所有创新也仅限于在尾梁下方安装ASO-2V红外干扰系统，没有使用强制性的地使用其它米-8上笨重的红外抑制器，后者“窃取”了已经不足的动力。
4架米-8MT准备从喀布尔机场起飞执行任务，每架直升机上都挂载了2个UB-32A-24火箭巢。
然而，这种型号的直升机也有它们的支持者，特别是青睐大口径机枪，它的火力输出比通常的PKT更令人印象深刻。因此，土耳其斯坦军区陆军航空队副司令阿纳托利.米哈伊洛维奇.塔本什科夫(Anatoliy Mikhaylovich Tabunshchikov/Анатолий Михайлович Табунщиков)将军没有放弃驾驶它的机会，他经常乘坐这种直升机去看望下属。1982年4月，280OVP团的两架米-8TV参加了著名的“南方”行动，打击位于伊朗边境拉巴蒂贾利的杜什曼三角地带，当时由于组织上的失误，一支由80直升机组成的庞大编队最终进入伊朗领土。在这些事件之后，坎大哈直升机团的米-8TV几乎立即从驻阿富汗的苏军部队里退役----在计划中的轮替期间，他们被运回苏联，由普通型号的米-8取代。
1982年7月15日，潘杰希尔战役的第二阶段开始。在1979至89年的阿富汗战争中，陆军航空兵飞行员扮演着特殊的角色。如今，直升机飞行员是叙利亚战区打击武装分子行动的重要组成部分。《俄罗斯日报(Газета.Ru)》也公开发表了阿富汗战争期间，一位俄罗斯将军驾驶米-8直升机的事迹。
