但战争夺走了这些权利。下午14 :00，图拉斯内带领七架雅克升空，保护博尔乔夫(Bolchov)地区的伊尔-2。四架Bf110随即出现，其中两架被普亚德和阿尔贝击落。不幸的是，让.德.泰德斯科的雅克-1 357号机没有返航。马塞尔.阿尔贝说：
“我们遇到了三架梅塞施密特，他们和我们在同一条路线上和同一高度上飞行。我想他们必定是在保护一些东西……我不知道。我们爬升获取高度----这是通常的战术----我想他们似乎并没有太惊慌。这时，泰德斯科穿过了他们的编队，然后在大约300米的海拔高度处，他被击落了。他的尸体一直没有找到。我干掉了一架梅塞施密特，并紧紧地盯着另外2架，而普雷齐奥西返航了。过了半个小时，我弯了个弯：再也没有‘弗里茨’了。”
ZG1联队承认损失了2架飞机，一架Bf110F-2来自Pz.J.St./ZG1中队(反坦克)，斯坦格尔下士的机组全部阵亡，另一架是同一反坦克中队的Bf110G-2，此机成功执行了一次迫降(机组均未受伤)。7月14日早上07:50，由图拉斯内率领的9架的雅克-9与伊尔-2在基列科沃(Kirekovo)附近飞行。他们撞见了一队Fw190。卡斯特兰遭到3架德国战斗机的袭击，发现自己与小队长利托夫走散了。他看见了一架福克-沃尔夫跟在一架雅克身后垂直爬升，于是靠上去开火，导致这架Fw190凌空爆炸。卡斯特兰在对Ju87的攻击未果后，于傍晚降落到附近的一块空地上。据报告，由第51战斗机联队第15(西班牙)中队[15.(Spanien)/JG51]的爱德华多.加西亚.阿米戈(Eduardo Garcia Amigo)少尉驾驶的一架Fw190A-5在基列科沃地区失踪(关于西班牙志愿飞行员在东线的作战，详见未来的新坑《蓝色中队----德国空军里的西班牙人1941-44》)。
7月15日下午18 :40分，在克拉斯尼科沃以北的布尔谢奥夫(Bolsheov)地区，八架雅克在其团长的指挥下，保护着6架伊尔-2。图拉斯内写道：
"抵达克拉斯尼科沃以北的目标上空时，‘突击者(штурмовик/shturmovik，原意为一战德国暴风突击队，现专指伊尔-2强击机)’从后方遭到了2架Me110的攻击，后者在低空飞行，一直到最后一刻才被护航机发现。长机小队向左转弯后翻身扑向从前方掠过的Me110。德.孚日上尉的位置狠好，刚好位于第二架Me110的正后方，并立即开火。图拉斯尼少校的速度太快，发现自己冲到了第一架梅塞施密特的前方。经过了几次机动后，他成功地绕到了第一架德机身后3/4位置处，开火了却没有看到结果，随后继续进行了长达10分钟的低空追击，并将他带到了奥廖尔。遭受了6次后3/4攻击后，这架Me110突然用机腹迫降(奥廖尔东北4千米)。过了几分钟，德.孚日上尉的那架Me110开始冒烟，脱离了队友，似乎被击落了。"
黑暗的一天
7月16日，12架雅克被派去掩护向克拉斯尼科沃进发的苏军地面部队。随即有3架Bf110遭到法国人袭击。利托夫击落了1架，卡斯特兰打下了另一架，而普亚德、普雷齐奥西、贝甘、迪朗、里索和维梅尔则攻击了一架Fw189，最终将其摧毁。NAGr.13大队报告说他们的一架Fw189A-2(Wk-Nr 183)号在该区域遭到重创。
下午14:00，图拉斯内率领八架雅克起飞，掩护克拉斯尼科沃地区的苏军。他们在那里发现了大约15架Ju87。利托夫、卡斯特兰和莱昂背对着太阳冲向斯图卡机群，袭击了最后一支小队。普亚德和伯纳冯在他们身后发起攻击，而图拉斯内和阿尔贝则保持高空掩护。第一支小队被6架Fw190伏击，其中3架集中火力攻击莱昂，莱昂设法击落了一架敌机。然后，他被另外2架赶到低空，发现自己面对着4架Fw190。他俯冲脱离，回到自己的队伍中，但那四架福克-沃尔夫仍紧追不舍。他设法打下了另一架敌机，然后驾驶着受损的座机降落到哈季翁基机场。而普亚德摧毁了一架Ju87。
诺埃尔.卡斯特兰(Noël Castelain)准尉是阿尔贝.利托夫形影不离的战友，直到他于1943年7月16日阵亡。
与此同时，图拉斯内和阿尔贝正在与另外2架Fw190纠缠不休。图拉斯内甩掉对手，回到太阳下，干掉了一名袭击者。在返航途中，他遇到了另外四架Fw190，但他设法回到了哈季翁基。不幸的是，有三名飞行员失踪，其中包括利托夫(Yak-9，编号434)、卡斯特兰(编号442)和伯纳冯(编号3)。在为其它小队提供高空掩护时，第三名队员(莱昂)被诱到高空去追击两架敌机，导致利托夫和卡斯特兰遭到三架Fw190围攻。然而，法国人的痛苦还没有结束。
图拉斯内的消失
7月17日下午17:10，图拉斯内率领9架雅克升空，执行当天的第四次任务，护送伊尔-2编队前往兹纳缅斯卡亚(奥廖尔西北20千米处)。途中，莱昂被两架Fw190袭击，但在阿尔贝和普雷齐奥西的帮助下摆脱了他们，而且普雷齐奥西还击落了其中一架，另一架福克-沃尔夫被邦击伤。贝甘和维梅尔遭到6架Fw190的围攻。在第一次攻击中，贝甘的座机主翼被一发炮弹击中，另一发击中了尾部。贝甘大腿被弹片击伤，但他反守为攻，甚至绕到福克-沃尔夫身后50米处开火，可是没有看见明显的效果。一发新的炮弹击中了他的发动机，迫使他不得不从低空退出战斗，并于苏军前方后方几千米处用机腹迫降。
维梅尔(雅克-9，编号33)和图拉斯内(编号9)也没有回来。普亚德肯定是最后一个看到他(图拉斯内)的人："他报告说夏日的天空中几乎洁白无瑕，可是没过多久，我们头顶上就出现了许多Fw190，当他朝太阳爬升时，我们之间掠过的一朵小小的白云把他永远藏在了我的面前。"
图拉斯内少校阵亡后，皮埃尔.普亚德(Pierre Pouyade)少校接管了诺曼底大队。
