这场冲突尤其反对阿尔及尔军事特派团团长佩蒂将军，后者想方设法摆脱法国空军参谋部的监护，但他也反对阿尔及尔和伦敦。布斯卡在10月19日给瓦林的信中写道，"你对诺曼底大队没有归属感[…]。苏联现在向阿尔及尔派出了正式代表，在伦敦处理俄国事务已经不再有任何问题。因此，在我的直接授权下，我恢复了与俄国有关的一切活动"。10月31日，再次担任参谋长的瓦林试图访问该大队时，佩蒂将军劝阻了他。瓦林的痛苦回应仍将是一句格言，至于被任命为驻苏联法国空军司令的科尼利翁-莫利尼尔(Corniglion-Molinier)上校，他将等待很长一段时间，等待他的委任状……
此外，英国坚决反对法国飞行员被派去增援苏联，因为法国飞行员的训练是英国航校资助的。1944年2月25日英国驻全国委员会代表团的一封信在这方面很有启发性：
"提到你的信[…]关于你希望向俄国派遣战斗机飞行员，他们中的大多数都接受过英国皇家空军的培训。因此，在决定是否将其提供给你们驻俄国的空军之前，航空部已要求我提请你们注意以下几点。当我们最初同意把你们的飞行员派往俄国时，你以书面形式向外交部长保证，你们不会要求增援这支部队。空军部通知我，如果你有大量过剩的飞行员，他们不会反对把这些人派往俄国，但他们希望大家理解，为了保证第340和第341中队的作战能力，有必要优先分配法国战斗机飞行员。"
美国正在非洲重新武装从废墟中重生的法国空军，他们似乎对布斯卡将军施加了一些压力，以遏制诺曼底大队的扩张。他们甚至怀疑苏联人渴望欢迎更多的法国飞行员。总之，那些对诺曼底大队没有敌意的人对他们完全不感兴趣。
经过多次犹豫，1943年12月29日的7152/I.OS/EMGA号备忘录授予诺曼底"R型战斗机团(R代表俄罗斯)"的地位，自1944年1月1日起生效。成员必须增加到43名军官：三名指挥官(少校)、每支小队十名飞行员、一名行政人员、一名医生和三名口译员。又是一厢情愿！这段时间里，在距离前线数千千米开外被大雪覆盖的图拉，诺曼底大队的飞行员们在两次轮战之间享受着他们没有飞行的休息，他们在漫长而艰难的第一次轮战中已经筋疲力尽。
第三章 第二次轮战：1944年5月至11月
在图拉，法国人发现了一座新的空军基地，它是如此的新，以至于它还没有完工，但有着完善的设施，为他们提供了一种已经被忘记的舒适感。他们还发现了积雪，一层超过一米的厚雪，覆盖了所有便于导航的地标，这对新来者来说一定会引起一些担忧。
增援终于到来了：第一批15名飞行员于1944年1月7日抵达，接下来在夏季进攻开始之前，还有38名飞行员陆续加入。读者可以参考附录中的飞行员名单，了解抵达苏联的详细信息。这些飞行员的素质参差不齐，但也有经验丰富的，比如路易.德尔菲诺(Louis Delfino)、雅克.安德烈(Jacques André)、莱昂.库弗(Léon Cuffaut)、康斯坦丁.费尔泽(Constantin Feldzer)或夏勒兄弟，也有刚从学校毕业的年轻飞行员，这些人还不适合战斗。
雅克.安德烈(Jacques André)准尉(中)、一名机械师(站在机翼上)、让.勒.马特洛少尉、米歇尔.希克(Michel Schick)准尉、罗热.彭维内(Roger Penverne)准尉在一架303IAD师新交付给诺曼底团的雅克-3前。
普亚德在6月30日的空中活动报告中，对这种情况表示遗憾："因此，7月初，五名飞行员将接受训练，他们的技术价值很低。他们是该团顺利运作的真正障碍。令人遗憾的是，他们被派往俄国，在那里，在紧靠前线的地方无法展开良好的训练。他们不愿意离开，但最好还是继续进行下去"。其中一些人，比如皮埃尔.洛里隆(Pierre Lorillon)准尉，将在东普鲁士战役中表现得非常抢眼。
另一方面，一些飞行员甚至在踏上苏联国土之前就已经掉头回去了。1944年4月28日，普亚德的助手马特拉上尉被迫拒绝一名来自洪都拉斯的飞行员，因为此人只有两个小时的单飞经验，并且他承认自己不适合特技飞行！另一名飞行员因体型过大而无法进入雅克的狭小座舱，因此无法被接受，还有一名飞行员因其过去从事反共活动而被排除在外。
在图拉的训练
但也有一些飞行员在"错误的维希政府一方"表现突出，比如安德烈、库弗和默齐森，他们在叙利亚与盟军空军作战，后者甚至取得了几次胜利。乔治.勒马尔(Georges Lemare)准尉的到来一定很难接受，尤其是他在于勒.若尔阵亡那天出现。事实上，两人之前都曾服役于GC I/4大队，都参加了1940年9月的达喀尔事件，但两人在不同的阵营里……在这个构成整体的微观世界中，这个整体更加完全孤立，没有向世界开放，摩擦并没有消失。"长老"在这个问题上保持谨慎，这是他们的功劳。第一次战斗，第一次胜利和第一次失败，将加强他们之间的纽带，这些争吵最终将被遗忘。
2月7日，该团进行了全面重组，扩编成了三支小队。第四支将于4月28日创建。在物资方面，2月6日，苏联交付了11架配备37 mm加农炮的新型雅克-9战机，28日又交付了第12架，4月8日追加了8架。最后，20架装有20 mm加农炮的雅克-9于5月6日抵达，另用一架37炮的雅克-9替换了前一天受损的一架同型机。