云影,风声与约德尔小调—瑞士空军幻影III战斗机家族小史

Cloud Shadow, Wind and Yodel Minor - Swiss Air Force Mirage III Family History

在训练中,瑞士空军每年都会派遣6架幻影 IIIS战机到该地进行为期一个月的空战训练。 她们可以在北海上空的开阔空域内进行包括低空飞行与超音速飞行条件下的空战训练。而在这段时期内,瑞士空军首次获得与外国空军飞机(这其中包括英国皇家空军的狂风ADV截击机,美国空军的F-15鹰 战机,加拿大武装力量的CF-188大黄蜂 战机和比利时空军与荷兰皇家空军的F-16战隼 战机)进行异机型对抗训练(DACT,Dissimilar air combat training)的机会。

在60年代至70年代上半期之间,瑞士幻影III是当时颇为先进的作战飞机。然而随着航空技术的不断进步,幻影战机也逐渐与主流战机产生技术与性能差距。为了适应不断变化的战术和技术要求,并尽可能的使幻影机队维持在可靠的运作水平。瑞士幻影机队不断接受升级,并配备更高效的设备,无论是在武器系统,安全保障设备还是航空电子设备层面。

1996年,最后一次部署至英国皇家空军沃丁顿空军基地进行训练的幻影IIIS,1996年6月。

例如,瑞士幻影III使用的AIM-9响尾蛇红外制导空空导弹不断更新为较(船)新版本。 而幻影IIIS使用AS.30空对地导弹和常规450公斤自由落体航弹的能力在80年代中期的改进中也被废弃(草履虫guna)。1992年,幻影IIIS配备的SEPR-844火箭发动机出于其使用的风险因素与火箭燃料带来的环境污染问题的考虑而同样被停用。

KAWEST (KAmpf Wer Steigerung,作战效能提升)升级

1985年,瑞士开始计划对其幻影机队进行一次大规模升级改造 ,通过对瑞士幻影的机载设备进行替换以提高瑞士幻影的战斗能力,这个升级计划名为KAWEST (KAmpf Wer Steigerung,作战效能提升)升级。升级内容包括为瑞士幻影安装由AN/ALR-69型雷达告警接收机(RWR)和AN/ALE-40型箔条/红外诱饵弹综合投放器组成的电子对抗系统,并安装新的UHF / VHF无线电,整合IFF敌我识别功能。同时换装空优灰迷彩涂料(仅限幻影IIIS和双座幻影III机队)和马丁•贝克 MK.6 零零弹射座椅,拆除幻影IIIS上的 AS.30导弹的制导系统,同时还进行了其他一些调整。 整个KAWEST 升级计划的总成本为1.43亿瑞士法郎。该升级计划于1988年至1991年间实施。

经过KAWEST升级的幻影IIIS的垂尾,注意垂尾顶部上的后向RWR告警天线

KAWEST升级内容如下:

  • 加装美制AN/ALR-69雷达告警接收机(RWR),瑞士幻影的两侧机翼翼尖及垂尾顶部加装了雷达告警接收天线,同时在座舱中的仪表板右侧加装IP-1310/ALR型雷达告警显示器
  • 座舱中机炮瞄具左侧的攻角指示灯替换为连续读数仪表
  • 更换双灰色空优迷彩涂装(仅限幻影IIIS和幻影IIIDS)
  • 在机腹右侧机翼翼根部安装美制AN/ALE-40型箔条/红外诱饵弹 综合投放器
  • 在座舱下方机体加装 UHF/VHF无线电
  • 弹射座椅由马丁•贝克MK.4型弹射座椅换装为马丁•贝克MK.6型零-零弹射座椅
  • 拆除幻影IIIS上的AS.30空对地导弹制导系统
  • 为幻影IIIS机身右侧进气口后方加装一个夜间拦截识别用的探照灯

这是在瑞士进行的第一次适应性调整,旨在根据航空世界趋势对其进行现代化改造。

瑞士幻影III升级过程中在两侧机翼边缘加装的前向RWR告警天线

借用爱好者的实物测量数据说明一下前向RWR告警天线的尺寸

KAWEST升级中,在瑞士幻影右翼翼根下方加装的AN/ALE-40型箔条/红外诱饵弹综合投放器

瑞士幻影III加装的AN/ALE-40型箔条/红外诱饵弹综合投放器位置。其右侧机翼翼根部,机腹可拆卸油箱右侧凸起物便是

抛射红外诱饵弹的幻影IIIRS

KAWEST升级过程中在瑞士幻影座舱下方加装的UHF/VHF 无线电

KAWEST升级过后的幻影IIIS座舱,可见仪表板右上处添加的的RWR雷达告警接收机显示屏。同时机炮瞄具左侧的原攻角指示灯替换为连续读数仪表

KAWEST升级过后的幻影IIIRS座舱,仪表板右上方同样添加了RWR雷达告警接收机显示屏

瑞士幻影升级中在座舱内加装的RWR雷达告警接收机显示屏(这小玩意儿应该是DCS和BMS玩家熟悉的不能再熟悉的doge)

借用爱好者制作的mod 展示一下经过KAWEST升级后的幻影IIIS座舱在开机后的环境

借用爱好者制作的mod展示一下经过KAWEST升级后的幻影IIIRS座舱在开机后的环境

幻影IIIS机身右侧进气口后方加装的探照灯,用于夜间拦截时识别飞机身份

借用爱好者测量的实物数据说明一下这个探照灯的尺寸大小

瑞士幻影早期所使用的马丁•贝克MK.4型弹射座椅

具备零-零弹射能力的马丁•贝克MK. 6型弹射座椅

一些幻影IIIS按照KAWEST升级标准提前进行了涂装更换,尽管此时她们的航电与机载设备还未得到更换

幻影IIIS J-2325,该机是最后一架仍保留了未上色的金属色涂装的幻影IIIS。1989年8月