第二天，一支执行武装侦察任务的F-105编队在公路群V上空被2架米格-21拦截了，地点距离河内大约100英里，比他们通常的作战范围要远。当F-105扔掉外挂物转向的时候，米格机就离开了。12月初，一支米格-21双机编队跟着F-105机群飞了好几次，但就是没有攻击，美国人判断这是飞行员在进行训练。然而，在12月4日星期四，有大量的米格-17出现，来攻击轰炸福安附近油料储存设施的F-105，结果是战争期间规模最大的一场空战，而388TFW联队又击落了1架米格机。
第一支355TFW联队的F-105D小队(无线电呼号“Detroit”)里有2架迷彩涂装的飞机，他们于当天下午出现在福安机场上空，冲下去投放M117炸弹。就在长机杰拉德.霍金斯(Gerald ‘Hawk’ Hawkins)上尉穿过密集的高射炮弹幕之际，他注意到有不少于16架米格-17以四机编队的队形在右侧7000英尺高度处向他们飞来。肯.贝尔(Ken Bell)少校把主翼放平，开始了他的攻击并向右扫了一眼，期待能够看见他的长机本.墨菲(Ben Murphy)中校(一名前F-102飞行员，后来接手了474TFW联队的战斗枪骑兵F-111分遣队)，却看见了一架银色的米格机贴着他的翼尖飞行。他在俯冲中跟丢了那架敌机，但是看见了下面即将被轰炸的高射炮阵地上又出现了另几架敌机。
从俯冲中拉起后，霍金斯上尉模棱两可地在无线电里说了一句“干掉那些米格机”，然后主动带着机群向西飞去，同时他的编队里剩下的飞机也完成了轰炸并准备撤离这片区域。霍金斯后来评论道：
“我对自己的飞机、自己的设备和我自己感到满意。坦率的说，我脑子里一直都在想，只要有机会，我就一定打下一架米格机，我就是想去参加空战。”
62-4301号机上的战绩确切的说是一架在地面被炸毁的伊尔-28战果。在远东漫长的9年战争中，此机于1966年间曾被短暂地部署到达欺。
霍金斯总共拥有4000个飞行小时的经验，而且在F-105上积累了800个飞行小时，他的自我把握是可以理解的。他从上方冲下来准备“打火鸡”，挑选了第二支编队里的一架米格-17，从1500英尺的距离上一直打到200英尺。霍金斯之前已经把所有外挂物都扔掉了(除了那台QRC-160电子对抗吊舱)，并将火控系统设定为“对空”，但是他的瞄准具无法保持雷达锁定。
那名北越飞行员大过载转向，而另一支编队的米格机开始进入霍金斯F-105后方的攻击位置。他用副翼和右满舵联动，让米格机冲过了头。在500节的速度下，周围到处都是高射炮火，他推断出另外一支米格机编队之间相互掩护得太好，让这次攻击有利可图，但他发现了一架米格机迎面飞来，于是就跟着一起冲下去了。他在2000英尺的距离上开火，直到他看见炮弹落在敌机后方。由于这架米格机的还击没有效果，大约有25发炮弹沿着机身上以1英尺间隙掠过的痕迹清晰可见，而霍金斯看见碎片从机身上飞出来了。之后，他可以确定那架米格机的命运了，他看着座舱两侧飞来的“白色小炮球”发愣----他正遭到2架米格-17PF的攻击。霍金斯下降到树梢高度，加速到1.15马赫甩掉米格机，那些米格机一路都在开炮，“炮球”从座舱两侧飞过。
他编队里的其他成员也许看到了他的战果(可能有2架)，他们不知道霍金斯突然离开的确切动机，直到他们收到了来自后者的无线电呼叫，说他被米格机围攻了，而且可能中弹了。墨菲中校下令他们回来，他同样也转回来了，但是他的消息明显没有被收到，剩下的2架飞机继续向岸边的撤退点飞去。“Detroit 2”罗恩.斯科特(Ron Scott)上尉在甩掉另一架米格机的过程中差不多把油料都用光了，而肯.贝尔少校正视图追上他，这导致他在收到无线电消息后变得迷惑不解，他认为命令是让机群按照原定计划向西南方撤离。在他们找到加油机的时候，两架飞机上的油料都不足800磅。
同时，霍金斯和墨菲分别撤出，霍金斯的发动机在飞越老挝边境时起火，但是他成功地重新启动了，而墨菲的F-105上所有导航设备全部失灵。“Detroit”小队返回了基地，很幸运，他们还活着。
在F-105的“办公室”工作要爬上一个相当长的登机梯，通常都是在非常寂静的时刻。杰克.斯皮勒斯(Jack Spillers)少校的指派座机F-105D 61-0220挂载了M118“桥梁毁灭者”炸弹，准备在清晨起飞执行任务。北越的关键道路和桥梁上空经常会出现米格机。
同一次任务中的第4支小队同样在目标区上空遭遇了10架米格-17，可能是同一批敌机，当时他们完成了投弹，正在拉起中。之后，又有4架米格-17前来拦截，这些米格机从他们上方发起攻击。编队里的第2架F-105飞行员正准备俯冲，却用眼球瞄准，在北越战斗机穿过前方的攻击机群时打出了50发炮弹，但是那架米格机很快就绕到他身后了。过了一会儿，第3架F-105飞行员以90°夹角向米格机编队打出了100发炮弹，将风挡当作瞄准具，而速度在大过载机动中掉至300节。
在他脱离攻击前，F-105三号机飞行员在准备重新编队撤离的时候发现了一枚环礁导弹向另一架飞机飞去。这时候，它变成了一条“菊花链”，米格机和F-105一架接着一架地连成一串，最前方是F-105长机，只要有机会就开炮或者发射导弹。幸运的是，AA-2这种仿制品的质量要比原版的AIM-9B渣。
这些达欺基地的雷公在空战中频繁使用加力，现在的油料已经所剩无几了。
当天，雷公机群对另外2处油料储存点展开的攻击行动中同样也遭遇到了米格-17的攻击。一名雷公飞行员为了报复向他飞来的一串23mm炮弹，在距离敌机800英尺处开火，但是双方都没有被击中。再一次，美方这一侧瞄准具的复杂设定流程是一个主要原因，而一些“新手”飞行员同样也发声关注说他们缺少空战训练。确实，战斗后的报告显示在麦康奈尔基地有必要展开5种类型的空战机动训练。