1960年5月24日，这两架F-104B战斗教练机在极端低调的情况下由美国技术人员组装完成，并在5月26日举行的正式接收典礼上亮相。仪式上，美国驻台军事代表团团长杜安少将向参谋总长彭孟缉一级上将呈送了一座F-104战斗机的模型。仪式结束后，美空军教官贝瑞上尉带领台空军换装训练学员王继尧上尉在4102号F-104B上完成了第一次飞行，正式标志着“阿里山一号”（意为“阿里山”计划的第一期工程）计划的展开。
第一批F-104A交机，彭孟缉总长亲自接收
在“阿里山一号”计划中第一个接收“星战士”的是第3大队第8中队。第8中队是一支具有光荣传统的部队，1935年成立时首任队长为“空军战神”高志航上尉。为迎接“星战士”到来，中队人员配置是全空军中最强的：中队长晏仲华中校毕业于空军官校22期，时年34岁，正是年富力强的时候。中队其余飞行员来自全空军选调的综合素质优秀者，均毕业于空军官校32-39期，也都正处在飞行生涯的巅峰期。全体队员都拥有超过800小时的飞机记录，其中喷气机飞行时间不低于500小时。一些人曾经在1958年的台海空战中取得过记录，另外一些人以后还曾经入选以“优中选优”而闻名的第35“黑猫”中队，执行对大陆地区的侦察照相任务。以下是第8中队在接收F-104“星战士”时的22名成员名单：
- 中队长：晏仲华中校，毕业于空军官校22期
- 副中队长：殷恒源中校，毕业于空军官校25期
- 辅导长：郑茂鸿中校，毕业于空军官校25期
- 作战长：祖凌云少校，毕业于空军官校27期
- 分队长：伍廷槐少校，毕业于空军官校28期
- 队员：空官29期赵善滔；空官31期路效真；空官32期萧亚民；空官33期王继尧、李子豪；空官34期王璪、于鸿勋、林鹤声；空官35期顾正华、梁金中（在1958年澄海空战中击落1架米格）；空官36期杨敬宗；空官37期朱伟民；空官38期关永华（在1959年东洛岛空战中击落1架米格）、王乾宗；空官39期盛世礼、庄人亮、黄荣北。
空官35期梁金中中尉 在五大队服役时与F-86F合影
特别值得一提的是空官39期毕业的几位飞行员，庄人亮和黄荣北后入选第35“黑猫”中队，改飞U-2侦察机，黄荣北上尉于1967年遭解放军击落身亡，是最后一位被击落的U-2飞行员，而庄人亮则完成了10次大陆侦察任务后退伍。盛世礼最初参加了“黑猫中队”的赴美训练，但因为两次坠机而被退训。
5月24日完成组装后的4101、4102号双座机。
4101和4102号机交付仪式档案照
在4102号机前合影的王继尧和贝瑞上尉，注意贝瑞上尉身着当时新式的腋下救生系统，而王继尧上尉仍穿着老式的救生衣
F-104A交机现场，王继尧与贝瑞上尉合影
王继尧上尉准备进行第一次训练飞行前的留影，可见其飞行靴上的马刺 随后，另外2架F-104B双座战斗教练机也被空运至台中基地。紧接着供第8中队使用的22架F-104A单座型战斗机于1960年8月至1961年1月陆续以相同的方式抵达。按照台湾空军的四位数战术编码惯例，这4架F-104B统一编号为4101—4104，而22架F-104A则分配到4201—4222的编码。
王继尧与贝瑞上尉登4101号机首飞
4102号交付
第一批移交的4201号F-104A单座战斗机，该机于1967年被美国收回并移交巴基斯坦空军
