国军F-104系列战斗机服役史

F-104 In Taiwan

2. 阿里山二号

鉴于“阿里山一号”计划的成功,美国方面自此坚定了继续向台湾空军提供1个联队更先进T/F-104G“星战士”战斗轰炸机的决心。换装T/F-104G战斗轰炸机的计划被分为三个部分,分别代号“阿里山二号”,“阿里山四号”和“阿里山五号”。美军方原计划向台空军提供55架飞机,后因第一批次F-104A/B被收回而增加为68架。

第二批代号“阿里山二号”计划的F-104G战斗轰炸机用于换装第3大队7中队。这些飞机统一编号为4301—4303、4307、4309、4315-4323、4338、4339、4341-4343、4350、4351、4354、4356、4357、4359(单座型F-104G)和4141—4145、4148(双座型TF-104G),总计25架单座型F-104G战斗轰炸机和6架双座型TF-104G战斗教练机。

4301号机,摄于1986年

这批飞机中,实际包括6架洛克希德原厂TF-104G和15架F-104G,以及10架加拿大飞机公司生产的CF-104。由于洛克希德公司本身产能不能满足援助盟国的需要,因此先后有27架由加拿大飞机公司组装生产的CF-104单座战斗机在“阿里山二号”,“阿里山四号”和“阿里山五号”等三次军援计划中被美国方面以无偿军援的方式给台湾空军使用。

虽然第7中队在换装F-104G的过程中创下了连续两年无重特大事故的好成绩,但该中队后来的事故率却高得吓人:全部6架TF-104G只服役了10年就全数坠毁!其余全部5架CF-104和16架F-104G也先后在事故中坠毁,只幸存4架F-104G(机号4301、4303、4309、4317)在第3大队序列内服役至1991年寿终退役,堪称全军尽墨!1991年3月1日,原本是第一架服役的4301号机也成为了第一架退役的F-104G单座型战斗机。

美军SEA涂装时期的4303和4318号机

“阿里山二号”计划移交飞机序号

型号 台军编号 美军编号 备注
TF-104G 4141 62-12262 损毁时间不明,应该在1975年以前
4142 62-12265 1973.06.12夜航坠毁,原因不明
4143 62-12268 1967.12.25因液压系统故障坠毁
4144 62-12269 1973.12.10坠海,原因不明
4145 62-12270 1970.06.08因人为失误坠毁
4148 62-12266 1972.08.30因液压系统失效坠毁
F-104G 4301 62-12250 1991.03.01退役,现存于清泉岗基地
4302 62-12251 1970.05.02因不明原因坠毁
4303 62-12252 1991年退役后解体
4307 62-12253 1976.08.29因发动机故障坠毁
4309 62-12258 退役后解体
4315 62-12218 1968.09.16因发动机熄火坠毁
4316 62-12219 1966.05.05因不明原因坠毁
4317 62-12257 退役后于1999年解体
4318 62-12259 1979.04.25因发动机故障坠毁
4319 62-12261 1989.12.09因擦撞4505号F-104J坠毁
4320 62-12220 1983.12.07因不明原因坠毁
4321 62-12221 1969.11.14因不明原因坠毁
4322 62-12222 1981.07.17因不明原因坠毁
4323 62-12223 1980.10.09因不明原因坠毁
CF-104 4338 64-17765 1971.08.11因电子舱失火坠毁
4339 64-17766 1976.11.04坠海失踪,原因不明
4341 64-17768 1980.07.19因不明原因坠毁
4342 64-17764 1984.07.24因不明原因坠毁
4343 64-17769 1981.02.17坠海失踪,原因不明
4350 64-17776 1982.11.11因机械故障坠毁
4351 64-17777 1973.06.16因失速坠毁
4354 64-17792 1975.07.21因机械故障坠毁
4356 64-17794 1982.03.30因不明原因坠毁
4357 64-17795 1969.05.09因不明原因坠毁
F-104G 4359 61-2604 1983.06.26因机械故障坠毁