古巴危机和越战中的RF-8十字军战士

原作:Peter Mersky 翻译:双垂尾骑士
2013-12-11
last update 2014-09-02

附录1:部分RF-8A/G侧视图

RF-8A 144616(PP934),VFP-63中队B分遣队,提康德罗加号,1965年。这架飞机也是涂有VFP-63中队典型涂装的一架RF-8A,同样也在飞机垂尾的尾码上方画上了一只卡通动物。此机在1968年3月28日于老挝上空被高射炮击落,飞行员M.W.华莱士阵亡。

RF-8A 144616(PP934)

RF-8G 144624(AB902),VFP-62中队第42分遣队,富兰克林.罗斯福号,1966年6月。这架RF-8G作为VFP-62中队第42分遣队的一部参与了富兰克林.罗斯福号唯一的一次越战部署。就在抵达东京湾43天后,此机就在9月6日的一次飞行事故中坠毁,飞行员身亡。这也是这支分遣队在95天战斗中损失的唯一一架飞机。

RF-8G 144624(AB902)

RF-8G 146122(AH603),VFP-63中队G分遣队,奥里斯卡尼号,1966年7月至11月。在奥里斯卡尼号这次长达87天部署的一线作战中,安德烈.柯尔特林经常驾驶这架飞机起飞执行任务,VFP-63中队的PP尾码和彩色涂装已经完全不见了,取而代之的是CVW-16联队的AH尾码,这也是其它联队的尾码第一次出现在VFP-63中队的飞机上。

RF-8G 146122(AH603)

RF-8G 146871(AH601),VFP-63中队G分遣队,奥里斯卡尼号,1966年6月至11月。同样是VFP-63中队G分遣队的一员,这架飞机的座舱盖下方在4年后写上了汤姆.图克尔少校的座机,他是这次部署中G分遣队唯一被击落的飞行员,当时座机的编号是146874,时间是1966年8月31日。但很快就在海上被奇尔沙志号上HS-6中队的一架HS-3救起。

RF-8G 146871(AH601)

RF-8G 146848(PP916),VFP-63中队B分遣队,汉考克号,1967年1月至7月。在翼尖和垂尾顶端涂有VFP-63中队典型的蓝条白星,PP尾码前下方涂有一支史努比,这架飞机经常由列昂纳德.约翰森驾驶,随CVW-5联队在汉考克号上参与了此联队唯一的一次部署----接下来部署在此舰上的联队时CVW-21联队,这架飞机是VFP-63中队在1976年6月至1977年8月间损失的8架飞机中的第3架,在1976年8月12日坠毁。

RF-8G 146848(PP916)

RF-8G 145645(PP907),VFP-63中队B分遣队,汉考克号,1967年。在汉考克号的第3次越战部署中,这架VFP-63中队B分遣队的RF-8G没有在飞机上留下任何有个性的涂装,这次长达108天的战斗部署平安无事,只有1架飞机在事故中损失----与之形成鲜明对比的是汉考克号之前一次部署中VFP-63中队的L分遣队有3架飞机被北越高射炮击落,一名飞行员阵亡,另两人被俘。145645号机于1982年5月12日在戴维斯.蒙森基地退役。

RF-8G 145645(PP907)

RF-8G 145633(NL712),VFP-63中队第43分遣队,珊瑚海号,1967年9月。在这次于珊瑚海号上的部署中,这架飞机成为了杰.米勒中尉经常驾驶的飞机,垂尾上画上了CVW-15联队的NL尾码,而且顶端还有不常见的蓝条白星。此机见证的RF-8生涯的结束,作为预备役VFP-206中队的最后一批RF-8G,这架飞机于1987年在戴维斯.蒙森基地退役,在航空航天维护和保养中心等待拆解。

RF-8G 145633(NL712)

RF-8G 144618(NL710),VFP-63中队第43分遣队,珊瑚海号,1967年9月。尽管比起之前的NL712号机来看自然旧化更深,但这架飞机撑过了这次珊瑚海号上长达132天的血腥战斗。此机的通常驾驶者为威尔.格雷,座舱盖下写有他的名字----飞机的垂尾前端也安装了电子对抗设备,撑过了越战后,此机于1982年4月15日在戴维斯.蒙森基地退役。

RF-8G 144618(NL710)

RF-8G 145639(NL713),VFP-63中队第43分遣队,奥里斯卡尼号,1971年。飞机是VFP-63中队的标准涂装,尾码下画了一只名叫Wile.E.Coyote的鸵鸟骑在一枚导弹上(动画片《Road Runner》的主角)。

RF-8G 145639(NL713)

RF-8G 146845(NP603),VFP-63中队第1分遣队,汉考克号,1971年。在第1分遣队被派驻到汉考克号上时,它们模仿之前的第19分遣队一样,将VFP-63中队的黑条白星换成了VF-24和VF-211中队类似的垂尾涂装,垂尾的顶端画上了象棋棋盘,但这些没有出现在CVW-21联队的F-8J上,这架飞机在美国国籍标识上方写上的它的名字----Flying Squirl,但它这个名字的相关性还无从知晓。146845号机是海军最后一批十字军战士之一,于1984年9月25日在戴维斯.蒙森基地退役,5天后,其所属的预备役VFP-306中队宣告解散。

RF-8G 146845(NP603)

RF-8G 146863(NF602),VFP-63中队第3分遣队,中途岛号,1971年。之前是一架A型机,在越战中被升级为G型,在71年被部署到中途岛号上时,这架飞机被指派给空军RF-4C交换飞行员吉姆.摩根,很明显的操纵很上手,摩根非常享受这次在海军轻型侦察机中队里的战斗历程。

RF-8G 146863(NF602)

RF-8G 146892(NP612),VFP-63中队第1分遣队,汉考克号,1972年。和之前的一次部署相比起来,这架飞机的垂尾涂装更能显示出VFP-63中队的特色,主翼和垂尾上红白相间的棋盘被红条白星所取代,但主要颜色还是红色而且另外还是将VF-24中队的那个“勾”移至垂尾上,这次长达165天的部署中没有损失飞机(这是汉考克号在77特混舰队中部署时间最长的一次),然而RF-8G 146891于1972年9月5日在一次飞行事故中坠毁,此时距离汉考克号结束部署仅19天,同一天VF-24中队的F-8J 150229号机也在飞行事故中坠毁,此机是1976年6月至1977年8月间VFP-63中队坠毁的8架飞机中的第2架,在1976年7月15日报销。

RF-8G 146892(NP612)

RF-8G 146876(PP901),VFP-63中队,加州米拉马,1972年。这架飞机不寻常地在后下方的两片稳定翼上都涂上了蓝条白星。此时驻扎在岸上基地,垂尾上也涂有VFP-63中队的PP尾码。这架飞机被指派为VFP-63中队长J.M.舒尔茨的座机,这架飞机的编号从熟悉的‘9’被换成了‘01’,在1976至77年损失的8架飞机中,此机是坠毁的第一架。

RF-8G 146876(PP901)

RF-8G 146585(NF601),VFP-63中队第3分遣队,中途岛号,1973年12月。这架飞机被指派给第3分遣队队长威尔.格雷,飞机的尾码上方画上了一只史努比。此机于1981年7月17日在戴维斯.蒙森基地退役,6年后的1987年2月10日被转移至加州的北岛海军航空站。

RF-8G 146585(NF601)

RF-8G 145645(NF601),VFP-63中队第3分遣队,中途岛号,1974年。相比于1年前第3分遣队的涂装,这次部署时则单调了许多,唯一有别之处就是在尾码上的一只史努比,这架飞机的侧视照相窗口更大,而让美军国籍标识变得残缺。飞机座舱盖下写上了威尔.格雷的名字,这也是指派给他的第3架RF-8,格雷结束了VFP-63中队长生涯之后以上校军衔退役。

RF-8G 145645(NF601)

RF-8G 146835(NL603),VFP-63中队第5分遣队,珊瑚海号,1974年。和之前在中途岛号上的第3分遣队不一样,第5分遣队仅在飞机上保留了蓝条白星,在后下方的稳定翼上画上了一把白剑,这中不同寻常的涂装和珊瑚海号舰上的侦察机中队相呼应,参与了75年4月从西贡撤退的侦察飞行,一个月后又卷入了柬埔寨的Mayaguez事件,珊瑚海号在两次事件中都派出了飞机。此机于1982年5月18日在戴维斯.蒙森基地退役,现在仍停放在那里。

RF-8G 146835(NL603)

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