美国海军鬼怪II米格杀手1965-1970 (2024修订版)

US Navy F-4 Phantom II MIG Killers 1965-1970 (2024 revision)

根据个人描述,美军机组与米格机交战,拉近距离后发射了2枚麻雀(一枚打偏,另一枚的发动机点火失败)和2枚响尾蛇(一枚被目标甩掉,另一枚则没能锁定目标)导弹。在接下来的混战中,机组们失去了与墨菲和费根的目视接触,直到剩下的3架飞机重新汇合,并飞向1架参与当天早上滚雷行动的A-3B加油机时才发现他们不见了。

尽管一遍又一遍地呼叫,可"Showtime 602"就是没有应答,墨菲和费根被认定为失踪。但至少有一支机组在战斗中听见墨菲传来"导弹用完,返航。"的呼叫,而且正当他们离开那片区域之际,沃特金斯和穆勒看见了一架银色的米格-17爆炸并坠毁,使得他们呼入"打得好!是谁击落的?"

1964年5月,在爱德华兹空军基地的公众开放日期间,人们可以看到BuNo 151438号机的快乐时光。 尽管"01"号机传统上分配给中队长,但这架特殊的鬼怪II在其前座舱盖滑轨上涂有"LTJG TERRY MURPHY"的名字----也许他曾驾驶这架飞机从VF-96中队在米拉马航空站的驻地飞往空军的这座主要测试设施。翌年4月,墨菲和他的雷达拦截官罗恩.费根几乎肯定获得了F-4的首次空中胜利,过了几分钟,他们就成为首批于战斗中阵亡的麦克唐纳战斗截击机的机组。海南事件中,他们的坐机是BuNo 151403号机。

F-4B 151438

与此同时,游骑兵号上的战斗信息中心(CIC)里的地面管制拦截官(GCI)注意到"Showtime 602"正远离海南,同样也在其身后发现了一个目标信号。片刻之后,这架鬼怪II就从雷达屏幕上消失了。中队的官方报告说早上09:05,墨菲和费根"没有向机长报到"。接下来的搜救队在7500英里²的范围内搜索了2个小时,却一无所获。

虽然官方报告对于墨菲和费根短暂生命的最后时刻并没有那么详细的描述,尽管他们确实提供了对弗雷泽和沃特金斯加入战斗后的一系列行为的分析。此外,考虑到参与空战的其余机组都没有击中过敌机,因此,它们为墨菲的胜利提供了可信度。

VF-96中队的报告显示,"Showtime 603"(弗雷泽)和"601"(唐.沃特金斯)各自位于40000英尺至35000英尺高度处。早上08:55,"Showtime 603"从前方6英里处通过视轴瞄准发现了其中1架从左向右飞过的米格机。距离5英里时,飞行员通过飞机上AN/APQ-72雷达捕捉到了这架米格机的信号。后座雷达拦截官迅速将其锁定,并切换至MAP(Multiple Aim Point,多瞄准点)模式,以便让雷达保持自动跟踪。"Showtime 603"的飞行员将他的鬼怪II向右倾斜30°,在米格机的前方获取一些提前量,然后将转向点置于ASE(Allowable Steering Error,允许转向误差)圆圈内。距离3英里处,弗雷泽发射了1枚AIM-7,虽然雷达一直都保持锁定,但导弹只是划出一道垂直弧线。在米格机下方狂奔。

仍旧保持刚开始的锁定,"Showtime 603"选择了"热寻导(响尾蛇导弹)"并通过光学瞄准具跟踪(前方35英里),且听到了锁定的"滋滋"声。导弹在距离目标1.5英里处发射,最初跟踪的是位于稍微偏左的那架米格机。随后,这架米格机大过载左转,机鼻略微向下,导致响尾蛇失去跟踪并偏离了约50英尺。后来"Shotime 603"的机组评论道,"这枚导弹本应能够拦截目标,但即使在那么高的高度,导弹的转向似乎也没有达到应有的程度。"

VF-96首次在东南亚执行任务大约发生在海南事件两年前,1963年5月2日至5日期间,游骑兵号在越南附近的南海展开了空中行动,以应对老挝危机。然而,作为首支装备鬼怪II并进入这片海域的单位,VF-96中队(隶属于CVW-9联队)这次没有参与行动。从游骑兵号的舰岛向前看,继两架VF-91中队的F-8C成功起飞后,两架F-4B准备挂上弹射器。弹射队列中鬼怪II后面是一架来自VA-93中队的A-4C天鹰。

游骑兵号的舰岛上向前望去

"Showtime 603"再次攻击米格机,此时米格机已在47000英尺的高度上进行机动。于12英里处再次锁定,接着丢失了目标,并于7英里处重新锁定。距离3.5英里处,机组发射了第二枚麻雀。此时,那架米格机正水平直线飞行,但导弹的火箭发动机未能点火,最后落入海中,没有造成任何伤害。

追逐另一架米格机的"Showtime 610"机组也经历了同样的挫折:

"我们的首次攻击始于米格机尾部的凝结云被发现。我们从雷达屏幕左侧45°角方位18英里处发现了它们,接着左转,使它们进入了碰撞航线。此时,武器的保险开关在'激活'的位置上,因为右侧导弹的选择灯在不停的闪烁,所以激活了右边的那枚。他们(米格机)似乎转向了我们,同时开始加速。我们把雷达的搜索距离调至10英里,开火距离8英里,最小射程5英里。打出去的是7号挂点上的那枚麻雀III,飞行员感到了导弹脱离的震动,却没有看见导弹,就算是左右来回机动也找不到。很明显,那枚导弹没有点火。"

"Showtime 610"对米格机进行了第二次攻击,这架共产主义军的战斗机于左侧10°距离6英里处被再度锁定,正在向右转。"Showtime 610"剧烈右转,以跟上这架米格机的步伐,于3.5英里距离处又打出了一枚麻雀,导弹还是没有点火,直接掉了下去。他们毫无畏惧,继续努力机动至米格机的7点钟方向。在距离1.5英里处,他们听到了响尾蛇锁定的"滋滋"声,于是按下了右侧响尾蛇的发射钮。和前面的两枚麻雀一样,这枚AIM-9B也没有点火。

从典型的屏障战斗空中巡逻配置来看,这架VF-96中队的F-4B机身后下方左右各两枚AIM-7D、主翼外侧左右各两枚AIM-9B。外加一个600加仑机身中线副油箱。参与海南空战的四架F-4B中的两架都是这样的挂载。

F-4B屏障战斗空中巡逻的典型挂载方式

选择了左边的那枚响尾蛇,飞行员对准了米格机已经打开的加力燃烧室----这枚导弹不仅没有向目标飞去而且偏得很远。他们最后试了一次右侧的响尾蛇,再次,没能点火。