美国海军F-4鬼怪II滚雷行动图库
1965年，VF-21中队的"Sundown 111"随中途岛号参与了西太平洋的"米格击坠"巡航。照片中，F-4B 152218的主翼内侧挂架下方极不寻常地挂载了2枚响尾蛇和一枚麻雀极导弹。
1965年，在VF-21中队于西太平洋部署的最后几周里，VF-21中队的F-4B 151482在越南上空飞行，机身下挂载了12枚朝鲜战争时期的750磅M117炸弹。
1965年1月，在夏威夷的珊瑚海号上整齐排列的舰载机，几周后，这些飞机就将被投入到火镖I空袭行动中。
VF-151中队的"Switchbox 104"刚完成了一次屏障战斗空中巡逻任务，降落在珊瑚海号的甲板上。
1966年末，2架VF-161中队的F-4B完成了轰炸任务后在返航途中接受空中加油。
3架编队飞行中VF-96中队的鬼怪II，飞机主翼下方挂载了响尾蛇导弹和阻尼火箭巢。
VF-114中队的F-4B 153000，查尔斯.肖斯维克和詹姆斯.莱恩驾驶此机于1966年击落了1架米格-17。
F-4B 153019于1966年12月20日夜击落了1架安-2，此机在1971年至1973年隶属VF-111中队，并于1972年3月6日打下了1架米格-17，是美国海军唯一一架在滚雷和后卫行动期间都获得过空战战果的鬼怪II。
VF-102中队F-4B 155540(AE112)在1968年7月25日被高射炮击落，飞行员C.C.帕里什(Parish)和后座R.S.凡特(Fant)跳伞后被俘。
1966年巴黎航展上VF-33中队的F-4B 152295，这架飞机后来在VF-103中队服役时于1972年8月10日击落了1架米格-21，1977年2月9日失事坠毁。
VF-33中队的米格杀手F-4B 155553在服役于这支中队的最后一段时间里涂装不停的变换，直到1972年12月1日因飞行事故坠毁。
1969至70年的西太平洋巡航期间，星座号甲板的4号弹射器上，VF-142中队的F-4B 155875打开加力准备起飞，此机获得了美军1968年7月至1972年1月的唯一一个空战战果。
滚雷行动空中作战的焦点在北越，其它任务，比如筒滚、钢虎、捕虎犬行动则在老挝境内展开，截断北越向越共提供的给养和材料。滚雷空袭的范围一步步向北延伸，最后包含了除河内、海防以及中国边境30英里缓冲区外的所有地区。
北越的诸多地理区域被划分成了路线群，被称为“群”或“RP”，并且由制定的军种来负责管制。海军负责路线群II、III、IV和VIA，而空军负责路线群I、V、VIB。海军航母的2个作战地点沿着越南海岸线一字排开，扬基站位于非军事区以北，并一直延伸至海防。曾经最多有3艘航母(来自TF77特混舰队)同时游弋于这片水域里。在更南边的迪克西站，这里通常只有一艘航母。随着更多的空军部队进驻南越和泰国，迪克西站于1966年8月被裁撤。
这张地图清晰地展示了越战期间北越空军米格机的主要机场。白马、嘉林和福安(内排)是共产主义军最初使用的机场，但是随着战争的进展，机场的数量越来越多。起初，米格机机场是政治禁炸令中包含的目标，直到1967年3月才被剔除。
这张地图展示了美国海军鬼怪II机群在1965至80年间击落所有米格机的地点，其中包括了1965年4月9日的海南冲突，但是没有包含1968年12月20日打下的那2架安-2。
