"美国号带领着一支武装舰队去解救自由号，我在那里驾驶北美民兵，我还能记得起当时的画面。海水清澈透明，自由号稍微有点倾斜地停在那里，船身上到处都是洞，里面冒出淡淡的烟迹，绕着它飞了几圈后，我们受命返回舰上。34名水手身亡，171人受伤，剩下的人接到命令决不能告诉别人事情的真相，我的胶卷被卸下，舰上没有一个人查看过它。
"我们没有人能够相信以色列声明这是一次误击，最近几年放出来的资料证明那是一次蓄意和残酷的空中攻击，而且展现了约翰逊(总统)是如何通过政治理由来掩盖它的。"
1968 普韦布洛号被俘
之后一年不到，又一艘美国的情报收集船出事了。1968年1月，普韦布洛号遭到了攻击，北朝鲜海军登船并将其被俘获，游骑兵号和上面的RVAH-6中队已经完成了第二次在扬基站的轮战，结果受命北上。企业号和RVAH-1中队此时还在佐世保，他们也动身了。
拉瑞.德博克斯特尔是RVAH-6中队的一名初级飞行员，他被派到古比站去把一架飞机飞回扬基站。当他和他的后座还在古比时，游骑兵号就已经启程北上了，而他们接到命令，前往日本的厚木海军航空站。在冲绳嘉手纳停留期间，事件已经平息下来了。因为他们的抗荷服在船上，所以他们向空军的后勤部申请了飞行夹克和保暖内衣(德博克斯特尔之后好几年都穿着带橙色内衬的MA-1空军飞行夹克)。
著名的SR-71当时驻扎在嘉手纳基地，那里的北美民兵机组对其赞叹有加。一名空军的军官问德博克斯特尔的那架飞机是用来干什么的，他环顾了一下四周然后指着SR-71低声说道"是用来替换它的。"北美民兵也逐渐名声鹊起。
两支RVAH中队都沿北朝鲜海岸执行了大量的任务，但剩下的中队没有出击。"百合花"中队于南朝鲜的夜空上实验了新的红外传感器。一个月，后这次事件慢慢平息下来，虽然普韦布洛号和船上的人员还被北朝鲜扣押着，但企业号和游骑兵号已经调头驶向东京湾了。
1969 EC-121被击落
1969年4月15日，北朝鲜击落了1架EC-121监视机，根据1968年的经验，RVAH-6中队再度开拔前往北朝鲜，至少这一次不是在冰冷的冬天。RVAH-9中队登上游骑兵号(之前普韦布洛号事件中搭载的是RVAH-6中队)加入这次行动，"汽笛"中队自11月底起就开始在越南作战。
飞行任务也只是普韦布洛号事件的重演，北美民兵继续沿北朝鲜海岸侦察飞行，剩下的飞机与航母上待命，但是外交政策摇摆不定。巡航结束后，RVAH-9中队的西太平洋部署也结束了，他们返回美国。经过了企业号的大火和这次朝鲜的巡航，RVAH-6中队在返回美国之前仅完成了2次短期部署，在阿尔巴尼，中队的规模被缩减，和RVAH-3中队一起训练机组，直到新的156XXX机体交付才再次出海。
现在陈列在国家海军航空博物馆里的这架RA-5C 156624正于太平洋上空拦截苏联的图-95/20轰炸机，RVAH-12中队的飞机配备了两种特殊的红外频谱传感器，以便监视从北大西洋飞来带有红外设备的苏联飞机。
1971 苏弗里耶尔山(Mt Soufriere)
1971年，RVAH-6中队北美民兵的威胁不再是战争中的武器，而是自己本身。就在圣诞节前几天，中队的责任官非常惊讶地收到来自CRAW-1联队从普通线路打来的电话，询问有多少安装了红外设备(ASS-21此时还是处在机密状态下)的飞机能够"南下去执行一次任务"。那名责任官看到电话不是从安全线路打过来的，他大笑到说"噢，没啥和那(古巴)一样，有一座加勒比的火山即将喷发。"
第二天早上一架"百合花"中队的RA-5C起飞前往波多黎各的罗斯福路海军航空站，加油时发动机没有停下来，机组紧接着前往圣.文森特岛上的苏弗里耶尔山执行一次特殊任务。回到"玫瑰路"后，胶卷立刻被拆卸下来并且被列为高优先权任务。火山行动开始了，另一架RA-5C在第二天起飞，接下来的三周，机组轮流飞行，分遣队的地勤负责维护这两架RA-5C。美国海岸和大地测量局的一位名声显赫的科学家将分析飞机带回的数据。
一块足球场大小的热熔岩正从山里的岩湖中慢慢升起，而这里过去一百年内都是很平静的，湖的颜色开始从蓝色变成沸腾的豌豆绿。
北美民兵每天向火山飞行两个架次，早期岩湖的外形是不规则的，一边高一边低。一片热带云经常会飘在山的高处，机组使用的办法是沿着加勒比海的低空飞行，打开加力达到高亚音速，再沿着山坡爬升到3000英尺，距离郁郁葱葱的树林仅100英尺，向前推杆让过载变为0来放平飞行姿态。当侦察攻击领航员监视照相机和红外设备时，飞行员开始以300节速度向前面的一道石墙飞去。后座呼入"最低点！"后，飞行员拉出一个4G的过载向上钻入云中。接着，他们转了一圈准备第二次通场，直到4至6次这样的飞行将他们的油料耗尽后才返航。
如果火山爆发并喷出岩石和岩浆，造成的伤害和高射炮或者地空导弹是一样的。虽然熔岩起初每天上升8英尺，但它慢慢地停了下来，3周后这个项目取消了，就像机组们说的"如果苏弗里耶尔火山爆发了，那我们都出名了……但它没有。"
1972 红外频谱传感器和"熊"
整个冷战期间，苏联的远程轰炸机经常试图定位并飞越美国的航空母舰。海军通常都会放出舰载战斗机来拦截窥探者并且在一旁伴飞，阻止其接近航母舰队。派出F-4的时候，后座手里都会拿一台相机来拍照，但照片分辨率对于分析图波列夫和伊柳辛对手的天线、表面、武器及其它物件来说还不够清晰，因此RA-5C也一起前去拦截，并通过上面的高清晰度相机和被动电子对抗设备把有用的数据带回来。过红外设备也曾经尝试使用过，但是在这个飞行和拦截的对抗性舞台上直接迎面对冲确实太危险。