战斗中的波斯猫（2023修订版）

1988年2月成为了81TFS中队高度成功的月份，他们的飞行员取得了五个可确认的战果，其中两架可能是幻影F.1EQ-5/6，还有那架被击毁的轰-6D。在取得两个可能战果的那场空战中，中队也遭受了战争中首个可确认的战损，伊朗空军最高王牌赞迪.贾里尔少校与八架幻影展开了一场令人惊心的空战，在他的雄猫被几枚R.550和一枚R.530D命中之前，他击中了两个对手(但不清楚它们是否坠毁了，机组没有时间去追踪响尾蛇导弹)。然而，他仍然驾驶着受损的战机脱离战斗，飞回伊朗，但剩下的一台发动机失效迫使机组不得不跳伞。

这是赞迪在战争中的最后一次任务，至那时为止，他获得了九个可确认的战果，另有三个可能击落，使得他成为了战争中战绩最高的F-14飞行员。虽然在革命前就开始驾驶雄猫，但战后赞迪在伊朗空军里也非常成功。2001年，他以中将军衔退役，不久由于车祸而去世。

赞迪.贾里尔是两伊战争中伊朗空军的头号F-14王牌，总战绩9架，另有3架不确认。2001年4月1日，他因一场车祸在德黑兰去世。

不死鸟在战斗

1988年3月，81TFS中队取得了更多的成功，虽然这个月的首个战果是由82TFS中队获得的，但他们于3月1日伊朗西部的一次空战中击落了一架苏-20----被击落的飞行员萨米尔.纳吉.诺萨耶夫(Samir Naji Nosayef)被活捉。18日，一架81TFS中队的F-14A当着几艘美国战舰的面打下了另一架幻影F.1EQ-5。该中队在第二天取得了最伟大的胜利，当时，伊拉克空军得到美国海军的报告说哈克岛和布什尔之间就像一个为飞鱼导弹准备的充满“令人兴奋的靶子”的“射击走廊”，前所未有的成功阻止了伊朗在哈克岛的石油出口。

3月19日凌晨01:00左右，伊拉克的第一波攻击，包括4架图-22B和6架幻影，从巴士拉附近的索艾比耶(Shoaibah)空军基地起飞。这次攻击是毁灭性的，两架幻影发射了飞鱼导弹，击中了科尼科斯(SS Kyrnicos)号油轮的生活区并且重创了这条船，导致它不得不被拖回拉克岛。接着，32分钟后借着挂有强大Caiman电子对抗吊舱的幻影战机的强烈干扰，更多携带了12枚FAB-500炸弹的图-22“眼罩”发动了攻击。

这些轰炸机在完全没有遭遇抵抗的情况下飞到了岛的上空，其中一些炸弹击中了316398吨的超级油轮阿瓦伊(SS Ava'i)号，巨大的爆炸将这条船炸成两半，22名水手丧身。附近的253837吨油轮萨南达吉(SS Sanandaj)号也同样被准确命中，引起了船上的大火并导致26名水手丧生。布什尔还没来得及召集一架飞机升空拦截，这些眼罩就已经逃之夭夭了。

1987年秋，伊拉克空军开始装备苏-22UM3-K/M-4K攻击机。这是苏-20/22的各种亚型号里第一款可以使用精确制导武器的，它们的主要任务是防空压制，但是在伊朗战斗机的拦截下损失惨重。虽然能够干扰F-4和F-5的雷达，并用Kh-28/AS-9反辐射导弹攻击雷达阵地----在照片中可以看到一枚这样的导弹，单F-14能够轻松地搞定这种伊拉克战机，甚至用AIM-54击落了2架苏联人驾驶的米格-25BM。

附近游弋的美国海军船只说这次攻击是组织良好的，但一些观察了伊拉克人此次攻击的美国军官说“其实很悲惨”，同时附近的舰只受命停止向伊拉克人提供支援，该命令于伊拉克人发起第二波攻击时被下达。伊拉克的攻击机群包括2架图-22B、4架米格-25RB、6架米格-23BK和2架苏-22M4-K，并从西北方接近哈克岛。此时，2架伊朗空军的F-14A和2架F-4E分别从东南方、南方接近哈克岛。

当这些飞机于早上09:32碰面时，结果只能被形容成伊拉克空军的一场大灾难。F-14机组密切合作，幸运的是他们的飞机处在战备状态，美国海军战舰记录到一些AIM-54被发射出去，结果是至少击落了1架图-22B和1架米格-25RB。过了几分钟，F-4E又用一枚AIM-7E击落了另一架图-22B，也许还有一架伊拉克轰炸机被击落，但结果没有被确认。