美国空军鬼怪II米格杀手1965-1968 (2024修订版)

USAF F-4 Phantom II MIG Killers 1965-1968 (2024 revision)

尽管F-100是美国空军数量最多的战术战斗机,但4月4日,它们没能尽到保护F-105的职责[416TFS中队的唐.柯古斯(Don Kilgus)‘可能’击落了一架米格,据Ospery出版社Combat Aircraft No25 Mig-17 & Mig-19 Units in Viet Nam War一书中描述,当时攻击F-105的北越米格-17飞行员是陈亨和范曵,而921团当天放出了四架米格-17,另两名飞行员是黎明勋和陈原南,最后只有陈亨成功返航,柯古斯很有可能击落的是范曵的米格-17],此后,F-100立刻退出护航机群的序列。

1965年4月4日,美国空军首开越战击落米格机的记录,获得战绩的飞行员是416TFS中队的唐.柯古斯(Don Kilgus),座机就是照片中的这架F-100D 55-2894,可是美国当时并不想扩大越战的事态而将此战果否决,此战北越空军损失了3架米格-17。

F-100D 55-2894

时任522TFS中队指挥官的大卫.威廉姆斯(David O Williams)从岘港(Da Nang)和达欺(Takhli)基地驾驶F-100D执行过多次护航和屏障战斗空中巡逻(BARCAP)任务,偶尔会看到米格机的尾迹,而米格机选择不参与交战。他的看法是:

"F-4在对抗米格机方面取得成功,很大程度上是因为J79发动机的大推力、快速加速到超音速、良好的雷达和雷达制导的AIM-7麻雀导弹。F-100缺乏所有这些特点。"

由于美国空军希望在战斗中证明其新型麦克唐纳F-4C,于是加速了"超佩刀"向对地攻击角色的转变。佛罗里达州的麦迪尔(McDill)空军基地是美国空军第一支F-4作战训练单位(OTU)----4453CCTW联队的驻扎地,该联队于4月2日成立,最初拥有29架F-4B(空军的F-110A),在空军的首批F-4C于11月20到来之前,中队借用的都是海军的飞机。1964年10月初,整支中队实现了初始作战能力。

12TFW联队555TFS"三五"中队于1964年12月部署到冲绳岛(Okinawa)的那霸(Naha)空军基地,成为了首支部署到太平洋地区的F-4C单位。然而,率先使用这款新式战机投入实战的单位却是被15TFW联队派往泰国乌汶(Ubon)基地的45TFS中队,时间是1965年4月4日。45TFS中队适时执行了美国空军鬼怪II的首次攻击任务,并于1965年8月10日返回麦迪尔空军基地时取得了F-4C的前两个空战战果。

该中队于1965年7月10日在标准的鬼怪II为F-105攻击护航的基础上巧妙设计,取得了两次空中胜利。此时的北越空军仍旧在训练中,极少参与空战,并于6月7日的一场战斗却被海军的F-4B击落了三架米格-17(详见《美国海军鬼怪II米格杀手1965-1970(2024修订版)》)。

1965年,两架F-4C在南越上空巡航,带队的是63-7623号机。两年后,它重新涂上迷彩,成为鲍勃.帕多(Bob Pardo)少校和史蒂夫.韦恩(Steve Wayne)中尉的米格杀手,旁边的63-7664号机是555TFS中队在1966年损失的第一架飞机。

米格杀手F-4C 63-7623

1965年7月10日当天,北越空军飞行员被欺骗,认为45TFS中队的F-4C小队是F-105编队的最后一支小队(Flight为小队,现代意义上一般指代四机编队,Section分队为双机编队)。米格机飞行员的意图是攻击整个打击机群的最后一支小队,他们知道护航的战斗机此时缺少油料。而这次,一支F-4C小队[无线电呼号"Mink"]晚于大编队20分钟起飞,然后爬升至20000英尺高度以0.85马赫的速度向目标安沛(Yan Bai)机场飞去,模拟掉队的F-105。

在米格机升空前,"Mink"小队已经绕目标飞行了数次,最后一次通场时,长机("Mink01"和"03")通过雷达于33英里开外发现了北越空军的战斗机。一架鬼怪II向"高处"搜索,另一架向"低处"搜索,剩下两架僚机在后方上下摇摆飞行,通过目视搜索。当鬼怪II转向米格机之际,已经缺少油料的分队长机对米格-17进行了目视识别(VID),然后让位给"Mink02"和"04",后两者立刻扔掉副油箱,并在抵达最小射程前发射AIM-7D。事实上,这样的方法还不够安全,因为可能会把前方的长机击落,所以他们让米格机从前方通过。

小队长机理查德.霍尔(Richard Hall)少校、乔治.拉尔森(George Larson)中尉以及"Mink02"哈罗德.安德森(Harold Anderson)上尉和威尔伯.安德森(Wilbur Anderson)上尉陷入了一场盘旋战斗,而不是预期的"教科书式"的AIM-7D正面拦截,他们进入盘旋航迹,在战斗之外观察更多的敌方飞机。同时"Mink03"[肯尼斯.霍尔科姆(Kenneth Holcombe)上尉和亚瑟.克拉克(Arthur Clarke)上尉]打开加力,拉开与米格机之间的距离,而"Mink04"[汤姆.罗伯茨(Tom Roberts)上尉和罗纳德.安德森(Ronald Anderson)中尉]将米格机编队切开,以便让每架F-4可以攻击一架米格机。