他的反应是基于对导弹系统的惨痛经历，该系统从一开始就存在重大技术问题。主要是围绕着导弹过长的引导头冷却时间(至少4.2秒)，这就意味着AIM-4在格斗中无法快速锁定目标。一旦液氮冷却剂用完了，导弹就无法使用了。
8TFW联队555TFS中队的F-4D 66-0249在乌汶基地内，照片摄于拉斯伯里少校和吉利克上尉于1967年6月5日击落米格机后不久，飞机上挂载的是AIM-4猎鹰，并涂有红五星战绩标识，以及FY尾码。
美国空军的"红男爵"报告描述到AIM-4的发射过程是所有现役空对空导弹中最麻烦的。另一个问题就是它缺少近炸引信，这意味着需要用7.5磅的小型战斗部直接命中才能实现杀伤。由于这种导弹在8TFW联队的表现相当糟糕，因此后续的AIM-4H发展型也取消了。
同时，美国海军继续研发改进型响尾蛇导弹(AIM-9D)，它的命中率比AIM-9B更高。后者已经成功地在F-4C上取得了一定成功，但是肯定需要一种更好的导弹。迪克.帕斯科少校拥有早期响尾蛇导弹和猎鹰导弹的实战经验，他充分了解这两种武器的缺点：
"在1967年1月6日的战斗中(见本文第二章)，当我击落第一架米格-21后，我还能够在第二支米格机分队身后保持优势位置。然而，尽管我在那次盘旋战斗中发射了三枚响尾蛇，可是由于导弹的局限性，没有一枚击中了目标。为了解决这一公认的缺陷，最后决定用AIM-4作为F-4潜在的增强型格斗武器。因为我驾驶过装备AIM-4的F-102，所以我也熟悉猎鹰的特点和不足。遗憾的是在我向8TFW联队阐明AIM-4的优点之前，这种导弹就被宣布为不适用(在乌汶)。
"虽然猎鹰的飞行动力外形比AIM-9更好，但激活和开火的过程极为复杂----当然是在格斗环境中。AIM-4是一种撞击后才能实现杀伤的武器，为了提高准确度，发射之前需要用氮气对引导头进行冷却。这个设计是有效的，但是增加了导弹发射程序的难度。在全天候的拦截条件下，这种附加的复杂性由武器系统来管理。然而，在F-4D上，飞行员必须在武器真正离开飞机前90秒决定是否发射，因为他必须按下按钮释放氮气，然后在氮气释放后2、3分钟内发射导弹！在6G过载的转向机动中，这绝不是一项简单的工作。"
AIM-4A, AIM-4D, AIM-4F和 AIM-4G
与罗宾.奥尔兹一样，同为"狼群"米格杀手的大卫.威廉姆斯准将也不喜欢AIM-4：
"飞行员更喜欢响尾蛇，因为它更可靠，需要的驾驶舱程序更少，而且配备了近炸引信。AIM-4是一种撞击后才能杀伤导弹，飞行员必须通过‘米老鼠’(两次按下发射钮)来冷却引导头并打开陀螺仪，从导引头获取强烈的‘滋滋’声，然后才能发射导弹。结果，我们倾向于更多地依赖麻雀导弹，因为我们欣赏它的近炸引信和导弹的可靠性。"
猎鹰的挫折
1967年6月2日，"狼群"首次派出挂载AIM-4D的鬼怪II参加空战，一支由两架挂载响尾蛇的F-4C和两架挂载猎鹰的F-4D组成的空战战斗空中巡逻小队试着去驱散由8架米格-17组成的"车轮"。这场空战一共发射了2枚猎鹰、4枚麻雀和3枚响尾蛇，没有一枚导弹命中了目标。
三天后，帕斯科和威尔斯的小队又获得了第二次机会，他们成功击落了第二架敌机。再一次，空战战斗空中巡逻编队由F-4C和D型混合组成，帕斯科少将回忆道：
"我们决定让每支小队的1号和3号机挂载AIM-4D，而2号和4号机挂载响尾蛇。这样的组合是当猎鹰无法正常表现的情况下让响尾蛇来作为替代。在我看来，结果就是这样。在奥尔兹上校发射或‘走过’他的AIM-4导弹后，我干掉了一架米格-17，两枚AIM-9全部命中目标。结果就是AIM-4被宣布为不适用于视距内的空战----东南亚冲突中吸取的众多教训之一，这些教训使得我们今天拥有了一系列毁灭性的武器系统。"
1967年6月的这些任务中，猎鹰的失败最终促使了变革。1968年1月中，8TFW联队的空战战斗空中巡逻小队进行了更改，创建了专门针对米格-21的"快速战斗空中巡逻"小队。这些鬼怪II用AIM-9代替了AIM-4，一个600加仑的油箱代替了航炮吊舱，还增加了一台电子对抗吊舱。
挂载AIM-4D和AIM-7的F-4E鬼怪II。
回到1967年6月5日的战斗中来，奥尔兹上校的"Chicago 01"冲向"车轮"中的米格机，在教科书参数范围内首先发射了2枚AIM-4，其中一枚打偏了，而另一枚甚至没能飞出挂架！他对AIM-4失去了信心，然后以视轴瞄准模式打光了所有的AIM-7，也没有一枚击中了目标，他再度失去了获得第五架战绩以及成为喷气机王牌的机会。