美国空军鬼怪II米格杀手1965-1968 (2020修订版)

USAF F-4 Phantom II MIG Killers 1965-1968 (2020 revision)

两架米格-21从他们右侧5英里处飞过,进入他们的后方,迫使“Buick”小队脱离编队去迎击。三架F-4D向米格机发射了导弹,但是全部打偏。而博尔斯则等着他的长机阿罗诺夫(Aronoff)上尉下达攻击的命令。“Buick 01”和“03”各打出了两枚麻雀,结果不是打飞就是没有脱离机身----一号机第二次齐射时两枚导弹的发动机均点火失败,而三号机接着发射的AIM-9E又打偏了,二号机紧跟着打出了一枚AIM-9E,结果竟然向博尔斯的鬼怪飞去!博尔斯拼命躲闪才甩掉了这枚导弹。

1968年2月12日,阿尔弗雷德.朗中校和兰迪.莫斯中尉驾驶的F-4D-31-MC 66-8690摧毁了一架米格-21,在美国空军仅服役18个月后,1969年1月28日,此机于木甲山口上空执行8TFW联队“狼群快速前进空中管制”任务时被高射炮击落。

F-4D-31-MC 66-8690

这架命大的米格在打完了所有的弹药后向己方机场飞去,三架F-4D上的导弹还没有用完,于是三架飞机又齐射了一枚导弹。博尔斯的第一枚导弹也没有脱离机身,但是第二枚成功地向目标飞去,最后也是这枚导弹击中了米格机。总的来说,这场空战一共发射或者试着发射了14枚导弹。

2月12日则轮到了435TFS中队,两支F-4空战战斗空中巡逻小队为轰炸高农(Cao Nung)火车货运站轰炸机编队护航。“Buick”小队发现了两架米格机。长机机组阿尔弗雷德.朗(Alfred E Lang)中校和兰迪.莫斯(Randy P Moss)中尉于22英里处发现目标,拉近至6英里时,雷达屏幕上出现的一个点证明这是一架米格-21。朗在距离目标4.5英里、速度1.3马赫的情况下按照标准流程发射了两枚AIM-7E,两枚导弹均击中第二架米格,将其打入无法控制的滚转中。朗中校又锁定了受伤的僚机前方3英里处的米格长机,但是拉近至10英里时不得不放弃攻击,因为四号机的油料Bingo了。

同时“Buick 03”的机组罗伯特.斯宾塞上校和理查德.卡希尔(Richard Cahill)中尉向米格长机打出了2枚麻雀,导弹均在目标近处爆炸,并造成了足够多的伤害使其失控进入螺旋,二号和四号机也确信那样的爆炸足以成就这个战果,可是四号机的飞行员杰拉尔德.格罗森(Gerald Grosson)不相信导弹在目标近处爆炸,结果第7航空队将其否决。

2月14日,轰炸福安机场的行动中又摧毁了两架米格机。参战的是8TFW联队的两支空战战斗空中巡逻小队,一支433TFW联队的四机编队挂载了AIM-4和AIM-7,长机飞行员是掌管作战的副联队长大卫.威廉姆斯上校,另一支“三五”中队的编队由中队长韦斯利.金博尔(Wesley ‘Red’ Kimball)中校率领,这支编队的飞机挂载了航炮吊舱。

编队收到了“Rivet Top”发出的准确信息,前往目标的途中出现了2架米格-21,但他们调头离开了,大卫.威廉姆斯在收到警报后很快就发现了目标:

1968年5月,大卫.威廉姆斯(David O Williams)上校(左)手里接过一瓶香槟,标志着他完成了在8TFW联队的最后一次任务,并将联队长职位转交给刚晋升为上校的435TFS中队长比尔.特劳特(Bill Terault)。

大卫.威廉姆斯

“他们就位于我们的上方,自从他们的尾部出现凝结云后,我们就能清楚地知道他们的位置并转向拦截。一定是有地面雷达在精确引导他们,因为当我们开始靠近时,他们做了个180°转向,朝北边不可触及的中越边境飞去。也许是他们想把我们诱离攻击机编队以便伏击----四架433TFS中队的F-4D和两支‘铁掌’F-105大编队----因为就在那时我们收到了预警机(那时的预警机还只叫雷达监视机,而不是后来的早期预警和管制机AWACS)发来的信号,8架‘Red Bandits’(米格-17)已经出现,朝我们的攻击编队飞去。

“听到了这个消息后,我们重新编队并回到他们身边,而且不一会儿我就听见了‘Nash’小队的金博尔呼入‘Tally ho!’几乎同时,我的后座吉姆.菲尼(Jim Feighny)中尉呼入两点钟下方发现4架米格-17。我很快就看见了他们,这些米格机组成了一个老式的‘车轮’阵型。我把两台发动机的加力都打开,开始右转爬升,接着做了一个破S机动向下俯冲,慢慢右转,然后绕到一架银灰色的米格-17后下方,我想他应该没有觉察到我的存在。

“我们以1.2马赫的速度奔向那架米格机,我问菲尼雷达是否锁定了目标,他回答说雷达是锁定了目标,但不确定是否就是我看见的那个,所以他让我将瞄准具对准目标,并选择‘陀螺仪摆出’,再重新锁定。我从大约3至4英里远处发射了一枚AIM-7E,导弹引导得很好,似乎要向米格机的左边飞去。导弹战斗部爆炸时出现了一个巨大的橙色火球,只留下飞机的尾翼在外面,主翼和前机身黏在一起摇晃着向下坠去。

“我们从火球和残骸的左边飞过,大幅做了一个高速yo-yo机动,以确认我后方没有敌机。我朝身后望去,看见一个红橙相间的降落伞下吊着一名飞行员。我非常惊讶,他居然逃出了如此剧烈的爆炸和翻滚下坠的飞机。