“有先见的人被他们博学的同行所约束，在部队或者五角大楼里都是如此。他们害怕立刻告诉我们这些事情将会危害到现实，那就是我们的人有线索可以预见到将来会发生什么。当然，北越人和俄国人都知道我们了解他们频繁的战术变换，但是我们一线的人员不相信如此。结果在8月23日，我们遭到了来自正后方的攻击，没等我们反应过来就损失了两架F-4，还有一架在目标区上空被击落。必须要说的是，西贡的那些‘Spooks’知道北越人花了一周的时间来训练，以达成这次作战的效果，令我愤怒的是他们根本没有告诉我们。”
其它相关展开的工作就是在这次惨重的任务后对EC-121预警机和其它情报资源的改进。比尔.柯克是8TFW联队的战术参谋，他就深陷苦恼。其中一个结果就是最终批准轰炸福安机场，时间是10月24日，而且那天的战果也必将归比尔.柯克和他的后座西奥多.邦伽茨中尉所有。
猎鹰的首胜于1967年10月26日由555TFS中队的拉瑞.科布(Larry D Cobb)上尉和后座艾伦.拉沃伊(Alan A Lavoy)上尉获得。当时“Ford”小队的鬼怪II正保护着两架RF-4C(“Random 01”和“02”)侦察机，早上08:50，他们在福安机场附近遭到了6架米格-17的拦截(4架银色、2架迷彩)。战斗结束时，三支F-4D机组各击落一架米格-17，而只有“Ford 04”是用AIM-4击落目标的。
1967年10月26日，在“奔向玫瑰”途中击落3架米格基后返回乌汶基地不久，“三五”中队的机组与队旗合影，从左至右分别是：(后)唐.洛基曼、弗雷德.麦考伊、詹姆斯.蒙西斯、威廉.戈登、艾伦.拉沃伊、A.汉密尔顿、(前)詹姆斯.霍尔、拉瑞.科布。唐.洛基曼在评论这些面部毛发蓬乱的飞行员时解释说，“许多奥尔兹上校忠实的战士都试图复制他那硕大的小胡子，都取得了不同程度的成功。”
编队长机是约翰.唐.洛基曼上尉和弗雷德里克.麦考伊(Frederick E McCoy)中尉，他们最先看见米格机爬升钻出云层向鬼怪飞来。这个时候，“Ford 02”和“04”挂载的是猎鹰，而剩下的鬼怪挂载的才是响尾蛇。就像洛基曼说的一样“比起条例规定来看，这更像是练习，AIM-7的发射技巧也一样。武器和战术官(比如奥尔兹上校)就喜欢一次发射多枚AIM-7来增加命中率。”
随着米格机的接近，“Ford 03”和“04”转向他们，而洛基曼让那两架RF-4C加速逃走。然后同僚机一道迎击米格机。“Ford 03”和“04”与北越战机相互掠过后拉起重新获取高度时，“Ford 01”发射了两枚AIM-7，却只有第二枚向目标飞去。来自身后米格机的一串“着火的高尔夫球”迫使“Ford 01”和”02“[由约翰.霍尔(John A Hall)少校和阿尔伯特.汉密尔顿(Albert Hamilton)中尉驾驶]拉起右转。
机动过程中，霍尔和汉密尔顿注意到下方的两架米格机中的一架正翻过身来向下俯冲，后面冒出火花。其它的米格机钻进了云里，而“Ford”小队的三支机组都看见了坠落的米格-17上方有一朵降落伞，地点距离福安(内排)机场4英里。
F-4D 66-8719是1967年12月17日海军陆战队上尉多伊尔.贝克击落米格机时的座机。此次任务中，他的后座杰克.瑞恩中尉是太平洋空军司令部司令(后来的空军参谋长)约翰.瑞恩将军的长子，他于两年后在一次飞行事故中丧生。瑞恩将军后来协助贝克上尉从海军陆战队调到空军，因为前者试图第三次派他前往越南战场，并拒绝让他离开海军陆战队。
看到了另一架米格机从他们的10点钟方向2英里处逃跑后，弗雷德.麦考伊锁定目标并发射了一枚AIM-7。虽然这枚麻雀看起来似乎引导无误，但是洛基曼不得不解除雷达锁定，因为他的身后出现了一架米格-17，且正朝他开火。之后，他由于缺少油料而不得不离开战斗。最后也证明那枚导弹没有击中目标，北越空军当天只证实损失了3架飞机。
同时，“Ford 03”的机组比尔.戈登上尉和詹姆斯.蒙西斯(James H Monsees)中尉不得不暂时脱离一会，重新获得优势再回来战斗，结果发现两架米格机朝他们迎面飞来。戈登回忆道：
“蒙西斯并不是我的后座，我的后座是保罗.肖沃尔特(Paul Schowalter)，但他回家去了。蒙西斯做得很棒，他在迎面飞行时用雷达锁定住了对方，足够让我准备发射麻雀。”