4月30日,355TFW联队在米格-21的攻击下损失了两架F-105D,约瑟夫.阿伯特(Joseph Abbott)上尉被阮文谷击落,罗伯特.阿伯特(Robert Abbott)中尉被僚机阮玉杜击落。米格-21在这一天取得的胜利生动地提醒着所有人,与米格-17相比,它给F-105带来的挑战截然不同。
在1967年的"五月杀戮"中,美国空军的战斗机于72场空战里击落了26架米格机,自身仅损失了2架F-4C,重创了北越空军。但同样由高射炮造成的损失却抵消了这样的优势,当月有10架F-105被击落。反制米格机的战术成功使得这个月只有15架F-105被迫提前扔掉炸弹来迎击米格机。
469TFS中队的罗伊.迪基少校在他第四次前往路线群VI上空任务时就击落了一架米格-17。"防弹"胡子成为了F-105飞行员必不可少的保险政策。J.R.卡斯珀(Casper)中尉在剃掉胡子后的第二天就再次次被击落,这证明了胡子的有效性----卡斯珀在两次弹射中都幸存了下来。一些飞行员留着夸张的胡子,尤其是约翰.皮奥瓦蒂(John Piowaty),他精心修剪的胡子长达12.25英寸!
5月,355TFW联队打下了5架米格机,另有一架被划入呵叻联队的账下。首先获胜的是333TFS中队的雅克.苏桑(Jacques Suzanne)上尉,5月12日,他率领着"Crossbow"小队进入战斗。5架米格-17试图攻击他前方的"Warhawk"F-105小队,苏桑转向米格机,第一次在距离4000英尺处开火,第二次在距离800英尺处开火。那架米格机拖着白烟开始脱离。"Crossbow 02"劳伦斯.科布(Lawrence Cobb)上尉看见他撞地后发出的强烈火光(923团飞行员潘忠文安全跳伞)。苏桑的这架飞机(F-105D 61-0159)将在1981年6月完成不可思议了6094飞行小时成就----比共和公司预计的多出了2000小时。
自那时为止,最大规模的空战在5月12至14日间爆发。13日有7架米格机被击落(其中5架是由F-105飞行员获得的),而美国空军没有遭受任何损失。F-105飞行员也在此战中首次成功使用响尾蛇导弹获得2个战果。
菲利普.伽斯特中校(座机F-105D 60-0501)带领着354TFS中队的第一支小队再次轰炸安员铁路货运站。又一次,当F-105开始俯冲时,在1000英尺高度盘旋的米格-17开始拦截离开目标的战斗轰炸机。他让自己的小队转向米格机后方,后者随后调头发起迎面攻击。伽斯特从距离5000英尺处向米格长机发射了一枚AIM-9B,但是导弹的动能用完了也没能追上这架米格-17。查尔斯.考奇(Charles Couch)上尉带领着另一支分队,他耳机里也传来了响尾蛇导弹强烈的锁定声,但是他认为导弹被太阳光干扰了----红外格斗弹常见的问题。
11965年10月,F-105D 62-4284正在这里和67TFS中队的炸桥小队一起飞行,装挂载了2枚AGM-12B小斗犬空对地导弹,这架飞机最终画上了3个米格机击坠标记----两个是1967年3月10日由马克斯.布雷斯特尔(Max Brestel)上尉获得的,一个是1967年10月27日由吉恩.巴塞尔(Gene Barsel)上尉获得的。长机62-4328号机在战后加入了466TFS中队,62-4231号机(前方,挂载了M117)是巴塞尔获得战果当天被击落的三架F-105D之一。编队长机约翰.弗林(John Flynn)上校是388TFW联队的副联队长,自1942年以来一直是一名战斗机飞行员,他在冲向急流运河大桥(安员大桥)时被一枚SA-2导弹击中。1973年被释放后,弗林成为了美国空军监察长。
伽斯特在距离目标3000英尺处调整好自己的航炮,反复向米格机长机开炮,直到他冲过头。他的僚机阿隆索.弗格森(Alonzo Ferguson)少校回头望去,看见那架米格机在起火燃烧。考奇向他自己的目标开火,直到北越飞行员左转大过载脱离后才放弃攻击。它"采取了剧烈的规避动作,才避免了正面碰撞,而这架米格机很可能已经进入了旋转。"
后面一支F-105小队的飞行员看见一架米格机的飞行员跳伞了,而另一架米格机进入了螺旋。该小队由罗伯特.瑞林(Robert Rilling)少校率领,他看见天上有2个米格机组成的"车轮",一个在高空,一个在低空----当美机离开安员的时候那些米格-17还在那里。发现敌机后,瑞林的"Random"小队打开加力,向距离最近的两架米格-17冲上去。长机发射了一枚AIM-9B导弹,看见它在一架米格机的尾巴下面爆炸,导弹的战斗部碎片扎进了米格机的尾巴并引起大火。"我跟着他做了一个180°的转向,并试图开炮,完成了这个机动后,这架米格机猛地向右翻身坠向地面。"
333TFS中队长比尔.诺里斯中校座机里的弗雷德.托尔曼。1967年4月19日,他驾驶F-105D 62-4384击落了一架米格-17。此机于1981年3月的一次飞行事故中坠毁。