美国空军鬼怪II米格杀 1972-1973 (2020修订版)

USAF F-4 Phantom II MiG Killers 1972-73 (2020 revision)

看到洛基的导弹将对手长机击落了后,麦克.库珀开始攻击第二架米格机:

“鲍勃的速度远比米格机快,所以我选择了前面的那架,并跟着这第二架米格机转了好几圈。我至少朝这架米格机打出了3枚AIM-4D,还有两枚AIM-7。AIM-4D完全不起作用。而雷达却没能给AIM-7提供持续照射,同样也打飞了。他把飞机直线改出,然后于15000英尺高度放平,很明显就在那等着结果,但我却被绑在他身后600英尺处无事可做!”

未来的王牌史蒂夫.里奇(Steve Ritchie)当天是麦克.库珀的僚机,接下来48小时后的那场大战中他将取得自己的首胜,而鲍勃.洛基却阵亡了。3架米格机被432TRW联队的机组击落,而洛基也将获得他的第三个,也是最后一个战果。

鲍勃.萨默斯(Bob Summers)和兰迪.卡斯(Randy Case)在F-4E-45-MC 69-7579前,飞机下挂载的CBU-24集束炸弹主要用来压制地空导弹阵地的防空火力。

萨默斯和卡斯

战斗空中巡逻和“箔条投放机”

作为战区里的一支主要打击力量,432TRW联队在攻击和侦察任务中派出了大量的空战战斗空中巡逻编队。所有这一切的主要目的是保护攻击机群,而不是猎杀米格机。后卫行动开展下去后,B-52轰炸北越的频率开始增加。很明显,为了做到必要的保护,F-4编队必须用干扰箔条播撒出一片够飞行15分钟的‘走廊’,从而使得北越的地空导弹和高射炮雷达无法瞄准。每次最多有20架鬼怪II参与,在低速笔直飞行时投放Mk129箔条炸弹,而这样的编队对于米格机来说显得太脆弱了,比尔.麦克唐纳回忆道:

“干扰箔条的配置经常变换,直到更高技术的播撒器到来才使得我们能够成功地在走廊上工作。而在此之前我们做过许多不同的尝试,比如在减速板里塞箔条。有很多种办法可以使得箔条的播散比值达到最大,且尽可能地将雷达波反射回去,结果就是箔条丝越做越长。”

每次任务中,箔条投放机都需要三至四支空战战斗空中巡逻编队提供保护。很快,护航的重担就落在了432TRW联队的肩上,而乌汶基地的8TFW联队和临时调配过来的中队则负责投放箔条。乌隆基地同样也向目标区上空派遣了空战战斗空中巡逻编队,此外还有一、两支编队在攻击机群离开目标区的出口上空巡逻,他们抵达的时间大概比攻击机群离开的时间早10分钟。他们与油料耗尽的F-4巡逻编队换防,并为轰炸后照相侦察的RF-4C提供保护。小规模的空战战斗空中巡逻编队通常只有两架鬼怪II,同样也可以被安置在敌机和加油机、监视机、电子干扰机之间。

1972年乌隆基地“夏季帮助”的臂章,一些来自其它基地的中队在乌隆感觉没有受到重视,而且他们的战术与基地本身的战术也不一致,所以他们在“食物链”中处于下级地位,而只要花上80美分,308TFS中队的人员就可以买到这个臂章以显示他们在越南战区的作战经历。

1972年乌隆基地“夏季帮助”的臂章

库珀指出他们行动的另一个方面:

“一旦箔条投放机起飞了,能保护他们的只有他们自己了,因此我们通常脱离航向,然后朝红河飞去扫荡米格机,也许去安沛,这是555TFS和13TFS中队的标准战术。”

最后,关键的护航编队被配属给轰炸机群(通常是两支四机编队),当米格机出现并威胁到了轰炸机群时就立刻脱离前去拦截。就像滚雷行动中的一样,一支在大编队的前方,而另一支则在大机群的后上方,以防止米格机从后面向轰炸机群发起攻击。

5月10日,“Oyster”小队包揽了当天空军所有的三个战果。当天总共有120架美国空军的飞机被放出,其中包括32架负责轰炸的F-4、8架负责投放干扰箔条的F-4、还有28架空对空配置的F-4。“Oyster(555TFS中队)”和“Balter(13TFS中队)”小队负责为轰炸机前进的道路扫清障碍,他们于上午09:20进入北越领空,后面是一支向保罗.杜梅大桥和安沛机场扑去的巨大机群。进入航线后,两架“Balter”小队的F-4D由于系统故障而退出,而“Oyster 4”[汤米.费泽尔(Tommy Feezel)中尉和拉瑞.佩蒂特(Larry Pettit)上尉驾驶]的雷达也失效了,但他们留在了编队里。

“Oyster”小队按照鲍勃.洛基之前计划的,在河内西北部的低空巡逻,寄希望于能够拦截到向22000英尺高度的“Balter”小队飞去的米格机。一架“Disco”EC-121D预警机早些报告说有米格机从白马基地起飞了,一小时后“Red Crown(红冠)”[由芝加哥号巡洋舰上的雷达操作员拉瑞.诺维尔(Larry Nowell)负责指挥]报告说四支不同的米格机编队已经升空。米格机不停地飞向轰炸机群,然后撤回,不断重复。09:42,他们开始接近“Balter”小队即将进入的空域。

523TFS中队的F-4D-32-MC 66-8734就是1972年4月由405TFW联队派属给432TRW联队的鬼怪之一。1972年5月10日,约翰.马克尔(John Markle)和史蒂夫.伊夫斯(Steve Eaves)驾驶此机击落一架米格-21时,垂尾上的尾码还是“OY”。

约翰.马克尔座机

洛基让这支位于低空的小队开始爬升,前去接敌,而他的后座通过战斗树发现了米格机的信号----他和长机(里奇与德贝尔维尤)的F-4D都安装了战斗树,就像约翰.马克尔(John Markle)中尉解释道的:

“如果可行的话,小长机拥有战斗树的优势也是可以理解的,最好的雷达和最多的武器。下一个优先考虑的是作为分队长机的3号机,而2号和4号飞机将获得最低的优先权。由于数量有限,除了长机之外,其他人的飞机不太可能拥有战斗树。这确实是一种优势,但需要与地面管制拦截官和其它资源相互配合。”